交通強(qiáng)國“杭州方案”投入兩萬億元實(shí)現(xiàn)五個(gè)高水平
5月29日,浙江省杭州市召開全市交通強(qiáng)國示范城市建設(shè)動(dòng)員大會(huì),正式公布交通強(qiáng)國“杭州方案”。未來30年,杭州將累計(jì)投入2萬億元,以五個(gè)“高水平”建設(shè)世界一流的現(xiàn)代交通體系,努力成為交通強(qiáng)國的“重要窗口”。
浙江省委常委、杭州市委書記周江勇在會(huì)上強(qiáng)調(diào),要奮力推動(dòng)杭州交通來一個(gè)歷史性大跨越。杭州建設(shè)交通強(qiáng)國示范城市不能僅僅停留在一般的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而是要基于建設(shè)現(xiàn)代化大都市的實(shí)踐,形成面向世界、引領(lǐng)未來、適度超前的交通發(fā)展理念,為交通強(qiáng)國建設(shè)探索新路。
五個(gè)“高水平”分別為高水平打造“軌道上的杭州”、高水平打造國際綜合交通樞紐城市、高水平打造廣域輻射的綜合道路網(wǎng)絡(luò)、高水平打造世界級(jí)內(nèi)河航運(yùn)體系、高水平打造輻射全球的快遞物流體系。
隨著五個(gè)“高水平”的逐步推進(jìn),到2025年,杭州的快速網(wǎng)、干線網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)將基本成型,交通軟實(shí)力和硬實(shí)力大幅提升;到2035年,高水平綜合交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐體系將建成,形成杭州至長三角中心城市“1小時(shí)高鐵圈”、杭州都市圈“1小時(shí)商務(wù)圈”和“市域1小時(shí)通勤圈”;到2050年,杭州將新增線網(wǎng)總量約6000公里,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)150公里超級(jí)高鐵、550公里高速鐵路、700公里普通鐵路、1000公里城市軌道、650公里高速公路、1400公里綠道的建設(shè)目標(biāo),全面形成一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)的交通運(yùn)輸體系。
今年到2022年,是杭州亞運(yùn)會(huì)籌備的沖刺階段,機(jī)遇與挑戰(zhàn)疊加。杭州將堅(jiān)決打贏“5433”交通大會(huì)戰(zhàn),新建552公里的快速路和高速公路;新建400公里軌道交通;新建350公里鐵路;推進(jìn)京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程、杭州鐵路西站樞紐、蕭山機(jī)場T4航站樓及綜合交通中心項(xiàng)目水陸空三大樞紐工程建設(shè)。
編輯:李佳婷
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