葛洲壩集團助力阿根廷圓百年水利夢

  隨著中國承建的世界最南端的圣克魯斯河大型水電站項目的開工，能源短缺的南美國家阿根廷，終于看到自己“百年水利夢”走進了現(xiàn)實。

  【卡拉法特小鎮(zhèn)邊的百年夢】

  卡拉法特位于阿根廷南部帕塔格尼亞荒原，如果不是80公里外享譽世界的莫雷諾冰川，這里可能至今默默無聞。二十年前，航線的開通每年送來50多萬國內(nèi)外游客，也為這座人口不到10萬的小城帶來了豐厚的旅游收入。

阿根廷卡拉法特莫雷諾大冰川

  小鎮(zhèn)以北十公里是幾百米高的巖石山，這里是夏季徒步冬季滑雪的天堂。登上山頂極目遠眺，連綿的安第斯山雪峰下，橫臥著遼闊的阿根廷湖，1466平方公里的乳綠色湖水如同一塊溫潤的玉石。大湖北角隱約可見莫雷諾冰川，冰墻崩塌墜入湖中，傳來隆隆擊水聲。

  130多條冰河、三大冰川融化的冰水注入阿根廷湖，再經(jīng)過400公里長的圣克魯斯河注入大西洋。1824年4月，英國博物學家查爾斯·達爾文曾沿著圣克魯斯河逆流而上考察沿途生態(tài)，對荒原之河豐沛的水量驚嘆不已。

  上世紀20年代，巴塔哥尼亞早期拓荒者就曾試圖興修水利發(fā)展畜牧和農(nóng)業(yè)灌溉，70年代這一想法才真正進入技術(shù)論證環(huán)節(jié)，直到十年前，基什內(nèi)爾，這位生在長在巴塔哥尼亞的阿根廷總統(tǒng)，才正式把圣克魯斯河水電站納入全國公共工程候選項目名單。

圖為安第斯雪山下的圣克魯斯河

  上世紀20年代，巴塔哥尼亞早期拓荒者就曾試圖興修水利發(fā)展畜牧和農(nóng)業(yè)灌溉，70年代這一想法才真正進入技術(shù)論證環(huán)節(jié)，直到十年前，基什內(nèi)爾，這位生在長在巴塔哥尼亞的阿根廷總統(tǒng)，才正式把圣克魯斯河水電站納入全國公共工程候選項目名單。

圖為技術(shù)工人在基什內(nèi)爾總統(tǒng)電站項目現(xiàn)場勘測巖石滲水情況

  2013年8月，中國葛洲壩集團、阿根廷電力工程公司和古約水利公司成立聯(lián)營體競標成功，獲得圣克魯斯河“基什內(nèi)爾總統(tǒng)”和“塞佩尼克省長”兩座大型水電站總承包合同，項目投資總額高達47億美元，中方承擔全部融資。

  對巴塔哥尼亞荒原居民來說，中國一直是個遙遠的傳說。中國要繞過大半個地球來這里修建電站，多數(shù)人對此也是半信半疑。直到8月19日，第一批用于電站施工的53臺重型機械抵達圣克魯斯港，人們才真正相信：這個百年夢想終于要變成現(xiàn)實了。

圖為先鋒營地阿根廷工人在吊裝中國三一重工施工設(shè)備

  兩座電站并網(wǎng)發(fā)電后，將為阿根廷提供1740兆瓦電力，占全國總發(fā)電量的6%，可滿足150萬阿根廷家庭的日常用電。更重要的是，這將為能源短缺的阿根廷每年節(jié)省近12億美元的油氣進口開支，甚至可以實現(xiàn)對巴西、阿根廷、巴拉圭等鄰國的電力出口。

  【開往先鋒營地的班車】

  早晨5點半，睡眼惺忪的佩德羅·洛佩斯登上班車，前往100公里外的“基什內(nèi)爾總統(tǒng)”電站先鋒營地。半年前，電站招聘200名工人建造先鋒營地，佩德羅和另外一百多名卡拉法特居民入選。他被分配到營地的庫房管理工具和建材。

圖為遠處的安第斯山脈綿延的雪山

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  一條為項目專門修建的土路上，班車顛簸中行進。窗外，遠處是延綿不絕的安第斯雪山，參差的雪峰如新娘頭頂?shù)幕榧啠侥_下蜿蜒曲折的圣克魯斯河安靜而深沉地流淌著，不時有成群的南美羊駝橫穿路面，急剎車驚醒了班車上補覺的工人。

  一小時后，班車抵達“拉恩里克塔”先鋒營地。白色集裝箱式房屋連成一片，在遼闊荒原上像一座月球基地。

圖為拉恩里克塔先鋒營地俯瞰

  8000多平米營地分為辦公生活區(qū)、餐飲區(qū)、庫房區(qū)、維修區(qū)、危品區(qū)，承擔著電站前期勘測和主體營地的施工任務(wù)，中阿兩國國旗早已在營地迎風飄揚，旗下整齊排列著20臺印有“三一”和“山推”標志的施工機械。吃完早餐，佩德羅走進他熟悉的庫房，這里堆放著從阿根廷各省采購的勞保用品和建筑材料。

圖為卡拉法特人佩德羅·洛佩斯在先鋒營地整理庫房

  阿根廷電力工程公司公共事務(wù)經(jīng)理馬里亞諾·穆索對記者說：項目對建筑工程行業(yè)的帶動作用巨大，僅此一項工程，五年的水泥需求就占阿根廷全國產(chǎn)量的5%。“

  未來的主體營地位于先鋒營地以西19公里的山谷，據(jù)說最多可容納4000人工作和生活，營地里警局、醫(yī)院、學校和娛樂場所一應(yīng)俱全，儼然一座微型城市。電站總工程師內(nèi)斯托·阿亞拉指著還是荒原的選址說：”這對阿根廷來說，確實是個史無前例的大工程?！?

圖為基什內(nèi)爾總統(tǒng)電站項目現(xiàn)場

  同時為4000人提供后勤保障，即使參與過三峽工程的中國工程師倪四平也認為，是個”令人吃驚的數(shù)字“。更何況項目工地地處荒原，距離最近的卡拉法特和皮埃德拉布埃拉市也有一百多公里?！边@對當?shù)氐奈镔Y供給和運輸能力也是個挑戰(zhàn)“，他說。

  【卡拉法特市長的微笑】

  挑戰(zhàn)？卡拉法特市市長哈維爾可不這么看。這位”吹著巴塔哥尼亞荒原勁風“長大的卡拉法特人說，自己”很久沒有這么興奮了“，”要知道，對我們這種規(guī)模的小城市來說，一項如此巨大的工程每年會讓經(jīng)濟增長至少幾個百分點?！?

卡拉法特市市長哈維爾接受新華社記者采訪

  卡拉法特機場確實比從前繁忙了許多，除了世界各地的游客，多了不少與工程有關(guān)的客流。哈維爾正在與阿根廷航空公司磋商，爭取把每天三次航班增加一倍?！笨土鞯脑黾右馕吨e館、餐飲和景區(qū)的消費增加，旅游收入也會增加不少“，哈維爾笑著對新華國際客戶端記者說。

  哈維爾的得意不止于此。電站工程的物流主要有海運、陸運和空運三種渠道，空運集散地就在卡拉法特，很多工程急需物資先被運到卡拉法特，然后用貨車運至項目現(xiàn)場。每天早晨都會有一輛大型貨運卡車從卡拉法特出發(fā)，為先鋒營地提供幾百人所需日常生活物資。

圖為基什內(nèi)爾總統(tǒng)水電站項目現(xiàn)場臨時運送物資到對岸的碼頭

  當提到大型水電工程的時候，人們難免會關(guān)注環(huán)保問題，卡拉法特旅游局長圣地亞哥勞拉對此并不擔心?！笨ɡㄌ厥且揽柯糜螛I(yè)的城市，我們對環(huán)保問題最關(guān)心也最敏感，工程前期對環(huán)保進行了充分論證，工程設(shè)計上也有很多環(huán)?？紤]，所以我們并不擔心“。

  來卡拉法特旅游的人主要有三條旅游路線，莫雷諾冰川、菲茨羅伊峰還有與智利交接的百內(nèi)森林公園?！蔽迥旰箅娬緦⒊蔀檫@里重要的遠足線路，除了壯觀的大壩，壩區(qū)內(nèi)還可以釣魚、野營、登山……“圣地亞哥向記者描述著美好的愿景，儼然一切都已成為現(xiàn)實。

  【人力資源經(jīng)理的苦惱】

圖為先鋒營地電站總工程師內(nèi)斯托·阿亞拉（右）與工人交談

  先鋒營地和大西洋港口城市皮埃德拉布艾拉，由一條200多公里長的砂石路連接，來自中國的重型裝備到港后，會沿著這條路運往先鋒營地組裝。融化的冰雪讓路基變得松軟，一些路段已被壓得中間隆起兩邊下沉，經(jīng)過的皮卡司機都會放慢車速防止托底。

圖為先鋒營地兩名阿根廷工人走過已經(jīng)組裝完成的中國施工機械

  傍晚時分，勁風在荒原上空肆無忌憚的馳騁。夕陽映射下，被風撕扯得形態(tài)各異的云彩呈現(xiàn)出豐富的色調(diào)。此時，來自皮埃德拉布艾拉的建筑工人胡安·卡洛斯早已在班車上睡著了。他每天花在路上的時間要四個小時，好在等主體營地完工后，就不用來回奔波了。

  電站施工高峰期需要近4000名工人，根據(jù)圣克魯斯省法律，70%雇工必須在省內(nèi)聘用，附近的卡拉法特和皮埃德拉布艾拉兩座城市總?cè)丝诓坏?萬，圣克魯斯省會里奧加耶哥斯也不到10萬。如何解決熟練工人問題，這對項目人力資源經(jīng)理的確是個大挑戰(zhàn)。

圖為營地內(nèi)休息的建筑工人

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  迭戈·拉克特，項目人力資源經(jīng)理，在他位于皮埃德拉布艾拉的項目營地辦公室，案頭堆滿了簡歷?！表椖科髽I(yè)自有的工程師和工人數(shù)量遠不能滿足需求，我們會優(yōu)先從臨近城市尋找，然后到省會，再擴展到其他省份，全國建筑工會也會協(xié)助我們解決人力問題“，他說。

  嚴格來說，皮埃德拉布艾拉只是個行政城市，市政府、海關(guān)、港務(wù)局、水警等部門雇傭了城市近一半的勞動力。由于缺乏帶來穩(wěn)定就業(yè)的實體經(jīng)濟，年輕人通常會選擇離開家鄉(xiāng)到外地謀生。這對71歲的老市長”佩佩“來說，”真是件令人悲傷的事情?！?

皮埃德拉布艾拉市市長”佩佩“接受新華社記者采訪

  ”現(xiàn)在，年輕人不用離開家鄉(xiāng)了，實際上，項目啟動后，一些回來的年輕人已經(jīng)在工地找到了工作“，這位連任了四屆的老市長高興的說。目前，市政府和電站項目公司合作成立了培訓機構(gòu)，根據(jù)項目不同施工階段的崗位要求為年輕人提供職業(yè)培訓。

  從案頭推擠如山的文件中，迭戈熟練地抽出三份”特殊的簡歷“，投送者是三名在國外跨國企業(yè)工作的阿根廷工程師。最近十年，因為缺乏大型工程項目，一些優(yōu)秀的阿根廷工程師流失海外。在迭戈看來，這三份簡歷，是”國家高級工程人才回流的信號?！?

  【苦練卷舌音的中國工程師】

  離開皮埃德拉布艾拉城不遠，是另一處臨時營地。阿根廷工人正在中方技術(shù)人員的指導(dǎo)下組裝到港的土方機械。主管機械設(shè)備的中方經(jīng)理崔志成來阿根廷不到半年，此時已經(jīng)能用簡單的西班牙語與阿根廷工人溝通。第一次來南美，他最深的感受是”離家太遠“，”風太大“。

圖為阿根廷技術(shù)工人在中國工程師的指導(dǎo)下裝配中國山推推土機

  中方工程師臨時辦公室在一間移動營房內(nèi)，辦公桌上擺放著各種中西雙語的工程圖紙和資料，墻上張貼著工程項目管理進度表。在主管施工生產(chǎn)的中方工程師倪四平的桌上，記者看到了一本被翻得很舊的《現(xiàn)代西班牙語》。

圖為中國工程師倪四平（左一）饒孝國（左二）和崔志成（右一）在研究施工圖紙

  倪四平之前在國內(nèi)做過不少混泥土面板堆石壩工程，技術(shù)上沒有感到任何壓力。他比較操心的，是項目技術(shù)標準問題，阿方的水利工程一直遵循歐美標準，但是倪四平習慣了中方標準，好在阿方比較認可中國標準，工程設(shè)計上也會所有變通。

圖為中國工程師倪四平在學習西班牙語

  ”實際上，阿方工程師也認可中國標準，認為我們的標準更實用，但是標準問題牽涉到服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)資料、質(zhì)量評估、配件供應(yīng)、施工設(shè)計等等，所以阿方比較謹慎“。這位中國工程師最大的愿望是，中國水電（7.37,0.01,0.14%）標準也能隨中國產(chǎn)品和服務(wù)一同走出國門。

  這應(yīng)該是世界最南端的水電站，面對特殊的地理氣候條件，施工挑戰(zhàn)還來自荒原冬季大風和持續(xù)低溫。中方技術(shù)工程師饒孝國說：”冬季施工可能是個難題，低溫可以通過熱水澆筑等施工手段解決，但是持續(xù)大風則需要更穩(wěn)定的胎帶機，這肯定會提高工程造價。“

  因為項目剛起步，主體營地尚未建好，中國工程師們暫時分散住在皮埃德拉布埃拉的賓館。第一次離家這么遠，想家是難免的，好在項目聯(lián)營體的后勤工作非常到位，公司專門包下了當?shù)氐囊患也蛷d當食堂，葛洲壩還從國內(nèi)派遣了中國廚師。

圖為修建先鋒營地的當?shù)毓と嗽跔I地領(lǐng)取午餐

  與阿根廷人同吃同住幾個月，盡管存在語言障礙和文化差異，但中國工程師的專業(yè)勤奮得到了阿方的認可。阿根廷電力工程公司副總裁赫拉多·費雷拉對記者說：”從中國工程師身上，我們看到了犧牲、團結(jié)和敬業(yè)，雙方合作也是相互學習彼此優(yōu)秀的企業(yè)文化?！?（圖文布宜諾斯艾利斯分社記者葉書宏，編輯王龍琴，新華國際客戶端獨家報道）