寧夏:完善沿黃城市帶半日交通經(jīng)濟(jì)圈
記者日前從2014年寧夏交通運(yùn)輸工作會上獲悉,今年,寧夏將以轉(zhuǎn)變管理職能為主線,以交通市場化改革為重點(diǎn),優(yōu)化路網(wǎng)布局、優(yōu)化發(fā)展結(jié)構(gòu)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化安全環(huán)境,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸新跨越。
自治區(qū)政府副主席白雪山在會上要求,把今年作為交通運(yùn)輸工作質(zhì)量年,以工程大建設(shè)、環(huán)境大整治、質(zhì)量大提高、服務(wù)大提升為主要目標(biāo),提高交通運(yùn)輸工作服務(wù)保障能力。
今年,寧夏交通運(yùn)輸系統(tǒng)將加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),年底全區(qū)公路通車總里程將達(dá)3萬公里。加快道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)升級,繼續(xù)深化與陜西、甘肅、內(nèi)蒙古等省區(qū)道路運(yùn)輸區(qū)域合作,打通向西開放的公路快速客貨運(yùn)輸通道。大力發(fā)展重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)城際公交,完善沿黃城市帶“半日交通經(jīng)濟(jì)圈”客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。拓展農(nóng)村客運(yùn)線路覆蓋面,新建客運(yùn)招呼站220個,建制村通客車率達(dá)到98.3%。
編輯:李沐子
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