推動(dòng)水泥裝運(yùn)走向自動(dòng)化智能化

我國(guó)是當(dāng)今世界最大的水泥生產(chǎn)國(guó)，2022年全國(guó)水泥累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到21.18億噸。隨著技術(shù)能力水平的提升，我國(guó)水泥產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)端的綠色化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)已取得一定成效，但在輸送、裝卸、計(jì)量、包裝各方面仍面臨諸多挑戰(zhàn)，在一定程度上制約了水泥產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。

日前，中國(guó)水泥協(xié)會(huì)裝運(yùn)分會(huì)正式成立。中國(guó)水泥協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)孔祥忠認(rèn)為，中國(guó)水泥協(xié)會(huì)裝運(yùn)分會(huì)的成立恰逢其時(shí)。輸送、計(jì)量、包裝等傳統(tǒng)意義上的輔助設(shè)備，已成為水泥生產(chǎn)線上不可或缺的部分。提升水泥裝運(yùn)體系水平，能為我國(guó)水泥行業(yè)綠色、低碳、安全和高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。

裝運(yùn)自動(dòng)化智能化是趨勢(shì)

裝運(yùn)是水泥生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，過(guò)去存在著粉塵濃度高、工作環(huán)境惡劣、安全風(fēng)險(xiǎn)高、裝運(yùn)效率低等共性問(wèn)題?！懂a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》《建材工業(yè)智能制造數(shù)字轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）》等將水泥行業(yè)智能制造確定為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的重要發(fā)展方向。中國(guó)水泥協(xié)會(huì)裝運(yùn)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)裴軍利指出，水泥裝運(yùn)車(chē)間智能化、無(wú)人化成為大勢(shì)所趨，是企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

中國(guó)水泥協(xié)會(huì)裝運(yùn)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)吳旭東指出，近年來(lái)，我國(guó)水泥裝運(yùn)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)都有了長(zhǎng)足的發(fā)展，且我國(guó)廣闊的市場(chǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)多種水泥裝運(yùn)技術(shù)路線共同發(fā)展。

以袋裝水泥裝車(chē)為例。據(jù)湖北工業(yè)大學(xué)鄧援超介紹，從人力裝載、叉車(chē)裝載、皮帶機(jī)輸送裝載發(fā)展到現(xiàn)在，袋裝水泥已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)裝車(chē)。通過(guò)自動(dòng)裝車(chē)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)多種結(jié)構(gòu)或形式的碼包格式、滿足多層的排包方式、適合各種車(chē)型等多方面的需求。配合自動(dòng)碼垛、自動(dòng)套膜系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高的水泥裝運(yùn)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)按客戶的需求隨意制定排包方式，接受不同尺寸和不同重量的水泥袋的全自動(dòng)化裝車(chē)。

智能發(fā)運(yùn)實(shí)現(xiàn)降本增效

水泥行業(yè)是比較傳統(tǒng)的行業(yè)，特別是在裝運(yùn)系統(tǒng)中，需要多部門(mén)共同參與?！叭绾谓鉀Q計(jì)量環(huán)節(jié)易作弊、流程繁瑣、人力成本高、裝車(chē)與發(fā)運(yùn)效率低、品種管控難等問(wèn)題，如何有效地提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、降低經(jīng)營(yíng)管理成本、提高工作效率、防止裝運(yùn)過(guò)程中‘跑冒滴漏’成為影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心問(wèn)題?！碧烊鸺瘓F(tuán)股份有限公司信息化部副部長(zhǎng)常亞飛表示。

結(jié)合企業(yè)的這些痛點(diǎn)可以看出，整體水泥裝運(yùn)過(guò)程有門(mén)禁計(jì)量、發(fā)運(yùn)、質(zhì)檢等如此多的環(huán)節(jié)，如果說(shuō)采用多系統(tǒng)來(lái)支撐各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，系統(tǒng)中會(huì)存在大量的接口，不利于數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)的整體貫穿。隨著我國(guó)數(shù)字化、智能化水平的長(zhǎng)足發(fā)展，智能發(fā)運(yùn)成為解決以上痛點(diǎn)的有效途徑。

合肥固泰自動(dòng)化有限公司項(xiàng)目經(jīng)理何金兵介紹：“如何實(shí)現(xiàn)智能發(fā)運(yùn)？這需要借助基于企業(yè)ERP系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)信息化平臺(tái)，從車(chē)輛進(jìn)廠開(kāi)始進(jìn)行全程跟蹤，將采購(gòu)銷售的業(yè)務(wù)源頭與平臺(tái)進(jìn)行完全的交互對(duì)接，再與無(wú)人值守過(guò)磅、智能化定量散裝、袋裝水泥自動(dòng)插袋包裝、袋裝水泥自動(dòng)化裝車(chē)、機(jī)器人智能碼垛等多個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái)?！?/p>

近年來(lái)，很多水泥企業(yè)開(kāi)始構(gòu)建屬于自己的智能發(fā)運(yùn)系統(tǒng)，增強(qiáng)各業(yè)務(wù)部門(mén)間的協(xié)同能力，降本增效成果明顯。如通過(guò)某企業(yè)開(kāi)發(fā)的數(shù)智物流發(fā)運(yùn)管控平臺(tái)，水泥發(fā)貨效率可提高120%，企業(yè)可減少100%計(jì)量人員，業(yè)務(wù)崗位人員工作強(qiáng)度可降低70%。

推動(dòng)行業(yè)自律迫在眉睫

雖然近年來(lái)水泥裝運(yùn)水平發(fā)展很快，但創(chuàng)新和應(yīng)用研究起步較晚，行業(yè)規(guī)范性與自律性不足。

相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“雙碳”目標(biāo)提出以來(lái)，水泥裝運(yùn)日益受到重視。但與自動(dòng)化程度較高的歐美地區(qū)先進(jìn)設(shè)備相比，國(guó)產(chǎn)設(shè)備雖然在技術(shù)上已經(jīng)能基本滿足使用要求，但仍存在不穩(wěn)定、易出現(xiàn)異常情況的問(wèn)題。同時(shí)，2022年以來(lái)，全國(guó)水泥市場(chǎng)平均價(jià)格總體呈現(xiàn)低位持續(xù)下降的走勢(shì)，價(jià)格同比大幅下降，一些以水泥配套設(shè)施為生的企業(yè)會(huì)有惡意競(jìng)爭(zhēng)的舉動(dòng)。

在此前，新國(guó)標(biāo)《水泥包裝袋》GB/T 9774—2020于2022年4月1日正式實(shí)施，縫底袋型將全面淘汰，水泥包裝袋僅限方底閥口袋型。但新標(biāo)準(zhǔn)在具體實(shí)施過(guò)程中遇到了較大阻力。對(duì)部分省區(qū)市進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，江蘇省使用方底閥口袋的企業(yè)僅占 25%，山東省、浙江省、河南省僅占20%，江西省私人粉磨企業(yè)90%未使用方底閥口袋，東北三省基本上沒(méi)有使用方底閥口袋。

為此，啟動(dòng)引領(lǐng)企業(yè)規(guī)范發(fā)展，全面推動(dòng)水泥裝運(yùn)行業(yè)自律至關(guān)重要，迫在眉睫。要加強(qiáng)與其他裝運(yùn)水平高的行業(yè)之間的交流與合作，引導(dǎo)和幫助廣大水泥裝運(yùn)企業(yè)提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力；企業(yè)要積極履行社會(huì)責(zé)任，努力弘揚(yáng)企業(yè)家精神，加強(qiáng)行業(yè)自律，拒絕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，積極倡導(dǎo)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”。

“過(guò)去兩年間，水泥裝運(yùn)行業(yè)在生產(chǎn)制造端實(shí)現(xiàn)華麗蝶變，數(shù)字化、智能化水平顯著提高。未來(lái)，在政策標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)下，在各企業(yè)齊心協(xié)力的響應(yīng)下，行業(yè)將以更高質(zhì)量的產(chǎn)品、更先進(jìn)的制造方式、更令消費(fèi)者滿意的服務(wù)為基石，進(jìn)一步向綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。” 中國(guó)水泥協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)水泥協(xié)會(huì)裝運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)王郁濤說(shuō)。