葛洲壩水泥各公司沖刺四季度
進入四季度,中國能建葛洲壩水泥公司所屬各單位全力以赴抓進度、拼市場、穩(wěn)增長,為各項工作按下“加速鍵”,跑出沖刺全年生產(chǎn)經(jīng)營目標任務(wù)“加速度”。
鐘祥公司節(jié)能降碳改造工程竣工點火
10月12日,鐘祥公司1#線節(jié)能降碳改造工程順利完工,正式點火。該項目改造范圍包括供料系統(tǒng)、生料系統(tǒng)、燒成系統(tǒng)、煤磨系統(tǒng)、替代燃料接納和處理系統(tǒng),并根據(jù)回轉(zhuǎn)窯改造后的產(chǎn)能,配套原材料取料及輸送系統(tǒng)、生料和煤磨系統(tǒng)生產(chǎn)能力,建設(shè)窯磨專家優(yōu)化系統(tǒng)。
改造后,熟料綜合能耗將達到行業(yè)標桿水平;污染物排放達到環(huán)保績效B級排放限值;年可利用替代燃料5.5萬噸,對于降低生產(chǎn)成本、增強產(chǎn)品市場競爭力、推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。
“三峽牌”水泥供應(yīng)的碾盤山工程首臺機組投產(chǎn)發(fā)電
日前,由鐘祥公司獨家供應(yīng)的湖北省最大的在建水利工程——碾盤山水利樞紐工程,首臺機組通過啟動驗收,具備并網(wǎng)運行和投產(chǎn)發(fā)電條件,這標志著碾盤山樞紐工程初步發(fā)揮工程航運、發(fā)電、灌溉和供水等綜合效益。
自項目主體工程開工建設(shè)以后,鐘祥公司成立技術(shù)專班,根據(jù)工程大體積混凝土施工需要,嚴格控制水泥的比表面積、堿含量和水泥溫度,每批次水泥運到現(xiàn)場后,該公司技術(shù)服務(wù)專員便及時與施工方技術(shù)負責(zé)人進行交流,確?;炷翝M足施工要求。
“三峽牌”水泥供應(yīng)的滬渝蓉高鐵武宜段朱家屋隧道貫通
10月8日,由當陽公司產(chǎn)品供應(yīng)的滬渝蓉高鐵武宜段朱家屋隧道順利貫通,打通了滬渝蓉高鐵武宜段相鄰標段間的運輸通道,為后續(xù)運梁和架梁施工奠定了堅實的基礎(chǔ),按下了沿江高鐵建設(shè)的“加速鍵”。
為確保項目高效穩(wěn)定推進,該公司緊密聯(lián)系供應(yīng)方標段項目部,嚴格把控保供產(chǎn)品質(zhì)量,全力做好保供服務(wù)工作,確保項目隧道開挖、出渣、立架、噴漿等工序緊密銜接,有效保障了施工安全、質(zhì)量和進度。截至目前,該公司已為該項目保供P.O42.5低堿鐵標水泥近60萬噸。
“三峽牌”水泥供應(yīng)的當枝松高速換擋邁入提速期
10月15日,由松滋公司產(chǎn)品供應(yīng)的當枝松高速6標段順利完成首片箱梁架設(shè),標志著該項目正式進入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新階段。
作為項目5標和項目6標唯一水泥供應(yīng)商,該公司始終嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量,成立重點工程黨員攻堅隊,制定專項方案,設(shè)置專庫水泥,派遣專人與項目部人員對接,并對現(xiàn)場水泥供應(yīng)及使用進行全過程跟蹤指導(dǎo),全力配合項目建設(shè),為順利貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。
荊門公司節(jié)能降碳改造工程旁路放風(fēng)系統(tǒng)改造項目完工
10月7日,荊門公司節(jié)能降碳改造工程旁路放風(fēng)系統(tǒng)改造完工,進入調(diào)試階段。該項目在窯尾煙室部位設(shè)抽取口抽取廢氣,并鼓入冷風(fēng)進行冷卻,使抽取的含氯廢氣溫度快速從1000℃降至400℃,并經(jīng)過氣體冷卻器冷卻至180℃,使廢氣中的有害成分堿、氯等元素產(chǎn)生氯類結(jié)晶體,收集。廢氣經(jīng)過袋收塵后,顆粒物收集后進入篦冷機或水泥磨成品斜槽入庫。
改造后,減少了氯、硫、堿在燒成系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)富集,有效降低了窯尾煙室縮口、下料斜坡、五級錐體及下料管等部位結(jié)皮堵塞的幾率,保證了系統(tǒng)的正常運行和熟料質(zhì)量的穩(wěn)定。
老河口公司新建窯尾煙氣SCR脫硝系統(tǒng)主體工程完工
10月11日,老河口公司新建窯尾煙氣SCR脫硝系統(tǒng)項目主體工程完成建設(shè)。該項目是老河口公司積極響應(yīng)減排號召,助力區(qū)域社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。
該項目采用中溫中塵脫硝技術(shù)路線,投運后預(yù)計可實現(xiàn)年去除氮氧化物約900噸,有利于進一步推進地區(qū)污染物減排,改善環(huán)境空氣質(zhì)量,具有顯著的社會效益和環(huán)境效益。
“三峽牌”水泥供應(yīng)的襄荊高鐵宜城制梁場通過實地核查
10月6日,由宜城公司產(chǎn)品供應(yīng)的襄荊高鐵中鐵北京局襄荊鐵路XJZQ-2標宜城制梁場一次性通過工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實地核查,標志著該梁場已完全具備批量生產(chǎn)質(zhì)量合格箱梁的能力,為加快推進襄荊鐵路建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為項目主供方,宜城公司派遣優(yōu)秀營銷團隊積極對接該項目,精準服務(wù)、加強協(xié)調(diào)、及時供貨,有力確保水泥性能指標均能滿足國家標準和施工單位工程技術(shù)要求,為工程項目的順利施工起到了積極推動作用。
“三峽牌”水泥供應(yīng)的宜興鐵路魏家山隧道進口貫通
10月11日,由興山公司產(chǎn)品供應(yīng)的宜興鐵路3標魏家山隧道進口順利貫通,標志著宜興鐵路建設(shè)取得重大進展。作為項目主供方,該公司始終嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量,派遣專人與項目部人員對接,對項目需求水泥提前調(diào)度,并對現(xiàn)場水泥供應(yīng)及使用進行全過程跟蹤指導(dǎo),全力配合項目建設(shè),為隧道順利貫通打下了堅實的基礎(chǔ)。
宜興鐵路建成通車后將大大縮短宜昌至襄陽、重慶、成都等地高鐵運行時間,進一步縮短“長江經(jīng)濟帶”各城市間的時空距離,對方便沿線人民群眾出行、促進鄂西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
編輯:鄒舒堯
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