廣廈建筑業(yè)率先進(jìn)入高性能混凝土?xí)r代
廣廈控股的杭州建工集團(tuán)下屬構(gòu)件公司,積極研發(fā)高性能混凝土材料,在浙江省率先獲得成功,并用于一些重大工程項目,成為杭州地鐵四號線關(guān)鍵預(yù)制件的中標(biāo)生產(chǎn)商。今年2月,還被正式列入杭州地鐵合格供應(yīng)商名錄。廣廈控股正是響應(yīng)了日前國家住建部、工信部聯(lián)合下發(fā)的通知,即充分認(rèn)識推廣應(yīng)用高性能混凝土,使高性能混凝土得到廣泛應(yīng)用。
早在2013年3月,隨著杭構(gòu)公司承建的杭州寶鼎重工新廠區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)工程驗收通過,杭構(gòu)公司配制的應(yīng)用于大體積設(shè)備基礎(chǔ)用低熱混凝土獲得成功。該混凝土的成功應(yīng)用,不但解決了其他混凝土生產(chǎn)廠家無法解決的技術(shù)問題,滿足了客戶提出的安裝工藝及質(zhì)量要求,也是高性能混凝土在使用上因地制宜、靈活應(yīng)用的典范。
為了成功使用從德國進(jìn)口的設(shè)備,杭州寶鼎重工新廠區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)要求一次澆注成型,不能有任何裂縫。而該基礎(chǔ)長有30米,寬16米,平均深度4.5米,最深處6.9米,為大體積砼工程。對砼產(chǎn)品的最終要求是:采用C30P8抗?jié)B混凝土,為了控制裂縫,要求混凝土入模溫度不宜大于35度,砼內(nèi)外溫差不得大于25度,且砼表面溫度和環(huán)境溫度之差不得大于25度。
這樣的工程是該公司第一次遇到,連周邊同行單位也無經(jīng)驗可取。雖然難之又難,但大家還是毅然投入到該工程的籌備工作中,尤其是試驗室的職工們,立即著手做大量小級配試驗并進(jìn)行研究。
經(jīng)過深入研究,他們在混凝土配方中摻加Ⅱ級粉煤灰,可以等量取代部分水泥,改善混凝土的工作性能,同時利用粉煤灰的活性效應(yīng)使混凝土更加致密,降低混凝土水化熱,提高混凝土的抗?jié)B防裂性能。在外加劑的使用上,他們采用了SP404高效泵送減水劑,一方面根據(jù)它的高效減水性能,減少用水量,降低灰水比,另一方面,利用它的緩凝作用方便施工。
在全體人員的共同努力下,工程歷時33小時,1244立方米砼全部澆注完畢。供應(yīng)期間試驗室工藝員24小時輪流值班,保證供應(yīng)過程中的質(zhì)量控制。澆注三天后拆模,外墻無一條裂縫,28天現(xiàn)場同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求。
寶鼎重工甲方對杭構(gòu)公司的技術(shù)和服務(wù)給出了極高的評價。
2015年元旦來臨之際,杭建杭構(gòu)公司正式簽約中鐵十一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵4號線一期項目工程南延伸段4標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間4169環(huán)管片項目的同時,公司商品砼、盾構(gòu)管片兩大產(chǎn)品也被雙雙列入杭州市地鐵集團(tuán)合格供應(yīng)商名錄,打開了杭州地鐵市場的準(zhǔn)大門。
盾構(gòu)管片產(chǎn)品進(jìn)入杭州市地鐵集團(tuán)合格供應(yīng)商名錄,是杭構(gòu)建工建材人近幾年來一直努力的目標(biāo)。
公司創(chuàng)立伊始,便規(guī)劃了管片生產(chǎn)制作區(qū)域;2007年斥資2000多萬元建立起兩條管片生產(chǎn)線;近幾年在管片車間陸續(xù)配備齊全生產(chǎn)大、小管片所需的各項設(shè)備及滿足大小管片檢測所需的所有設(shè)備。作為老牌的預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)企業(yè),上世紀(jì)80年代始,杭建杭構(gòu)就陸續(xù)派員赴日本研修,學(xué)習(xí)、掌握日本管片等構(gòu)件生產(chǎn)、制作技能,這些員工帶回來構(gòu)件生產(chǎn)制作管理經(jīng)驗,傳承至今。在2008年慶春路過江隧道管片試生產(chǎn)前,企業(yè)也安排整個施工團(tuán)隊(施工管理人員及一線施工人員)到多個管片同行企業(yè)觀摩、學(xué)習(xí)。自2008年7月試生產(chǎn)慶春路過江隧道(杭城第一條大直徑過江隧道)起,杭構(gòu)建工建材公司已陸續(xù)承接生產(chǎn)了杭州運河之江隧道、杭州地鐵2號線SG2-5標(biāo)、杭州環(huán)城北路地下通道等隧道工程項目,生產(chǎn)管片共計10萬余方。
經(jīng)過越來越多的管片生產(chǎn)項目的錘煉,公司在人力、技術(shù)與經(jīng)驗上獲得不斷積累,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級打下了堅實的基礎(chǔ)。
編輯:徐潔
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