介紹了混凝土泵車(chē)專(zhuān)用可降解液壓油的研制。它采用Ⅱ類(lèi)基礎(chǔ)油/ 加氫精制茶油和聚α2烯烴(即PAO) 復(fù)合而成的基礎(chǔ)油和不含ZDDP 的復(fù)合添加劑調(diào)和而成,具有可降解性以及良好的抗磨減阻性能,滿(mǎn)足混凝土輸送泵車(chē)各液壓系統(tǒng)苛刻的使用要求,延長(zhǎng)了換油期。...
介紹了混凝土泵車(chē)專(zhuān)用可降解液壓油的研制。它采用Ⅱ類(lèi)基礎(chǔ)油/ 加氫精制茶油和聚α2烯烴(即PAO) 復(fù)合而成的基礎(chǔ)油和不含ZDDP 的復(fù)合添加劑調(diào)和而成,具有可降解性以及良好的抗磨減阻性能,滿(mǎn)足混凝土輸送泵車(chē)各液壓系統(tǒng)苛刻的使用要求,延長(zhǎng)了換油期。...
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本文對(duì)高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土底板內(nèi)部及表面的溫度計(jì)算進(jìn)行的研究分析,并按新的思路對(duì)溫度計(jì)算公式進(jìn)行了調(diào)整,使大體積混凝土底板的內(nèi)部及表面溫度的理論計(jì)算值與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值之間的偏差進(jìn)一步減小至±1℃左右,且便于實(shí)際施工中的應(yīng)用,從而能夠更好地指導(dǎo)高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土底板的施工及裂縫防治。...
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環(huán)保點(diǎn)擊水泥工業(yè)的和諧效應(yīng)...
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針對(duì)目前水泥工藝的余熱情況及我國(guó)水泥窯余熱發(fā)電的技術(shù)現(xiàn)狀,提出了采用以有機(jī)烷類(lèi)和有機(jī)熱載體為循環(huán)工質(zhì)的純低溫發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行純低溫余熱回收的方案,以達(dá)到節(jié)能降耗的目的。...
目前臺(tái)灣地區(qū)水庫(kù)約有110座,大部份都有嚴(yán)重的淤積問(wèn)題其總淤積量約達(dá)蓄水容量的17.44%,高達(dá)479,000,000m3,而且每年持續(xù)淤積16,100,000m3,因此清淤工作相當(dāng)迫切。水庫(kù)淤泥富含粘土、頁(yè)巖及板巖成分,正是製造輕質(zhì)骨材的最佳原料。本文剖析水庫(kù)淤泥輕質(zhì)骨材混凝土的重要工程性質(zhì)及其經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過(guò)一系列之工程特性研析與經(jīng)濟(jì)性評(píng)估顯示淤泥資源化可變成為另一種新材料,符合綠色環(huán)保及再生利用目標(biāo),屬於綠色建材。對(duì)地震頻繁及亞熱帶地區(qū)之臺(tái)灣而言,需要使用具有節(jié)能、耐震、耐久、高強(qiáng)、防火、隔音、及施工簡(jiǎn)便等功能的優(yōu)生輕質(zhì)骨材混凝土,可取代傳統(tǒng)之常重混凝土,可用於高樓及大跨度之預(yù)力橋樑上。這種再生材料之推廣應(yīng)用是相當(dāng)有價(jià)值的。...
本文論述了以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,開(kāi)發(fā)大型干法水泥生產(chǎn)線純低溫余熱發(fā)電新技術(shù)的體會(huì),比較了純低溫余熱發(fā)電在系統(tǒng)方案和蒸汽參數(shù)不同選擇下的發(fā)電能力和經(jīng)濟(jì)性,并以此來(lái)指導(dǎo)水泥企業(yè)在準(zhǔn)備上純低溫余熱發(fā)電工程時(shí)能比較合理地選擇余熱發(fā)電系統(tǒng)方案和主蒸汽熱力參數(shù),更有效地利用余熱,以獲得比較好的投資收益。...
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