[原創(chuàng)]日鋼水泥:資源循環(huán)利用 打造綠色工廠

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 張曉燁 · 2013-04-12 13:14 留言

  近些年,鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,位于海濱城市山東日照的日照京華新型建材有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)京華建材),就是日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日照鋼鐵)旗下的水泥企業(yè),兼具礦渣微粉、鋼渣微粉和水泥等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。京華建材依托日照鋼鐵雄厚的資金實(shí)力和龐大的生產(chǎn)規(guī)模,發(fā)展日益穩(wěn)健,目前擁有礦渣微粉生產(chǎn)線(xiàn)四條,年產(chǎn)礦渣微粉480萬(wàn)噸;鋼渣微粉生產(chǎn)線(xiàn)兩條,年產(chǎn)鋼渣微粉100萬(wàn)噸;水泥粉磨生產(chǎn)線(xiàn)兩條,年產(chǎn)水泥480萬(wàn)噸。近日,中國(guó)水泥網(wǎng)記者實(shí)地走訪(fǎng)京華建材,探究日照鋼鐵涉足水泥產(chǎn)業(yè)的緣由。


日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司入口宏偉大氣


日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理管西堯

  廢渣變“金” 進(jìn)軍水泥水到渠成

  水渣,即具有潛在的水硬膠凝性能,在水泥熟料、石灰、石膏等激發(fā)劑作用下,可以作為優(yōu)質(zhì)的水泥原料,可制成礦渣硅酸鹽水泥、石膏礦渣水泥、石灰礦渣水泥、礦渣磚、礦渣混凝土等。而水渣,也是在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的尾渣,如果不能得到妥善處理,疏導(dǎo)不暢,就會(huì)影響鋼鐵生產(chǎn)。據(jù)日照鋼鐵相關(guān)人員介紹,日照鋼鐵投產(chǎn)初期,由于對(duì)水渣的利用研究不夠,只能采取堆存、填埋等粗放的方式進(jìn)行處理。這只是臨時(shí)的救急措施,并非長(zhǎng)久之計(jì),于是日照鋼鐵從廢棄物綜合利用出發(fā),將水渣磨成微粉進(jìn)行出售,而后為穩(wěn)定輸出,遂涉足水泥行業(yè),水渣頓時(shí)成“金”,成為生產(chǎn)水泥的原料。水泥粉磨站與煉鐵廠比鄰而建,輸送帶可以直接將水渣從煉鐵廠的渣池輸送到水泥廠,減少運(yùn)輸成本,提高處理效率。

  另?yè)?jù)記者了解,日照鋼鐵采用鋼渣熱悶處理工藝,回收轉(zhuǎn)爐渣中含有的鐵合金料,并把尾渣磨制成鋼渣微粉,生產(chǎn)新型建材產(chǎn)品鋼渣水泥,并被認(rèn)定為山東省資源綜合利用產(chǎn)品。根據(jù)財(cái)政部有關(guān)文件規(guī)定,鋼渣水泥產(chǎn)品可享受增值稅即征即退優(yōu)惠政策扶持。

資源綜合利用是日照鋼鐵布局水泥板塊的主要目的

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  鋼渣水泥具有耐磨性好、后期強(qiáng)度高、抗?jié)B性好、耐腐蝕等一系列特性,不僅可作為通用水泥用于一般工業(yè)與民用建筑,而且更適用于水利、道路、海港等特種工程。

  日照鋼鐵在資源綜合利用方面還不僅僅局限于此,公司目前擁有的高爐煤氣發(fā)電和TRT發(fā)電自供電率達(dá)到58%以上。此外,日照鋼鐵正在研究脫硫石膏利用的設(shè)備工藝改造,改造完成后,日照鋼鐵脫硫產(chǎn)生的脫硫石膏將全部應(yīng)用到水泥生產(chǎn)中,取代天然石膏,真正實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線(xiàn)變廢為寶。如此一來(lái),不但保護(hù)了環(huán)境,還享受到國(guó)家政策支持,可見(jiàn)沒(méi)有丟棄的廢物,只有放錯(cuò)位置的資源。廢渣變“金”,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的資源循環(huán),建立了不同工序間的資源相互利用,也成就了企業(yè)與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。

日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司銷(xiāo)售二部部長(zhǎng)宋全剛

溝通交流現(xiàn)場(chǎng)

  海洋工程獨(dú)占鰲頭 拉動(dòng)水泥需求

  據(jù)日照鋼鐵相關(guān)人員透露,目前日照附近地區(qū)的海工水泥基本全由日照鋼鐵提供,海工水泥要求多摻入礦粉,且對(duì)細(xì)度要求較高,一般球磨機(jī)很難達(dá)到,而日照鋼鐵采用的德國(guó)萊歇立磨則具備巨大優(yōu)勢(shì),加上日鋼水泥距離海岸線(xiàn)僅兩公里,日照港、嵐山港近在咫尺,陸路、海路交通便利,得天獨(dú)厚的地理位置也令日鋼水泥進(jìn)軍海工工程市場(chǎng)更為通暢。

  據(jù)悉,近幾年港口建設(shè)如火如荼,在建的董家口港,未來(lái)整個(gè)青島的散貨進(jìn)出都會(huì)轉(zhuǎn)移至此。另外,目前日照港的礦石吞吐量依然滿(mǎn)足不了日益增長(zhǎng)的需求,未來(lái)港口建設(shè)空間頗大,這在一定程度上拉動(dòng)了日鋼水泥的需求。據(jù)記者了解,目前海工水泥國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定中,日鋼即參與了該標(biāo)準(zhǔn)的制定,這既體現(xiàn)了其新產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)實(shí)力,又促進(jìn)了企業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,提高了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  今年國(guó)務(wù)院以國(guó)辦1號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了“發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色建筑行動(dòng)方案”,工信部為貫徹綠色建筑行動(dòng),將配合措施納入了水泥行業(yè)的工作思路中是最大亮點(diǎn),其中就有“開(kāi)發(fā)適用于海洋工程和藍(lán)色國(guó)土建設(shè)的新產(chǎn)品”。王燕謀等人在《中國(guó)特種水泥》一書(shū)中闡明,在大多數(shù)特種工程中,采用通用水泥方案制備的特種混凝土性能往往無(wú)法達(dá)到工程所需的技術(shù)要求,必須使用特種水泥制作混凝土,并指出特種水泥有著不可取代的地位,具有獨(dú)自的發(fā)展空間,是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要工業(yè)產(chǎn)品。

  海洋資源的開(kāi)發(fā)需要滿(mǎn)足各種特性的海工水泥產(chǎn)品,這是水泥行業(yè)未來(lái)發(fā)展的亮點(diǎn)。地處沿海地區(qū)的日鋼水泥可抓住這一機(jī)遇,研發(fā)具備特殊性能的海工水泥,細(xì)化水泥品種,將各種海洋工程收入囊中。

  鋼鐵工業(yè)作為能源資源消耗大戶(hù),同樣也預(yù)示了其是最具發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)已經(jīng)是集鋼鐵產(chǎn)品制造、生產(chǎn)過(guò)程能源轉(zhuǎn)換及廢物回收利用和社會(huì)廢棄物的消納處理三大功能于一體。而鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè),有效利用生產(chǎn)過(guò)程中的各種廢棄物,令鋼廠成為具有顯著循環(huán)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的綠色工廠。無(wú)論是在水泥原料供給還是銷(xiāo)售渠道方面均有天然優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,日照鋼鐵在建兩條日產(chǎn)5000噸的水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn),建成后將實(shí)現(xiàn)熟料自給,擺脫目前依賴(lài)于中聯(lián)、山水等企業(yè)的局面,將水渣、鋼渣、煤灰及脫硫石膏等廢渣全部轉(zhuǎn)化為水泥,逐漸在日照及周邊地區(qū)形成自己獨(dú)特的建材競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  相關(guān)專(zhuān)題:灰色水泥綠色路 循環(huán)經(jīng)濟(jì)力推水泥產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

編輯:張曉燁

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