海灣鐵路網(wǎng)項目年內(nèi)招標(biāo)
海灣合作委員會(簡稱“海合會”)第九次交通大臣會議日前通過決議,將于半年內(nèi)正式對外發(fā)布海合會成員國鐵路網(wǎng)項目工程詢價書及相關(guān)招標(biāo)資料,從而全面啟動該工程項目的招商建設(shè)進(jìn)程。據(jù)悉,該跨國鐵路網(wǎng)建設(shè)總工期約4年,項目投資總金額42億—47億美元,其中25%用于應(yīng)急系統(tǒng)建設(shè),資金來源將采取建立股份公司與政府融資相結(jié)合的方式。
據(jù)介紹,規(guī)劃中的海灣鐵路聯(lián)運線路起始于伊拉克、科威特邊境,途經(jīng)科威特、沙特、巴林、卡塔爾、阿曼和阿聯(lián)酋,其中沙特—巴林—卡塔爾之間路段將通過跨海大橋連接。按照設(shè)計方案,鐵路沿線途經(jīng)的海合會各國首都均將建設(shè)樞紐客運站,通車軌道全長2000公里左右,預(yù)計每公里造價約為210萬—420萬美元。
海合會秘書處預(yù)期,該鐵路全線建成通車后,將從海合會成員國之間支線航空運輸領(lǐng)域分流41%的旅客量,并有望吸引10%以上新增客流量。海灣鐵路聯(lián)運項目啟動于2004年,海合會總部負(fù)責(zé)該項目的可行性研究與協(xié)調(diào)、實施工作。
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