水泥磨輥壓機(jī)固定輥軸頭磨損修復(fù)方法
某公司水泥粉磨系統(tǒng)的輥壓機(jī)輥面為Φ1400×650mm,使用2年來,因激振等原因,造成與減速機(jī)輸出端空心軸相連的固定輥軸頭因縮套聯(lián)軸器松動而產(chǎn)生打滑磨損,造成輥壓機(jī)主軸與減速機(jī)輸出軸產(chǎn)生相對運(yùn)動,若不及時處理,將嚴(yán)重影響其正常運(yùn)行。采用現(xiàn)場堆焊車削加工方法,能夠快速處理此問題。其修復(fù)方法如下:
1.傳動制作:采用現(xiàn)有閑置的減速機(jī)(ZSY22-40)配備電機(jī)(Y180L-6,15kW),組成1套傳動裝置,通過1只半聯(lián)軸器,與輥軸冷卻水連接端蓋孔相配連接。傳動裝置安裝在輥壓機(jī)旁邊1只臨時制作的底座上,這樣就帶動了輥軸轉(zhuǎn)動,其轉(zhuǎn)速為18.5r/min.另外在磨損軸頭端焊接1只架子用于安裝車床上的車削刀具拖把,見示意圖1. 2.軸頭堆焊:經(jīng)測量軸頭在圓周方向磨損較大,其深度約為1~3mm,見圖2.采用NBC-500半自動氣體保護(hù)直流電焊機(jī),控制焊接電壓20V及電流160A左右,并用輥壓機(jī)輥面堆焊層藥芯焊絲進(jìn)行焊接,焊絲直徑為Φ1.6mm,堆焊高度約為3~5mm.要求堆焊過程中均勻分層進(jìn)行,并用小錘輕輕敲打,以減少焊接應(yīng)力。為使修復(fù)軸頭的組織、性能不發(fā)生改變,必須進(jìn)行預(yù)加熱,其溫度應(yīng)不超過軸的回火溫度,根據(jù)軸的材料,其碳當(dāng)量為0.5%,一般選擇預(yù)熱溫度為150℃左右。用氧乙炔火焰烘烤,并用測溫槍測定其溫度。
3.車削加工:經(jīng)自然冷卻后再進(jìn)行車削加工。由于堆焊層具有一定的硬度和耐磨性,且車削時振動和沖擊較大,因此粗車時宜選用抗彎強(qiáng)度高、韌性好的高硬合金刀具,如YW1、YG8、YT5等;精車時改用硬度高、耐磨性好且抗沖擊的硬質(zhì)合金刀具,如YT15等。根據(jù)傳動的選用,其車削速度經(jīng)計算為22.5m/min,因此每次進(jìn)刀量要小,一般粗車為0.5mm、精車為0.1mm左右,直至加工標(biāo)準(zhǔn)尺寸。另外減速機(jī)輸出端空心軸內(nèi)孔也要進(jìn)行打磨修復(fù)。
4.運(yùn)行效果:軸頭經(jīng)車削加工完成并檢驗合格后,再根據(jù)安裝要求進(jìn)行縮套聯(lián)軸器的裝配,并按規(guī)定力矩擰緊連接螺栓。運(yùn)行后要按時檢查聯(lián)軸器等緊固狀況,以確保其安全運(yùn)轉(zhuǎn)。輥壓機(jī)固定輥軸頭磨損,不需要吊出笨重輥軸,采用現(xiàn)場堆焊車削修復(fù),可節(jié)省檢修時間,降低工作量,經(jīng)過1年多的運(yùn)行,未產(chǎn)生異常現(xiàn)象,已取得良好的使用效果。
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