水泥網(wǎng)獨家:水泥行業(yè)碳中和的難點在哪?
展望未來,要實現(xiàn)水泥行業(yè)的全面碳中和,不僅需要技術創(chuàng)新的驅動,還必須得到政策支持與市場機制的配合。通過采用非碳原料、替代燃料、清潔能源以及優(yōu)化運輸方式,水泥行業(yè)將逐步實現(xiàn)碳排放的大幅降低,從而在減碳的道路上邁出更加堅實的步伐。......
隨著全球對氣候變化的關注日益增加,水泥行業(yè)作為碳排放大戶,其減碳工作受到了前所未有的重視。中國作為世界上最大的水泥生產(chǎn)國,其減碳進展不僅對國內環(huán)境質量有著直接影響,也對全球減排目標的實現(xiàn)具有重要意義。
在減碳的道路上,中國水泥行業(yè)已經(jīng)取得了顯著成就。通過切實地淘汰落后產(chǎn)能、推廣節(jié)能技術、利用余熱發(fā)電等措施,中國水泥行業(yè)的能耗和碳排放水平已經(jīng)大幅降低。然而,面對碳中和的長遠目標,行業(yè)仍面臨著多重挑戰(zhàn)。
“我國的水泥工業(yè)碳達峰已完成,碳中和是一件攻堅克難的大業(yè),難度固然不小。”武漢理工大學研究員、博士生導師沈衛(wèi)國表示,水泥工業(yè)的碳排放主要分為6個來源:原料碳排放;燃料碳排放;電力碳排放;運輸碳排放;混凝土生命周期碳排放;碳沉積。
在沈衛(wèi)國看來,水泥行業(yè)想要達到碳中和的難點主要在于:
一是降低原材料碳排放:原材料的碳排放是水泥行業(yè)減碳的最大難點,盡管通過使用電石渣、鋼渣和工業(yè)廢石膏等替代原料可以減少碳排放,但這些替代材料的供應量有限,且存在技術難題。要實現(xiàn)原料碳排放的完全碳中和,需要創(chuàng)新技術,如利用太陽能將二氧化碳轉化為燃料,以及開發(fā)非碳酸鈣的鈣質原料。
二是降低燃料碳排放:我國水泥熟料的綜合能耗在國際上具有顯著的先進性,一些新建的生產(chǎn)線已經(jīng)達到了每噸熟料消耗95公斤標煤的水平。通過節(jié)能來減排的潛力已基本挖掘殆盡,即使進一步改進預熱器和分解爐以降低幾公斤標煤的消耗,所能達到的減排效果也很難超過10公斤。替代燃料的使用是一個有效的減排措施,但目前的替代率仍然較低,未來,清潔燃料的完全替代將是實現(xiàn)燃料碳排放碳中和的關鍵。
三是降低電力方面碳排放:電力碳排放的降低相對容易實現(xiàn),隨著清潔能源的普及,水泥企業(yè)可以通過使用風光電等清潔能源來進一步降低電力碳排放。此外,隨著電網(wǎng)排放因子的降低,即使企業(yè)沒有直接采用清潔能源,其電力碳排放也會逐步減少。
四是降低運輸環(huán)節(jié)碳排放:運輸環(huán)節(jié)的碳排放雖然在水泥生命周期中占比不高,但隨著運輸方式的綠色轉型,如提高海運和河運比例,推進公轉鐵等措施,這部分碳排放有望大幅降低。
水泥在制成水泥基材料后都會吸附CO2,也就是碳沉積,理論上講,水泥加水后的100年內,可以產(chǎn)生的碳沉積相當于原料CO2 50%以上。鋼渣、礦渣、磷渣都有不同程度的碳沉積。
展望未來,要實現(xiàn)水泥行業(yè)的全面碳中和,不僅需要技術創(chuàng)新的驅動,還必須得到政策支持與市場機制的配合。通過采用非碳原料、替代燃料、清潔能源以及優(yōu)化運輸方式,水泥行業(yè)將逐步實現(xiàn)碳排放的大幅降低,從而在減碳的道路上邁出更加堅實的步伐。
中國水泥網(wǎng)將于10月24-25日在蕪湖海螺國際大酒店舉辦“2024中國水泥雙碳大會暨第十二屆節(jié)能環(huán)保技術交流大會”。此次大會將聚焦水泥行業(yè)低碳發(fā)展與綠色升級的核心議題,探討能效提升與節(jié)能降碳技術的應用,以及水泥行業(yè)如何利用碳交易機制,促進自身低碳轉型。會上,武漢理工大學研究員、博士生導師沈衛(wèi)國將帶來精彩報告。
編輯:周程
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