2025年珠三角各市將實(shí)現(xiàn)高鐵“一小時(shí)通達(dá)”

1月17日，廣東省人民政府新聞辦公室舉辦的廣東交通運(yùn)輸工作新聞發(fā)布會(huì)上，廣東省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師李靜透露，目前，大灣區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2300公里，灣區(qū)內(nèi)主要城市間基本實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)通達(dá)。預(yù)計(jì)至2025年，珠三角各城市將實(shí)現(xiàn)高鐵“一小時(shí)通達(dá)”。

大灣區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2300公里

李靜說(shuō)，“軌道上的大灣區(qū)”是交通強(qiáng)省建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。2021年，廣東搶抓粵港澳大灣區(qū)建設(shè)歷史發(fā)展機(jī)遇，統(tǒng)籌考慮城市發(fā)展、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享等因素，積極推進(jìn)穗莞深城際、廣佛環(huán)線城際等15個(gè)灣區(qū)續(xù)建鐵路項(xiàng)目建設(shè)。珠肇高鐵、廣花城際、芳白城際等6個(gè)項(xiàng)目也如期開工。

2022年，廣珠（澳）高鐵鶴州至橫琴段、深惠城際前海至坪地段等7個(gè)項(xiàng)目約400公里將開工建設(shè)。新白廣城際、廣東南海一汽大眾鐵路專用線力爭(zhēng)完工。屆時(shí)，灣區(qū)內(nèi)將新增鐵路總里程139公里，灣區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步完善。

目前，大灣區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2300公里，灣區(qū)內(nèi)主要城市間基本實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)通達(dá)。預(yù)計(jì)至2025年，珠三角各城市將實(shí)現(xiàn)高鐵“一小時(shí)通達(dá)”。

去年廣東新增高速公路通車548公里

廣東交通基礎(chǔ)設(shè)施以及多方協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制日益完善，讓出行選擇更多更暢順。2021年，廣東新增高速公路通車?yán)锍?48公里，新增云茂、廣連兩條出省通道，高速公路通車總里程突破1.1萬(wàn)公里，連續(xù)8年居全國(guó)第一。陽(yáng)茂高速完成雙向8車道改擴(kuò)建，我省6車道以上高速公路總里程超過(guò)5000公里。高速公路更多更寬敞，高速公路出口車流總量超22億輛次，居全國(guó)第一。

隨著贛深高鐵開通運(yùn)營(yíng)，全省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，老百姓在省內(nèi)乘坐高鐵出行更加方便。2021年，廣東城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程新增109公里，全省城市軌道運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1137.5公里，居全國(guó)首位，城市通勤效率得到進(jìn)一步提升。韶關(guān)丹霞機(jī)場(chǎng)正式通航，為粵北地區(qū)人民出行增加了一種方式。在高速公路“一站一策”“一堵點(diǎn)一方案”的基礎(chǔ)上，路段業(yè)主、路政和交警“一路三方”協(xié)同配合機(jī)制不斷完善，進(jìn)一步提高了春運(yùn)期間高速公路監(jiān)測(cè)預(yù)警、路面管控、事故快速處理和救援疏運(yùn)能力。