輥壓機(jī)粉磨系統(tǒng)調(diào)試與改進(jìn)
1 主體設(shè)備及工藝流程
我公司的熟料粉磨系統(tǒng)主機(jī)配置為Ф3.8m×13m 雙滑履磨、Rp120-800輥壓機(jī),由中信重機(jī)提供并進(jìn)行技術(shù)性能擔(dān)保與調(diào)試指導(dǎo),選粉機(jī)為上海新建O-SEPA N2000,生產(chǎn)過程全部采用DCS控制,并配有工業(yè)監(jiān)控電視,生產(chǎn)原料為回轉(zhuǎn)窯熟料,石膏及混合材,產(chǎn)品設(shè)計(jì)比表面積為400m2/kg,產(chǎn)量75t/h。
2003年6月底熟料系統(tǒng)進(jìn)入負(fù)荷調(diào)試階段,同年7月底調(diào)試完成,當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。隨通過不斷摸索、改進(jìn)操作參數(shù),調(diào)整磨機(jī)鋼球級(jí)配等,2004年4月系統(tǒng)產(chǎn)量不加混合材時(shí)達(dá)85-95 t/h,加混合材后,系統(tǒng)產(chǎn)量穩(wěn)定在115-120 t/h,超過設(shè)計(jì)產(chǎn)量50%左右,系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定,運(yùn)行可靠。
表1 主體設(shè)備規(guī)格
2 系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)試及存在的問題
負(fù)荷調(diào)試期間,根據(jù)磨機(jī)及減速機(jī)磨合時(shí)間的要求制定負(fù)荷試車計(jì)劃,30%、60%負(fù)荷試車沒有投入輥壓機(jī),水泥磨按不投入輥壓機(jī)時(shí)配球,試車中主要觀察磨機(jī)滑履及減速機(jī)各測(cè)溫點(diǎn)溫升情況。當(dāng)80%負(fù)荷時(shí)投入了輥壓機(jī),同時(shí)調(diào)整磨內(nèi)研磨體級(jí)配。輥壓機(jī)負(fù)荷試車前空載連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí),觀察輥壓機(jī)、減速機(jī)溫升及液壓潤(rùn)滑管路情況。
輥壓機(jī)壓力與控制方式:工作壓力9Mpa(工作壓力范圍7-12MPa),輥偏≥4mm,延時(shí)2S開始糾偏;輥偏≥8mm延時(shí)2S停止喂料,同時(shí)三通閥切換物料入磨。
系統(tǒng)先按預(yù)粉磨操作,待輥壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)后,再逐漸過渡到混合粉磨操作。輥壓機(jī)投入后粉磨系統(tǒng)負(fù)荷試車中的問題及原因分析:
2.1磨機(jī)滑環(huán)溫度高
……
摘自《中國(guó)水泥》2004年07月號(hào)
編輯:
監(jiān)督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com