[周評]西北：市場需求弱 水泥價格低穩(wěn)運行
據(jù)中國水泥網(wǎng)行情中心消息，上周西北水泥市場需求總體不到正常水平兩成，局部地區(qū)或有降價跑量情況，整體低穩(wěn)運行。
青海、甘肅、寧夏、新疆、陜西：目前新疆、甘肅多數(shù)窯線已進入停窯階段，而寧夏所有水泥熟料生產(chǎn)線將從2015年12月15日至2016年3月15日期間試行錯峰生產(chǎn)，停止熟料煅燒。青海仍有少數(shù)窯線尚在運轉(zhuǎn)，后期自主庫滿停窯。陜北一帶停窯較早，陜南一些窯線尚在運轉(zhuǎn)，停窯前填充庫存，錯峰生產(chǎn)預(yù)計12月15日啟動，落實仍待監(jiān)督執(zhí)行。
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11月30日，習(xí)近平在巴黎氣候大會上講話時，再次表示將建立全國碳排放交易市場。對此，國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍認為，比較好的一種定價方式是主要由市場來定價，但在碳交易市場形成前期，市場定價可能還不能有效發(fā)揮作用，這時候就需要政府適當(dāng)?shù)膮⑴c定價。
2015年11月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降
根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2015年11月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格環(huán)比下降0.5%，同比下降5.9%。工業(yè)生產(chǎn)者購進價格環(huán)比下降0.7%，同比下降6.9%。1-11月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降5.2%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降6.0%。
城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃：到2020年城際鐵路運營里程達3.6萬公里
國家發(fā)改委、交通運輸部11月24日印發(fā)了《城鎮(zhèn)化地區(qū)綜合交通網(wǎng)規(guī)劃》的通知?！兑?guī)劃》提出，到2020年，城際鐵路運營里程達到3.6萬公里（其中新建城際鐵路約8000公里），覆蓋98%的節(jié)點城市和近60%的縣（市）；新建和改擴建國家高速公路約1.3萬公里。
審計署12月10日公布的10月穩(wěn)增長跟蹤審計情況顯示，截至10月底，鐵路、水利等重大建設(shè)項目存在進度緩慢延滯的問題。在已開工的339個國家和合資鐵路大中型項目中，有12個項目年度投資計劃完成率低于10%。2015年計劃新開工的27個重大水利工程項目中仍有25個項目尚未辦理正式的用地審批。
12月7日，國務(wù)院總理李克強在發(fā)改委視察工作時，親自開啟“投資項目在線審批監(jiān)管平臺”的聯(lián)通按鈕，標(biāo)志著全國投資項目監(jiān)管平臺縱向貫通開始投入試運行和應(yīng)用。平臺建設(shè)有效地提高政府的運行效率，帶來了中國投資項目審批的大變革。
編輯：馬佳燕
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