京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程項目建成通車
10月12日,由山東高速集團投資建設的京臺高速公路濟南至泰安段改擴建項目(簡稱京臺高速公路濟泰段改擴建項目)正式建成通車。這是山東高速集團立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,深入落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略,助推交通強國山東示范區(qū)建設的重要攻堅成果,是為服務山東省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提交的滿意答卷。
京臺高速公路濟泰段改擴建項目是交通運輸部2020—2021年公路水路重點項目、山東省補短板強弱項培育新的經(jīng)濟增長點重點工程項目、交通運輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項目。項目起自濟南市市中區(qū)京臺高速與濟廣高速交叉的殷家林樞紐,止于京臺高速與青蘭高速相接的泰山樞紐,全長53.26公里,投資概算65.73億元,設計工期36個月,采用“兩側(cè)拼寬為主、局部路段中分帶偏移”的改擴建方式,是全國首條國高網(wǎng)“6改8”改擴建項目。項目改擴建完成后,將顯著提高京臺高速公路山東段整體通行能力和服務水平,構筑升級濟南、泰安兩市的公路網(wǎng)主骨架,對于強化省會經(jīng)濟圈內(nèi)部協(xié)同聯(lián)動,推動省會經(jīng)濟圈一體化發(fā)展具有全局性戰(zhàn)略意義。
初心不改展宏圖,矢志不渝勇沖鋒。京臺高速公路濟泰段改擴建項目建設者以更大決心和更務實的舉措,展現(xiàn)山東交通建設事業(yè)新作為,為加快建設交通強國貢獻力量,為努力當好中國現(xiàn)代化開路先鋒不懈奮斗,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
創(chuàng)新賦能 探索智慧之路
這是一條智慧之路,以創(chuàng)新為驅(qū)動,繪就生態(tài)底色,探路信息化建設,是完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念的具體實踐。
京臺高速公路濟泰段改擴建項目堅持創(chuàng)新要素驅(qū)動,將科技、綠色的基因融入項目建設全過程,將創(chuàng)新示范與工程建設同步開展,在引進、消化、吸收行業(yè)先進技術成果的同時,進行二次創(chuàng)新,推廣“研以至用、用以促研、研用相長”的技術創(chuàng)新理念。
實際建設中,山東高速集團組織參建各方聯(lián)合創(chuàng)立科技創(chuàng)新管理制度,堅持需求導向、問題導向,積極開展技術攻關,創(chuàng)新應用成果顯著。項目在山東省首次將泡沫輕質(zhì)土、樁板式結(jié)構用于路基拼寬施工,有效解決了土地資源緊張,施工作業(yè)面受限,高擋墻、臨水與防洪要求較高路段的拼寬難題,減少占地30余畝,縮短工期60天,集約增效成果顯著;為充分利用現(xiàn)有橋梁、節(jié)約投資、減少資源浪費,項目在山東省首次推廣使用多方式橋梁整體頂升施工;為減少對砂石料的開采,達到資源循環(huán)利用、低碳環(huán)保的綠色公路建設目標,項目積極探索固體廢棄物高值化利用,推廣應用了瀝青路面冷再生及高性能鋼渣磨耗層技術,實現(xiàn)了舊路瀝青銑刨料100%再生高值化利用,僅此一項便節(jié)省瀝青用量800余噸、減少二氧化碳排放40噸;在路面攤鋪過程中,充分汲取濟青改擴建老路肩反開挖實踐經(jīng)驗,將側(cè)向僚機喂料施工工藝推廣應用至本項目窄拼施工中,解決了運輸車輛只能單進單出、無法實現(xiàn)梯隊連續(xù)作業(yè)等問題,提高了攤鋪效率、保障了施工質(zhì)量與安全。
與此同時,項目高度重視數(shù)字化建設,構建了包含質(zhì)量云、安全云、環(huán)境云和綜合管理平臺四大模塊的數(shù)字化管理系統(tǒng),實現(xiàn)了試驗數(shù)據(jù)自動采集、路面智能壓實、拌和站數(shù)據(jù)自動采集上傳、施工現(xiàn)場實時監(jiān)測等功能,項目管理實現(xiàn)從“管事”向“管數(shù)據(jù)”成功轉(zhuǎn)變。結(jié)合改擴建的實施,項目推廣應用智能融冰雪系統(tǒng),實現(xiàn)小雪可融、大雪易清,極大保障了冬季道路通行安全,同時對沿線收費站進行智慧化改造,高質(zhì)量建設了崮山智慧示范站,大幅提高了通行效率,豐富了智慧高速建設內(nèi)涵。一系列信息化技術手段在京臺高速公路濟泰改擴建項目進行重點攻關研究并成功示范應用,進一步優(yōu)化了工地環(huán)境,有效提高了監(jiān)管效率,保障項目安全生產(chǎn)質(zhì)量。
創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。項目在建設過程中,累計完成技術方案及總結(jié)50余項、四新應用30余項、施工工法10余項、自主微創(chuàng)新15項,為后續(xù)高速公路改擴建工程提供了一整套完整的、可復制、可推廣的“京臺濟泰經(jīng)驗”。
精益求精 打造品質(zhì)之路
這是一條品質(zhì)之路,牢筑安全管理體系,踐行標準化建設,追求工程內(nèi)在質(zhì)量與外在品質(zhì)的有機統(tǒng)一。
工匠源于精益求精,品質(zhì)成于錙銖必較。作為交通運輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項目,為塑造高速公路“山高品質(zhì)”,京臺高速公路濟泰段改擴建工程秉承“路基窄拼緊密嚴實、路面攤鋪平整密實、橋涵實體外美內(nèi)實、病害處理根究著實、交安設施耐久厚實”的“五實”理念,持續(xù)提高工程質(zhì)量管理專業(yè)化、標準化、精細化、信息化、規(guī)范化水平,全力打造“優(yōu)質(zhì)耐久、安全可靠、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可”的京臺濟泰改擴建項目品牌。
建設過程中,京臺高速公路濟泰段改擴建項目嚴格落實“首件認可制”,從施工方案審批、實施、總結(jié)到作業(yè)指導書的編制,做到規(guī)范有序、客觀實際、推優(yōu)廢劣,有效指導后續(xù)施工。項目累計完成首件施工120余項,編制作業(yè)指導書60余冊。同時,項目高度重視標準化建設,在全線推行“44654”質(zhì)量管控體系,要求各參建單位嚴格按照山東高速集團《高速公路施工標準化技術指南》及行業(yè)施工技術規(guī)范開展作業(yè),以點帶面,帶動全線施工質(zhì)量穩(wěn)步提升。
為筑牢安全管理體系,京臺高速公路濟泰段改擴建項目構建了“一線、雙基、五化”安全管理模式,典型做法被山東省交通運輸廳作為標桿全省推廣;在平安工地的創(chuàng)建過程中建立了“124”安全檢查制度,累計舉行安全隱患排查活動300余次,組織安全演練與安全競賽60余次。此外,項目在全線建設了2處安全智慧體驗館,培訓5000余人次,實現(xiàn)了參建人員崗前安全教育培訓的全覆蓋。
京臺高速公路濟泰段改擴建項目以“安全生產(chǎn)十五條措施”及山東省委、省政府“八抓20項”制度文件為指導,以安全生產(chǎn)專項整治三年行動和“平安工地”建設為契機,根據(jù)施工階段的變化,動態(tài)調(diào)整安全管理重點,深入推進安全隱患大排查大整治行動,有效織密織牢安全防護網(wǎng),進一步豐富了“質(zhì)心質(zhì)行 平安京臺”文化內(nèi)涵。
黨建引領 筑就紅色之路
這是一條紅色之路,深化黨建業(yè)務融合,發(fā)揮制度優(yōu)勢,探索“以黨建促發(fā)展,以發(fā)展帶黨建”的建設新模式。
自1999年建成通車以來,京臺高速公路濟南至泰安段交通量增長迅速,截至2020年年底,該路段年平均日交通量達8.8萬輛,原有6車道通行能力已難以滿足需求,提升路段整體交通條件,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展,改擴建迫在眉睫。在超飽和交通量下,實現(xiàn)建設與保通并行,對建設者而言,質(zhì)量、安全壓力驟增,交通保障和施工組織難度非比尋常。
大木百尋,根積深也;滄海萬仞,眾流成也。面對挑戰(zhàn),項目辦突出黨建引領,以黨建促成色,以初心聚人心,以擔當強責任,充分發(fā)揮基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘和紅色引擎作用。
建設過程中,京臺高速公路濟泰改擴建項目推行“黨建+工程”管理模式,弘揚“平安百年,黨建先行”的工作精神,將黨建融入工程建設全過程。8支青年黨員突擊隊、11支黨員服務先鋒隊堅守在施工一線,處處當先鋒、打頭陣、作表率,形成黨建與工程相融互促的建設格局,為工程建設攻堅克難提供強勁動力。
交通組織方面,項目統(tǒng)籌考慮周圍路網(wǎng)分流能力及施工與保通需求,創(chuàng)新應用了“半幅封閉、半幅單向通行”“春運期間恢復雙向通行”“右幅封閉施工,臺北方向車輛借道左幅單向通行”等多種交通組織方式,在提高施工效率的同時,最大限度保障了施工及通行安全,實現(xiàn)了經(jīng)濟與社會效益的雙豐收。
疫情期間,項目辦聯(lián)合各參建單位成立網(wǎng)格化疫情防控小組,黨員干部深入施工一線、堅守施工一線,切實做到“困難在哪里,黨員就戰(zhàn)斗在哪里”,為項目第一時間完成全面復工復產(chǎn)奠定了堅實的基礎,以實際行動踐行初心使命。
浩渺行無極,揚帆但信風。下一步,山東高速集團將緊緊錨定“走在前、開新局”,擊鼓再出征,滿帆再起航,繼續(xù)履行好國有企業(yè)經(jīng)濟、政治和社會責任,加大要素資源投入,搶抓施工黃金期,以時不我待、只爭朝夕,“逢山開路、遇水架橋”的精神,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,服務構建新發(fā)展格局,不斷推進高速公路安全、智能、便捷、綠色發(fā)展,向著人民滿意的方向不斷邁進,為山東建設新時代社會主義現(xiàn)代化強省提供強有力的交通支撐,為加快建設交通強國山東示范區(qū)貢獻“山高力量”。
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