中交一航局一公司東興高速項目部完成水泥攪拌樁首件試樁任務(wù)

近日,中交一航局一公司東臺至興化高速公路DX-XH1標項目,完成雙向水泥攪拌樁首件試樁任務(wù),為后續(xù)攪拌樁施工的全面推進奠定了基礎(chǔ)。

項目部嚴格落實設(shè)計圖紙要求,采用"兩攪一噴”工藝,全過程監(jiān)測樁機轉(zhuǎn)速壓力、樁機對位調(diào)漿液配置檢測、送漿噴漿、攪拌、提升復(fù)攪等數(shù)據(jù),圓滿完成本次試樁任務(wù)的基礎(chǔ)上,積累了大手數(shù)據(jù)。

為保證本次試樁任務(wù)成功,項目部提前編制策劃方案,召開首件施工安全技術(shù)交底專題會,對”人機料法環(huán)“等進行全盤謀劃,確保交底率達到100%。

雙向水泥攪拌樁技術(shù),屬于一種軟基加固方式,該工藝利用水泥作為固化劑的主劑,利用攪拌樁機將水泥漿噴入土體并充分攪拌,使軟土硬結(jié)而提高基礎(chǔ)強度,較之單向水泥攪拌樁工藝,雙向水泥攪拌樁加固效果更明顯,針對大范圍軟基加固更具適用性,可有效提升施工效率。