平山縣250MW光伏項目成功并網(wǎng)，克服地形復(fù)雜、施工難度大等挑戰(zhàn)，實現(xiàn)當年開工并網(wǎng)目標，每年提供3.91億千瓦綠電，顯著減少碳排放。...

鰲江60兆瓦光伏項目克服復(fù)雜地形挑戰(zhàn)，采用創(chuàng)新技術(shù)提升施工效率，注重生態(tài)保護，預(yù)計年發(fā)電量61388.7兆瓦時，顯著減排，推動綠色發(fā)展。...

7月30日，冀東水泥召開2024年半年度工作會議，學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神，傳達集團半年工作會議要求，總結(jié)公司上半年工作，部署下半年重點任務(wù)。...

電建港航公司梅縣公路項目通過科技創(chuàng)新，攻克復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工難題，提升安全、效率與質(zhì)量，如改良清孔技術(shù)、優(yōu)化隧道施工方法、處理特殊土質(zhì)，同時注重環(huán)保，保護沿線自然與文化遺產(chǎn)，為梅州交通發(fā)展貢獻力量，展現(xiàn)科技賦能基建項目的顯著成效。...

關(guān)鍵結(jié)論：南水北調(diào)工程對國家的戰(zhàn)略全局、長遠發(fā)展和人民福祉至關(guān)重要。中國水電十五局加速推進拒馬河流域防洪控制性工程，確保南水北調(diào)中線干線工程的安全，提前完成主體工程，提升了首都水安全保障水平。該工程展示了中國在水資源管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的決心和能力。...

江西水電公司在多個特高壓輸變電項目中加速攻堅，中寧±800千伏換流站、慶陽±800千伏換流站和甘肅隴東直流配套火電750千伏送出工程等項目緊鑼密鼓推進。公司采取高標準、高質(zhì)量、高效率施工，克服極端天氣和施工難題，通過機械化作業(yè)和精細化管理提升效率，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完成，展現(xiàn)堅強電網(wǎng)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)的實力。...

甘肅建投華東公司承建的合肥市肥西縣三河鎮(zhèn)安置項目，是三河鎮(zhèn)最大規(guī)模的民生工程，旨在改善居民居住環(huán)境并促進地方經(jīng)濟發(fā)展。項目管理采用創(chuàng)新模式，克服地下水位高等難題，確保工程安全、質(zhì)量與環(huán)保。目前，44棟樓已主體封頂，項目進展順利，有望按期完工交付。此項目助力甘肅建投在合肥市打開市場，贏得榮譽，樹立良好品牌形象。...

[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報（2024.03.08）...

河南省公路工程局承建的焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋主墩承臺順利澆筑完成，這也是焦作區(qū)域最高墩、焦平高速焦滎段全線最大的承臺。...

由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合體承建的世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋?qū)幉ㄖ凵礁哿鶛M公路大橋二期工程雙嶼門特大橋六橫側(cè)主塔右幅首層承臺澆筑圓滿結(jié)束。...

目前世界橋梁樁徑最大的鉆孔樁——“6.3米超大直徑鉆孔樁”，在西堠門公鐵兩用大橋5號主塔墩首秀成功。...

由中鐵大橋院參與設(shè)計中鐵大橋局承建的通蘇嘉甬鐵路杭州灣跨海鐵路橋，8號主墩首根超深孔鉆孔樁開鉆拉開了大橋主墩鉆孔樁施工的序幕。...

2023年7月14日，國家發(fā)改委發(fā)布：《國家發(fā)展改革委關(guān)于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2023年本，征求意見稿）》公開征求意見的公告》。...

7月6日，經(jīng)過七年的艱苦鏖戰(zhàn)，由中國中鐵隧道局參建的渭武高速公路全線控制性工程——木寨嶺特長隧道順利貫通。...

中山側(cè)主墩樁基灌注完成，大橋兩座主墩樁基混凝土，施工全部完成，吹響項目全面大干“集結(jié)號”。...

2023年4月11日，隨著最后一個長達28米重118噸的拱肋節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)地嵌入大河壩特大橋拱圈，由蜀道集團川高公司投建的沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋順利實現(xiàn)主拱合龍，標志著沿江高速向2025年全線建成通車目標又邁進了一大步。...

隨著最后一車混凝土澆筑完成，南京地下空間一期工程一區(qū)2段首倉大底板圓滿澆筑完成。...

2022年6月15日后，新開工項目不得在限制條件和范圍內(nèi)使用本《目錄》所列限制類施工工藝、設(shè)備和材料。...

近日，由中交四航局承建的廈門地鐵3/4號線項目大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間通過竣工驗收。...

混凝土進入施工現(xiàn)場后，受各種因素的影響，混凝土質(zhì)量易出現(xiàn)較大波動，混凝土施工現(xiàn)場任意加水的現(xiàn)象時有發(fā)生而且屢禁不止。筆者認為，部分現(xiàn)場施工操作人員的主觀意識差和質(zhì)量意識淡薄是任意加水現(xiàn)象的重要原因。...

浙江志高機械股份有限公司（以下簡稱“志高機械”）是一家從事掘進、露天、潛孔、頂錘式全液壓鉆車、螺桿式空氣壓縮機的應(yīng)用研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)的生產(chǎn)廠家。多年來，志高機械秉承“重細節(jié)、求高效、鑄品質(zhì)、創(chuàng)未來”的企業(yè)宗旨和“科技創(chuàng)新無限，志高掘進先鋒”的企業(yè)文化，爭做行業(yè)內(nèi)“中國第一、世界一流”，打造成業(yè)內(nèi)液壓鉆車品種系列最全，螺桿壓縮機系列品種最豐富的知名企業(yè)。...

重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會近期對15個區(qū)縣28家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)開展了監(jiān)督抽查，抽查發(fā)現(xiàn)重慶地盾混凝土攪拌有限公司等4家預(yù)拌混凝土生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中，違反質(zhì)量控制相關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)標準規(guī)定。...

多年來，志高機械秉承“重細節(jié)、求高效、鑄品質(zhì)、創(chuàng)未來”的企業(yè)宗旨和“科技創(chuàng)新無限，志高掘進先鋒”的企業(yè)文化，爭做行業(yè)內(nèi)“中國第一、世界一流”，打造成業(yè)內(nèi)液壓鉆車品種系列最全，螺桿壓縮機系列品種最豐富的知名企業(yè)。...

為答謝一直以來關(guān)注和支持建華建材的全體客戶2021年3月18日，安徽科技公司在安徽蕪湖海螺國際會議中心隆重召開了2021年技術(shù)交流暨客戶答謝會。...

于2020年7月開建的十一塘高速公路（一期）項目則從新區(qū)北樞紐互通起，至濱海新城互通止，主線橋建設(shè)里程為1882米，包括海域主線橋、新區(qū)北樞紐互通匝道橋以及杭州灣跨海大橋拼寬橋、濱海新城互通匝道橋、濱海新城互通綜合管理中心。值得一提的是，該項目應(yīng)用了國內(nèi)首創(chuàng)的先進工程技術(shù)。...

崔星太表示，水泥行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品品質(zhì)提升是個持續(xù)性的工作，也關(guān)乎著下游行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，水泥產(chǎn)品應(yīng)在持續(xù)提升建筑安全和壽命方面，發(fā)揮更大的作用。...

截至7月底，貴南高鐵廣西段橋梁工程整體進度過半，預(yù)計今年底全線橋梁樁基、墩臺施工全部完成，6個梁場全部實現(xiàn)架梁，隧道工程進度達75%，路基工程形象進度90%以上。全線預(yù)計將于2023年底建成通車。...

從2003年到2020年，17年時間以來，志高機械幾乎是一年一個臺階逐步發(fā)展成為國內(nèi)鉆機行業(yè)代表品牌。截止目前志高機械產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)氣源、各類礦山開采和工程項目建設(shè)。...

5月30日，銅川產(chǎn)業(yè)園萬噸線項目正式進入土建施工階段。當天，總包單位蘇州中材建設(shè)有限公司順利入駐現(xiàn)場，熟料庫開始土方開挖，標志著銅川產(chǎn)業(yè)園萬噸線項目正式進入了土建施工階段，為早日投產(chǎn)運營奠定了堅實基礎(chǔ)。...

銅川產(chǎn)業(yè)園萬噸線項目正式進入土建施工階段。...

樁基種類多工藝雜，不是一時半會可以學會的，今天我們主要為大家整理了鉆孔灌注樁的施工過程、常見問題以及解決辦法。...

透明混凝土的制造工藝與普通混凝土基本相同。只有透光材料是分散在整個骨料和水泥混合?；炷恋男庸嘧⒃诒舜隧敳浚缓笞⑷雽Ч獠牧?，然后連接。光學導光材料的千股鑄成混凝土傳送光，無論是自然的或是燈光打入都可以通過透光混凝土發(fā)出不同的色彩?；炷林屑尤?%到5%導光材料的體積為混凝土混合料生產(chǎn)?；炷粱旌衔锸怯删毜牟牧现瞥傻模缓止橇?。光學材料的厚度可以變化2?m和2m之間的適應(yīng)光傳輸?shù)奶厥庖蟆?..

從“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”到“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力”，從實施科教興國、人才強國戰(zhàn)略到深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，從增強自主創(chuàng)新能力到建設(shè)創(chuàng)新型國家，科技改革成為改革開放大戰(zhàn)略的一個縮影，發(fā)揮了先鋒、引領(lǐng)和試驗田作用。...

隨著高鐵在國內(nèi)的迅速發(fā)展，橋梁在線路中所占比例不斷提高，部分線路可達到90%以上，樁基在鐵路工程中的使用量達到前所未有的高度。就華東地區(qū)而言，軟土覆蓋層厚，平均樁長達到60～70m，樁基礎(chǔ)占橋梁總投資的25％以上。...

現(xiàn)批準《混凝土結(jié)構(gòu)用成孔芯?！窞榻ㄖI(yè)行業(yè)產(chǎn)品標準，編號為JG/T352-2017，自2018年1月1日起實施。原《現(xiàn)澆混凝土空心結(jié)構(gòu)成孔芯模》JG/T352-2012同時廢止。...

5月26日，武漢普降中到大雨，強降雨使不少路段出現(xiàn)漬水。但是在中建商砼亞東站內(nèi)一塊暗紅色的停車場上，不但沒有積水，連過水的痕跡都不太明顯。據(jù)介紹，這塊不積水的停車場占地約280平方米，鋪設(shè)于一個月前，采用彩色透水混凝土澆筑而成。...

海綿城市建設(shè)已經(jīng)提上日程，倍受重視，而生態(tài)透水混凝土的技術(shù)也在不斷發(fā)展更新，透水混凝土的應(yīng)用范圍也在不斷拓展，可以應(yīng)用在城市道路、綠化樹池、園林景觀道路、城市廣場等等地方。生態(tài)透水混凝土未來也將會是海綿城市建設(shè)的“主力軍”。...

“工程質(zhì)量兩年行動”組織實施階段為2014年10月—2016年6月，大半時間已過，2015年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部加大了違法違規(guī)典型案例通報的力度，共分四批對34件質(zhì)量安全違法違規(guī)典型案例和22件建筑市場違法違規(guī)典型案例進行了全國點名通報。...

目前，國內(nèi)外建筑墻板分為兩大類：一類為單板， 單板又稱為平板，如紙面石膏板、纖維增強水泥板、水泥木屑板、水泥刨花板、硅鈣板等，大多數(shù)采用機組流水法生產(chǎn)工藝制作，就其成型方法來說，有抄取法、流動鋪漿(真空抽吸+機械壓制)法、真空擠出法、噴射成型法等。用作墻體時，多數(shù)在現(xiàn)場與龍骨拼裝，或作為外飾面的裝飾材料。另一類為整體式建筑墻板，它分為條板和大板。條板又分為空心條板，如擠壓成型土空心條板、澆筑成型空心條板；實心條板如加氣混凝土 (ALC)條板、陶粒加氣混凝土條板；復(fù)合條板，由空心條板或面板和保溫(飾面)材料復(fù)合而成。根據(jù)原材料性能和板材的功能特點，廣泛用于內(nèi)外墻板或屋面板。...

12月8日，中國建筑工程總公司所屬中建三局獨立完成的“寒冷地區(qū)海洋環(huán)境現(xiàn)澆混凝土橋梁基礎(chǔ)施工關(guān)鍵技術(shù)”成果經(jīng)湖北省住建廳鑒定，總體達到國際先進水平。...

為加快推廣新型墻體材料，促進能源節(jié)約和耕地保護，現(xiàn)就部分新型墻體材料增值稅政策明確如下：...

嘉興鼎業(yè)新型建筑材料有限公司與北京肇倩工程技術(shù)有限公司合作，針對混凝土結(jié)構(gòu)多孔的固有缺陷，根據(jù)納米水泥微結(jié)晶自密實原理，采用浙江華挺納米新材料有限公司生產(chǎn)改性的納米二氧化硅配制混凝土，按水泥用量的2-3%添加到水泥使用，取7天強度的抗?jié)B試件測試滲漏指標。...

最近二十多年來，樁基礎(chǔ)施工技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展迅速，有十大動向值得人們關(guān)注。...

泥漿外流、粉塵擴散是老百姓對工程建設(shè)中最為擔心的問題。由上海建工機施集團自主研發(fā)的國內(nèi)尚屬首次的“鉆削式灌注樁”設(shè)備與成套施工工藝使這些問題迎刃而解。...

筆者認為以工期、質(zhì)量保證、安全、造價、檢測等幾個方面來看，PHC管樁都比CFG復(fù)合地基優(yōu)越性更大，建議業(yè)主充分考慮后優(yōu)先選用。...

取芯法是從結(jié)構(gòu)上鉆取芯樣，評定結(jié)構(gòu)質(zhì)量的一種檢測方法，和非破損方法并列互補 優(yōu)勢：方法簡單，結(jié)構(gòu)信息直接、真實，不需轉(zhuǎn)換 劣勢：半破損（微破損），成本較高、工時較長。...

2014年11月25日-28日，亞太地區(qū)最大規(guī)模行業(yè)盛會--第7屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會（bauma China 2014上海寶馬展）在上海新國際博覽中心隆重舉行。山河智能再次以創(chuàng)新產(chǎn)品亮相寶馬展。...

為了提高此類橋梁的承載能力和安全性能，需要通過策劃完善的施工工藝，將墩頂兩側(cè)簡支梁連接成為一體，形成多跨連續(xù)梁，可有效地減小梁控制截面彎矩，從而達到提高橋梁承載能力的目的，同時通過對墩頂負彎矩筋施加預(yù)應(yīng)力，抵消了主梁受荷后在墩頂橋面處產(chǎn)生的拉應(yīng)力，避免了橋面裂縫的產(chǎn)生以及引發(fā)進一步的破壞。...

外部荷載主要通過樁身側(cè)表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層，樁端只承受部分荷載，一般不超過10%。如打在飽和軟土地基和松砂地基中的樁。這類樁基的沉降較大，穩(wěn)定時間也較長。...