吉林亞泰水泥發(fā)往東北多地的1.1萬噸水泥順利裝車

今年以來，中國鐵路沈陽局集團有限公司組織貨運系統(tǒng)各單位主動對接市場開展貨源調(diào)查，優(yōu)化運輸組織，積極搶裝搶卸，助力地方企業(yè)復產(chǎn)復工。  

錦州貨運中心不斷創(chuàng)新營銷思路，著力推動大宗基礎貨源上量，實現(xiàn)增運增收。這個貨運中心組織營銷事業(yè)部成立6個營銷攻關團隊，加強與區(qū)域內(nèi)各企業(yè)的溝通聯(lián)系，全面了解企業(yè)產(chǎn)、運、銷、儲情況和裝卸作業(yè)條件，有針對性地制定營銷方案，盡可能地提高鐵路運輸占比。針對管內(nèi)油品運輸資源較為豐富的特點，他們指定專人每天與各家油品運輸企業(yè)核對產(chǎn)量、庫存和自備車情況，千方百計滿足企業(yè)的運輸需求。同時，與中石油東北公司調(diào)運處保持密切聯(lián)系，積極爭取遠程高費率油品運輸，力求以有限的運輸資源創(chuàng)造最大的運輸收益。今年以來，該貨運中心已累計發(fā)運油品329萬噸。  

近日，一列編組112輛、載重7355噸的煤炭列車緩緩駛出通遼貨運中心賀斯格烏拉營業(yè)室煤炭裝車線，數(shù)小時后抵達白市站，滿足吉林國能雙遼發(fā)電有限公司火力發(fā)電的需求。  

資料圖沈陽鐵路局供圖  

今年以來，通遼貨運中心按照沈陽局集團公司部署要求，把保證民生用煤供應作為貨物發(fā)運的重中之重，明確煤炭發(fā)運目標，做到月月有部署、旬旬有匯報、周周有分析、日日有盯控，日均發(fā)運煤炭59列22萬噸，確保了煤炭運輸通道暢通。  

長春貨運中心結合管內(nèi)貨物發(fā)運品類特點，確立以糧食、鋼鐵、水泥等為主要攻關項目，優(yōu)化營銷手段，拓寬營銷渠道，實現(xiàn)上量增收。受疫情影響，這個貨運中心區(qū)域內(nèi)多家企業(yè)的公路運輸受到影響。了解這一情況后，他們及時組織營銷人員與企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，為企業(yè)制定“一企一策”運輸方案，幫助企業(yè)解決運輸難題，實現(xiàn)貨源“公轉鐵”。近日，在這個貨運中心精心組織下，吉林亞泰水泥有限公司發(fā)往哈爾濱東、伊通、長春東的1.1萬噸水泥于五家子站開始裝車，該公司負責人緊緊握住貨運中心營銷經(jīng)理鐘學貴的手激動地說：“多虧你們在特殊時期為我們提供幫助，集港運輸方案讓貨物能夠順利運出，以后我們還要繼續(xù)和鐵路深度合作?！?/p>