啟動交通補短板行動!十堰實施交通項目174個總投資約1329億元
近日十堰市印發(fā)《十堰市疫后重振補短板強功能交通補短板工程三年行動實施方案(2020—2022年)》,搶抓加快十堰交通疫后重振、實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重大機遇,用三年時間實施一批重點項目,筑牢交通抗疫防線,托牢經(jīng)濟發(fā)展底盤,夯實高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。
今后三年,十堰市交通運輸將圍繞建成交通強國湖北示范區(qū)十堰支撐,聚焦“建設(shè)提速、等級提升、管養(yǎng)提效、服務提質(zhì)”四大方向,加快推進以“四網(wǎng)工程”(優(yōu)化公路網(wǎng)、完善航道網(wǎng)、對接鐵路網(wǎng)、擴展航空網(wǎng))、“四通工程”(村村通雙車道硬化路、村村通客車、村村通郵路、村村通電商物流)、“四千工程”(綠色公路、產(chǎn)業(yè)公路、旅游公路、綠色航道)、“四化工程”(出行服務便捷化、運輸方式低碳化、運輸裝備高端化、物流體系現(xiàn)代化)為重點的一批打基礎(chǔ)、管長遠、利全局、惠民生等重大交通工程,加快構(gòu)建形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。
方案提出,全市三年擬實施交通項目174個,項目估算總投資約1329億元。水運方面,將推動港口布局優(yōu)化、水運樞紐功能完善;貨運站場、多式聯(lián)運方面,將打造結(jié)構(gòu)合理、功能完善、運轉(zhuǎn)高效的物流樞紐體系,重點建設(shè)群利物流園、華西物流園等9個物流園區(qū);干線公路方面,圍繞全市打造市域主要城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)軸帶支撐通道,主城區(qū)對外放射性通道,實現(xiàn)全市重點區(qū)域間國省干線高標準貫通聯(lián)網(wǎng),加快形成復合型大通道;四好農(nóng)村路方面,圍繞“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,重點推進農(nóng)村公路中“暢返不暢”、“油返砂”路段修復重建,有序推進10戶以上自然村公路建設(shè),繼續(xù)深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建,打造“十堰樣板”;客運站場方面,構(gòu)建層次分明、銜接有序、服務優(yōu)質(zhì)、出行便捷的客運樞紐體系;高速公路方面,打通市域內(nèi)高速主骨架網(wǎng),加密完善網(wǎng)絡布局,力爭縣縣“雙高速”;鐵路方面,重點圍繞“南北打通”,加快建設(shè)鐵路主動脈,加快完善武漢至西安國家高速鐵路主骨架,建設(shè)十堰至西安高速鐵路,全面形成十堰東至武漢城市群、西達關(guān)中城市群的“兩小時高鐵圈”;民航方面,重點圍繞“提標提檔、互聯(lián)互通”,打造航空樞紐新格局,建設(shè)區(qū)域性樞紐機場。
十堰市交通運輸局將進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、壓實主體責任、加大服務保障,指導督促各地將重大項目列出時間表、明確建設(shè)方案,全面推動交通補短板項目建設(shè),為推動全市疫后重振、建設(shè)“現(xiàn)代新車城、綠色生態(tài)市”提供堅實的交通支撐。
編輯:梁愛光
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