雙龍公司新開發(fā)MT6811前卸式混凝土攪拌車
據(jù)了解,目前國內(nèi)混凝土攪拌運輸車行業(yè)還僅僅局限于運輸?shù)墓δ芊懂牐呥\輸邊攪拌的雙重功能的車輛在國內(nèi)還是空白。國內(nèi)現(xiàn)有的混凝土攪拌運輸車全部系用后置的裝卸口,需要另外的操作人員,勞動強(qiáng)度高、工作效率低。雙龍公司與美國馬克西姆環(huán)球公司合作,開發(fā)生產(chǎn)高自動化程度及高效率的混凝土攪拌運輸車輛成為此行業(yè)的發(fā)展方面。
專家分析說,由于該類型車輛目前在美國同類型車輛中屬于技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品,雙龍公司提供的產(chǎn)品又是根據(jù)用戶要求進(jìn)行個性化設(shè)計,因此具有較強(qiáng)的競爭力,在美國占有較大的市場份額,同時美國馬克西姆環(huán)球公司在全美有九家自己的攪拌站,市場銷量比較穩(wěn)定,國內(nèi)市場方面,目前混凝土攪拌運輸車近幾年產(chǎn)銷量都成倍增長,該項目中開發(fā)的前卸式混凝土攪拌車的容量為11立方碼(8.5立方米)屬于當(dāng)今及未來市場的主流產(chǎn)品,加之該型車優(yōu)越的底盤性能,在國內(nèi)同類型車輛中具有較大的競爭力。該產(chǎn)品由馬克西姆環(huán)球公司負(fù)責(zé)銷往美國市場。
預(yù)計到2006產(chǎn)量500輛,可實現(xiàn)銷售收入51875萬元,出口創(chuàng)匯6256萬美元,實現(xiàn)利稅5300萬元,新增就業(yè)人員200名。
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