煤炭市場一周評述（08.25-08.29）

　　本周煤炭市場穩(wěn)中偏緩，成交稍顯不暢，大多地區(qū)呈觀望態(tài)勢。近期，鋼材市場的持續(xù)低迷，使得原料市場均有不同程度的下跌，而且部分鋼廠出現(xiàn)虧損，紛紛限產(chǎn)、停產(chǎn)檢修，對焦炭的消耗明顯減少，因此雖然焦化企業(yè)意欲限產(chǎn)保價，在這種市場形勢下，似乎很難保住。

　　本周初山東焦協(xié)召開會議，會議的主題與山西焦協(xié)開會一致，即限產(chǎn)保價。據(jù)了解，目前山東地區(qū)的焦化企業(yè)普遍已經(jīng)限產(chǎn)30-50%，雖然焦協(xié)沒有確定價格是否下降，不過大部分焦化企業(yè)均有不同程度的下降，幅度在100-300元/噸，而企業(yè)對外保價仍然堅挺，目前山東地區(qū)焦炭主流價格在3000元/噸左右，部分企業(yè)價格可能會低至2800-2900元/噸。

　　8月28日，山西焦協(xié)及焦化企業(yè)于太原召開會議，會議上焦化企業(yè)對目前焦炭市場形勢作出分析及探討。并確定山西焦炭價格將于下月下調(diào)200元/噸左右。動力煤方面，國家發(fā)改委26日發(fā)布消息稱，自其于7月24日第二次動用限價政策后，秦皇島市場電煤價格首次出現(xiàn)下跌。

　　發(fā)改委此前的限價政策對穩(wěn)定國內(nèi)電煤價格的確起到了一定作用，但值得關(guān)注的是，從目前情況看，現(xiàn)在電煤供需仍處于“緊平衡”狀態(tài)，未來電煤價格的走勢和供需情況會如何？發(fā)改委會否出臺第三次“限價令”？煤炭外貿(mào)專家、北京長貿(mào)咨詢有限責(zé)任公司總經(jīng)理黃騰表示，應(yīng)該不會再限價了，相對來說還是要漲價的，隨著價格系統(tǒng)的調(diào)整必須漲價。因為煤炭價格下不來有一個壟斷的內(nèi)部原因，再次限價可能性不大。近幾周國際市場上煤炭價格正逐漸止跌回升，分析師認(rèn)為，在國際煤炭價格上漲行情的帶動下，中國煤炭價格也將穩(wěn)中上揚。

　　國際煤市方面，從正在舉行的第五屆河南國際投資貿(mào)易洽談會上獲悉，澳大利亞CFT煤層氣公司與河南的煤層氣合作項目正有序推進(jìn)，公司計劃先期投資10億美元開發(fā)平煤集團(tuán)的5個礦區(qū)。參加本屆投洽會的CFT公司高層表示，在對平煤集團(tuán)考察時，了解到平煤集團(tuán)所屬礦區(qū)蘊藏的豐富煤層氣以及所具備的良好的地質(zhì)結(jié)構(gòu)后，對雙方的合作更加充滿信心。國際煤炭市場價格方面，浴火重生的跡象似乎越來越明顯。業(yè)內(nèi)分析師指出，隨著國際油價可能再度出現(xiàn)反彈，以及9月底用煤高峰期的即將到來，國際煤價或進(jìn)入新一輪“小步慢走”的上升通道。以下表格為全國主要地區(qū)煤炭市場行情及漲跌幅度。 

　　秦皇島港：截止到2008年8月29日，秦皇島港集團(tuán)共存煤炭754.8萬噸，其中：內(nèi)貿(mào)煤炭港存720.2萬噸，外貿(mào)煤炭港存38.2萬噸，創(chuàng)今年四月中旬以來的最高。受惡劣天氣、需求下降、奧運等多方面因素影響，到秦皇島港拉煤船舶數(shù)量有所減少，7月份到8月下旬煤炭下水量比較平穩(wěn)，煤炭運量與去年同期相比略有減少，因此港口煤炭庫存只增不減。港存已超過750萬噸，看來疏港已經(jīng)迫在眉睫了，煤炭價格也將有可能保持下跌趨勢。本周港口動力煤價格基本沒有變化，秦皇島市場5500山西優(yōu)混平倉價860-930元/噸，5000大卡山西大混平倉價780-840元/噸，4500大卡普通混煤平倉價700-750元/噸。[Page]

　　華北地區(qū)：8月28日，山西焦協(xié)及焦化企業(yè)于太原召開會議。會議上焦化企業(yè)對目前焦炭市場形勢作出分析及探討。并確定山西焦炭價格將于下月下調(diào)200元/噸左右。鋼鐵行業(yè)的持續(xù)低迷，嚴(yán)重影響了焦炭的需求量，成交十分清淡，焦協(xié)做出價格下調(diào)的決定也是從長遠(yuǎn)出發(fā)。近日邯鄲地區(qū)煤炭市場運行穩(wěn)中偏緩。由于鋼市的持續(xù)疲軟，下游企業(yè)需求較少，因此成交量不大，整個市場處于觀望態(tài)勢，價格方面基本沒有變動。目前山西太原地區(qū)十級主焦煤、肥煤重點價1730元/噸左右；陽泉地區(qū)噴吹煤7200大卡1590元/噸；內(nèi)蒙古烏海地區(qū)1/3焦煤車板含稅價2050元/噸，中硫肥煤車板價1750元/噸；河北邢臺七級1/3焦煤汽運交易價2100元/噸；河北邯鄲十級焦煤汽運交易價2100元/噸。

　　華東地區(qū)：本周華東地區(qū)煤炭交易一般，成交價格有所下降。近日山東地區(qū)焦炭市場低迷運行，市場成交不暢。本周初山東焦協(xié)召開會議，會議的主題與山西焦協(xié)開會一致，即限產(chǎn)保價。據(jù)了解，目前山東地區(qū)的焦化企業(yè)普遍已經(jīng)限產(chǎn)30-50%，雖然焦協(xié)沒有確定價格是否下降，不過大部分焦化企業(yè)均有不同程度的下降，幅度在100-300元/噸，而企業(yè)對外保價仍然堅挺，目前山東地區(qū)焦炭主流價格在3000元/噸左右，部分企業(yè)價格可能會低至2800-2900元/噸。企業(yè)下調(diào)焦炭價格主要是由于鋼材市場持續(xù)下跌，鋼廠對焦炭采購不積極，且將采購價格下調(diào)。雖然焦化廠焦炭價格有不同程度的下調(diào)，但是部分企業(yè)反映，出貨情況仍然不理想，基本上是有價無市，在這種情況下，焦化廠減產(chǎn)，對焦煤市場的需求也略有減緩，部分焦煤市場也形成了有價無市的局面。煉焦煤方面，目前市場運行一般，成交清淡。目前淮南地區(qū)1/3焦煤車板含稅價2050-2070元/噸左右，5000大卡動力煤地銷價980元/噸，汽運價略低，電煤價格保持不變；淮北九級1/3焦煤、瘦煤車板價1880元/噸；宿州1/3焦煤車板價1970元/噸左右。

　　華中地區(qū)：8月27日，湖北省統(tǒng)調(diào)電廠當(dāng)日到煤9.9萬噸，本月累計到煤201.92萬噸；日均到煤7.47萬噸；當(dāng)日耗煤5.18萬噸；本月累計耗煤171.36萬噸；日均耗煤6.34萬噸；庫存103.92萬噸。8月28日四大鐵路局往湖北省內(nèi)統(tǒng)調(diào)電廠共裝946車，其中：鄭州鐵路局354車、西安鐵路局326車、太原鐵路局113車、武漢鐵路局153車。從整個河南省煤炭市場的情況來看，本周全省煤炭市場產(chǎn)銷平衡，供求兩旺，價格平穩(wěn)，各個煤礦基本上沒有庫存，部分地區(qū)的少數(shù)煤種價格有小幅上漲。平頂山汝州市的部分民營礦井的混煤銷售價格近期有小幅上漲，達(dá)到300元/噸，目前煤礦沒有庫存，煤炭供應(yīng)偏緊，下一步煤炭價格有望繼續(xù)小幅度上揚。鄭煤集團(tuán)公司地銷煤通過競價銷售后，本月同等煤質(zhì)價格上漲10元/噸。從河南全省的煤炭市場供應(yīng)情況來看，煤炭價格將繼續(xù)以穩(wěn)定為主，部分煤種有望小幅度上揚。

　　進(jìn)出口：據(jù)石家莊海關(guān)統(tǒng)計，受成本上升、需求持續(xù)旺盛、階段性供求緊張、國際煤炭價格大幅度上漲等因素的影響，河北口岸1-7月累計出口煤2143萬噸，同比增長11.8%；出口值18.2億美元，同比增長75.8%，煤出口增長勢頭強(qiáng)勁。而同期全國煤出口3028萬噸，同比增長4.9%。河北口岸煤出口量已達(dá)全國同期煤出口量的70%。據(jù)悉，三菱綜合材料(MitsubishiMaterials)將調(diào)整水泥生產(chǎn)燃料用煤炭的采購地區(qū)。將增加對該公司擁有煤礦權(quán)益的澳洲進(jìn)行的采購，而減少對逐步削減煤炭出口量以優(yōu)先滿足國內(nèi)需求的中國進(jìn)行的采購。而且還將充分采用日本產(chǎn)煤炭。該公司打算通過重構(gòu)采購地區(qū)，在實現(xiàn)煤炭穩(wěn)定采購的同時，推動煤炭采購成本的降低。該公司為水泥生產(chǎn)用途采購的煤炭2007年度約為90萬噸。預(yù)計08年度的采購總量也將達(dá)到這一水平。從各采購地區(qū)來看，計劃將中國產(chǎn)煤炭的采購量比上年度減少25%，降至30萬噸，而將澳洲產(chǎn)煤炭的采購量增加60%，增至24萬噸。