烘窯介紹

    對于窯的烘干,關(guān)鍵的一點既溫度上升要均勻,采用逐步升溫法,有利于保護窯磚和掛好窯皮。同時也要注意根據(jù)溫度的不同進行轉(zhuǎn)窯,以防窯體變形。不管是新窯、全部換磚或是局部換磚,都要進行24小時以上的烘干。燃料只在窯頭加入,預(yù)熱機中的噴煤管只在進料后才進行噴煤。
    窯體一般使用重油進行烘干,比較便宜,油的燃點在200-300度左右,煤的燃點在500-700度左右,重油比較容易點燃,燃燒也比較穩(wěn)定。但它的粘度大、雜質(zhì)多,霧化效果不好。在進油的油路上設(shè)有快速閥,它是利用電磁鐵帶動,當(dāng)斷電時快速閥馬上關(guān)閉,與其配套的回油閥馬上打開,防止油發(fā)生倒燒進入油庫中。
    噴煤嘴由四風(fēng)道組成,由外到內(nèi)分別是:外圈一次空氣,煤粉圈,內(nèi)圈一次空氣,油管圈。重油只在點火烘窯時才會用到,重油有一次油與二次油之分,一次油的壓力要比二次油略高一些。這主要是為了調(diào)節(jié)油量方便。
    1.點火
    重油從油庫,要經(jīng)過加壓、加溫設(shè)備才進入到噴油管,然后經(jīng)過噴油處的霧化器霧化后噴出,霧化后的油燃燒效率比較好。點火前,將噴油系統(tǒng)開起,使重油加熱加壓循環(huán),重油需要加壓到36-40 bar, 升溫至80-110度左右,溫度高其粘度小,霧化的效果也會好。如果溫度高過140度時,油就會有自燃得危險,電加熱器則會自動跳閘斷電。
    烘窯點火是利用瓦斯或油布進行引燃。點火前將瓦斯管或油布準(zhǔn)備好,火可以是在外部點燃再伸入窯內(nèi),也可以伸入以后再點火。利用一根單獨的管子,從窯頭HOOD旁邊的觀測孔中伸入,然后將瓦斯管或油布伸入噴油管的下方,此時要注意不要讓一次空氣將火焰吹滅。在點火剛開始時的風(fēng)壓不宜太高,因為開初窯內(nèi)的溫度較低,容易將火吹滅。經(jīng)燒手檢查確認(rèn),將重油系統(tǒng)切換到窯頭,進行噴油點火。
    2. 燃料的供應(yīng)
    噴油嘴由內(nèi)外圈組成,主要是為了調(diào)節(jié)方便,內(nèi)圈的油是旋轉(zhuǎn)噴出,外圈的油則是直接噴出,點火時先點內(nèi)圈油,外圈的油根據(jù)內(nèi)圈油進行調(diào)節(jié)。一般內(nèi)圈的壓力要比外圈高1.5bar左右。由于開窯時溫度較低,噴油量在700L/H,只需開內(nèi)圈的空氣就可以滿足要求,在噴煤嘴的外圈空氣及煤粉圈只要加入少量的空氣進行冷卻。
    烘窯用噴油嘴的流孔板不可采用大直徑,否則在烘窯時很難將油量減小,當(dāng)噴油嘴的噴油量降到最低時,油還是會從油管中流出。如果噴油管直徑太小,在烘窯過程中需要提高噴油量時,加到最大,窯內(nèi)溫度還是達(dá)不到要求。
    點火以后,要注意觀查火焰形狀。若火焰向上飄動,則油量過多或風(fēng)量不夠,說明不穩(wěn)定。火焰比較穩(wěn)定時可以考慮加油,通過調(diào)節(jié)一次油及二次油的用量來達(dá)到。油量的調(diào)節(jié)主要參考火焰形狀、窯尾CO與O2的含量等,使重油能完全燃燒。噴油量的大小還要根據(jù)旋窯系統(tǒng)的溫升速度來調(diào)節(jié)。
    在點火的初期只要使用內(nèi)圈的空氣就可以滿足燃燒的需求,但在外圈中還是要通入一部份冷空氣來冷卻風(fēng)管。當(dāng)噴油量逐漸增大后,就要將外圈的空氣打開幫助燃燒。內(nèi)圈風(fēng)量的調(diào)節(jié)利用出風(fēng)機處的檔板開度調(diào)節(jié),外圈是采用窯頭噴煤處的放風(fēng)閥進行處理。
    噴煤嘴位置一般與窯頭出料處平齊。噴油嘴噴煤管的相對位置要特別注意,油管要與噴煤端平齊。如果過于靠內(nèi)部,就會使油霧化不好,造成滴油并且燃燒的效果也不行。過于靠外就會造成噴油嘴溫度較高,磨損較快。噴煤管外圈空氣孔不是垂直端面,而是有一定的角度,這樣可以使風(fēng)旋轉(zhuǎn),使燃料與空氣混合較好,還可以帶動二次空氣進行混合。
    在烘窯點火后6~8小時,隨著窯溫的上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)600-700度左右時,在噴煤嘴中逐漸地加入一部份煤粉進行油煤混燒。隨著溫度的提高逐漸增加煤的用量,減少噴油量,直至完全停掉噴油,然后用壓縮空氣將噴油管中的殘留油吹出,以防余集。目前,停止噴油都是在進料以后,窯內(nèi)的燒成比較穩(wěn)定才會停止。
    準(zhǔn)備煤、油混燃之前,開起煤粉計量站進料輸送系統(tǒng),將煤粉進入到窯頭煤粉斗。要開煤粉計量站前,要由現(xiàn)場激活大煤斗的收塵機,在中控室中激活窯頭飼煤煤粉斗的輸送系統(tǒng),然后在試運轉(zhuǎn)煤磨。
    3. 烘窯時升溫控制
    在烘窯的開始,由于窯溫比較低,可以不進行轉(zhuǎn)窯,隨著燃料的不斷噴入窯內(nèi)溫度也不斷上升,但是溫度的上升速率不能太快,否則會造成窯磚暴熱膨脹不均勻而被破裂。在胎環(huán)處的窯殼升溫速率比胎環(huán)增大更快,窯殼的膨脹會受到胎環(huán)的限制。窯進口溫度維持約40℃/h穩(wěn)定上升,不可超過50℃/h。
    在加熱的過程中要測窯內(nèi)的溫度比較困難。目前有兩種方法去判斷窯內(nèi)溫度。一是測進料室的氣體溫度去推測窯內(nèi)的溫度。根據(jù)經(jīng)驗,進料室的溫度每增加20度,窯內(nèi)燒成帶的溫度就要增大30度,也就是說如果在進料室是800度,窯內(nèi)燒成帶就有1200度。另一中方法就是根據(jù)窯殼的溫度去推測窯內(nèi)的溫度,這種方法不能馬上獲得答案,同時窯殼的溫度受外界的影響也比較大。
    預(yù)熱機風(fēng)車進口溫度不得超過350度。當(dāng)?shù)竭_(dá)200度時,要主動聯(lián)系T/G人員配合關(guān)起SP擋板。烘窯時要注意預(yù)熱機出口O2、CO的含量及電收塵的工作情況。同時也要注意火焰的形狀,不要讓它熄火或傷害到窯磚。
    4.轉(zhuǎn)窯
    窯的轉(zhuǎn)速一般都通過C4的進口風(fēng)溫進行調(diào)整,在烘窯過程中按溫度用寸動馬達(dá)進行轉(zhuǎn)窯。如果轉(zhuǎn)窯太早或者是轉(zhuǎn)窯次數(shù)多,窯磚容易松動或變形。轉(zhuǎn)窯太遲或次數(shù)太少,窯體單邊受熱容易變形。或者是當(dāng)C4溫度達(dá)到600℃時以寸動馬達(dá)連續(xù)轉(zhuǎn)窯。
        1. 當(dāng)其溫度到達(dá)200度時,每半小時用輔助馬達(dá)傳1/4圈左右。
        2. 到達(dá)400度時,每15分鐘轉(zhuǎn)1/4圈。
        3. 到達(dá)600度以上則要用輔助馬達(dá)連續(xù)轉(zhuǎn)窯,將各托輪以及止推滾輪的冷卻水系統(tǒng)激活,通知電儀組將窯尾的O2分析器插入到其中使用。
    5. 烘窯時的注意事項
    烘窯時還要根據(jù)一些具體的情況去進行調(diào)整,例如烘窯時,在二段旋風(fēng)筒出口處,溫度達(dá)到100度時就要將進料皮帶機以及轉(zhuǎn)飼機開動起來,由于帶運機與旋風(fēng)筒間的距離較短,旋風(fēng)筒的熱輻射會造成帶運機的溫度過高而損壞。
    在點火時將進料室中的通料口微微打開,防止在預(yù)熱機中有易燃性氣體的聚集(因為是用瓦斯點燃,如果是用氣體燃料時更要注意,不完全燃燒所產(chǎn)生的CO),當(dāng)溫度過高時可能有爆炸的危險。在烘窯時,冷卻機風(fēng)車都沒有打開,只是預(yù)熱機風(fēng)車抽而以。在烘窯加熱的過程中,預(yù)熱機中所有的觀測孔、清料孔及人孔都要關(guān)閉。
    在烘窯的過程中,窯內(nèi)最好不要有保護層,如生料。因為在這種保護層的下部,耐火磚的升溫速度慢,當(dāng)窯翻轉(zhuǎn)時,溫度較低的部份就會露出接觸高溫,引起耐火磚熱振而破碎。
烘窯時三次風(fēng)管及下料管都關(guān)閉,因為在窯尾氣體上升管道中有高溫氣體的通過,所以在三次風(fēng)管的噴煤嘴中風(fēng)車還是要打開,對風(fēng)管進行冷卻。

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2024-12-25 04:44:23