湖州混凝土制品項目部管片生產(chǎn)正式啟動
6月18日，公司湖州混凝土制品項目部在經(jīng)幾個月的充分準備后，終于正式啟動管片生產(chǎn)。上午10點30分，在項目全體員工的見證下，混凝土布料振搗系統(tǒng)徐徐開始精準布料，首環(huán)管片開盤澆筑。首環(huán)澆筑標志著管片預(yù)制工程正式進入實質(zhì)性生產(chǎn)階段，預(yù)計生產(chǎn)進度每天3-6環(huán)。
開工現(xiàn)場，各部門配合緊密，首環(huán)澆筑緊張而有序地進行。鋼筋工班進行鋼筋籠入模，安裝過程中質(zhì)量部進行檢驗；安全部現(xiàn)場盯控，避免在吊裝鋼筋籠及安裝過程中操作不當而出現(xiàn)工傷等意外事件；試驗室確?；炷撂涠?，開盤前測試混凝土的保水性、流動性和粘聚性，避免混凝土澆筑時出現(xiàn)泌水、離析等現(xiàn)象。
湖州混凝土制品項目部承擔(dān)新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段工程中寶山隧道984環(huán)管片的生產(chǎn)預(yù)制任務(wù)。該工程中所需要的襯砌管片每環(huán)9片，外徑13米，是隧道結(jié)構(gòu)的主要裝配構(gòu)件，是隧道內(nèi)部空間的保護屏障，承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力及一些特殊荷載的作用。作為隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu)，管片密閉相接，環(huán)環(huán)相扣，施工難度大，技術(shù)要求高。
“特別是超大直徑管片施工生產(chǎn)難度大，這種大體積的混凝土形成一個結(jié)構(gòu)，要充分保證內(nèi)部密實，同時，大體積混凝土自身水化熱釋放均勻的難度大，容易生成內(nèi)部裂紋，降低管片的防水性能?！表椖考夹g(shù)負責(zé)人介紹，“為了實現(xiàn)配合比的最佳值，我們通過數(shù)十次的試驗，不僅滿足設(shè)計的強度、抗?jié)B要求，還要從混凝土配合比設(shè)計上，有利于大體積混凝土管片內(nèi)部熱量均勻釋放，不斷創(chuàng)新管片蒸汽養(yǎng)護和水中養(yǎng)護的工藝?！?/p>
開工現(xiàn)場氣氛熱烈，全體人員都以飽滿的熱情迎接這一嶄新的開始。項目經(jīng)理常永輝表示，湖州混凝土制品項目部管片生產(chǎn)能夠順利開工，要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)主、監(jiān)理單位、地方政府部門的關(guān)懷和支持，今天是混凝土制品廠迎接新挑戰(zhàn)的開端，具有里程碑式的意義，在今后的管片生產(chǎn)中我們要全力以赴，注重安全、質(zhì)量、進度以及文明施工，增收創(chuàng)效，努力打造樣板工程，向公司及業(yè)主單位交一份滿意的答卷。
編輯：余丹丹
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