[周評]華北;市場需求仍然偏弱 水泥價格指數(shù)持續(xù)走低

中國水泥網(wǎng)信息中心 方運田 · 2014-09-02 10:27 留言

  上周,華北水泥價格指數(shù)繼續(xù)走低,區(qū)域總體市場需求暫無改觀,水泥價格仍處底谷。

  京津冀:上周京津冀水泥價格總體保持平穩(wěn),北京、天津一帶需求銷量無明顯變化,北京市場P.O42.5散裝到位320元/噸上下,天津市場低20-30元/噸左右。河北地區(qū)各產(chǎn)區(qū)報價低穩(wěn)為主,其中唐山一帶粉磨站開工僅在五成左右,出廠報價P.S32.5袋裝190-200元/噸,P.O42.5散裝220-240元/噸,熟料180-190左右,外銷價格更低且政策靈活。后半周,石家莊一帶受暴雨影響,水泥出貨大幅縮減,目前價格保持平穩(wěn)。

  山西和內(nèi)蒙古:上周山西和內(nèi)蒙古地區(qū)水泥報價平穩(wěn)。山西、內(nèi)蒙古地區(qū)總體需求仍偏弱無改觀,其中太原地區(qū)水泥出廠已低至P.S32.5袋裝210元/噸,P.O42.5散裝225元/噸左右。內(nèi)蒙古鄂爾多斯、烏海、包頭、呼和浩特等市場仍處價格洼地,無回升表現(xiàn)。

  相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息一覽:

  寧蒙陜甘四省簽約基建、房地產(chǎn)等投資項目216億元

  寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅西北四省近日加強區(qū)域合作,簽約30個項目,總投資達216.79億元,涉及城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、加工生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。

  我國將建沿海高鐵貫穿11省 通過渤海灣和瓊州海峽

  中國工程院院士王夢恕表示,中國高鐵規(guī)劃現(xiàn)在要盡快拉通北京到所有省會的高鐵線路,除了烏魯木齊和拉薩,都要在8小時內(nèi)到達。另外,所有的省會之間要全部用高速鐵路連起來。

  民營資本投資鐵路遭遇“宏觀瓶頸”

  專家稱,雖然國家全面開放鐵路建設(shè)市場,鼓勵社會資本投資建設(shè)鐵路,但是由于沒有相關(guān)的配套政策,社會資本尤其是民營資本遭遇“宏觀瓶頸”,顧慮重重。

  全國茲掀基建熱潮 工程機械行業(yè)發(fā)展迎新機遇

  伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)大潮的掀起,各地紛紛擴大交通項目資金的投入,緊緊跟隨國家步伐,加快各地交通設(shè)施的建設(shè),加入到各種軌道交通建設(shè)的隊伍中。

編輯:方運田

監(jiān)督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

本文內(nèi)容為作者個人觀點,不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話:0571-85871513,郵箱:news@ccement.com。

最新評論

網(wǎng)友留言僅供其表達個人看法,并不表明水泥網(wǎng)立場

暫無評論

發(fā)表評論

閱讀榜

2024-12-23 01:41:44