利好！四川發(fā)布5大經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目出爐

近日，四川省人民政府印發(fā)《成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》《川南經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”一體化發(fā)展規(guī)劃》等5大經(jīng)濟(jì)區(qū)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，詳情如下。   

成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)

構(gòu)建以軌道交通為主的綜合交通網(wǎng)  

提升交通樞紐輻射能力。建設(shè)中國(guó)民用航空第四極，高標(biāo)準(zhǔn)建成投運(yùn)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，提升成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障能力，促進(jìn)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)。完善支線機(jī)場(chǎng)布局，建成綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)T2航站樓，開(kāi)工建設(shè)樂(lè)山機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)遂寧機(jī)場(chǎng)前期工作，加快建設(shè)通用機(jī)場(chǎng)群。布局建設(shè)成都空港異地城市候機(jī)樓。  

優(yōu)化完善成都主樞紐“三主三輔”鐵路站場(chǎng)布局，推動(dòng)成都國(guó)際鐵路港、成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與鐵路樞紐聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推動(dòng)各類(lèi)軌道交通同站布置、立體換乘，開(kāi)行綜合樞紐接駁公交、客運(yùn)班線。實(shí)施鐵路主要站點(diǎn)綜合開(kāi)發(fā)，統(tǒng)籌推進(jìn)一批火車(chē)站新建和改造提升工程。  

優(yōu)化城際快速交通網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，加快山地軌道交通、懸掛式單軌交通等示范應(yīng)用，構(gòu)建多層次多制式軌道交通網(wǎng)絡(luò)，打造“1小時(shí)”通勤圈。  

加快推進(jìn)成都鐵路樞紐環(huán)線改造和成德眉資市域(郊)鐵路建設(shè)，構(gòu)建都市圈“兩環(huán)三射”軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架，推進(jìn)鐵路公交化運(yùn)營(yíng)。加快實(shí)施成都城市軌道交通項(xiàng)目，探索向周邊城市延伸。建設(shè)山地軌道交通都江堰至四姑娘山線，適時(shí)開(kāi)展龍門(mén)山山地度假旅游線等項(xiàng)目前期工作。  

暢通對(duì)外綜合運(yùn)輸大通道。全面融入國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，建成成蘭鐵路、成自宜高鐵，加快推進(jìn)川藏鐵路、成達(dá)萬(wàn)、成渝中線、西寧至成都等干線鐵路和綿遂內(nèi)等城際鐵路建設(shè)，實(shí)施成渝鐵路成隆段擴(kuò)能改造。  

川南經(jīng)濟(jì)區(qū)  

暢通對(duì)外綜合運(yùn)輸通道。積極對(duì)接西部陸海新通道，增強(qiáng)瀘州—宜賓全國(guó)性綜合交通樞紐銜接牽引能力，培育內(nèi)江—自貢區(qū)域性綜合交通樞紐。  

拓展川黔粵桂、川滇走廊，加快建設(shè)成自宜高鐵、渝昆高鐵、連樂(lè)鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段，實(shí)施成渝鐵路成都至隆昌段、隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造等西部陸海新通道西線通道重點(diǎn)項(xiàng)目，協(xié)同推動(dòng)黃桶至百色鐵路前期工作，積極爭(zhēng)取將宜賓至西昌至攀枝花高鐵、瀘州至遵義高鐵納入國(guó)家規(guī)劃，暢通對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、滇中經(jīng)濟(jì)區(qū)的鐵路大通道。  

構(gòu)建便捷高效城際路網(wǎng)。加快以城際鐵路、高速公路為骨架，構(gòu)建高等級(jí)、網(wǎng)絡(luò)化區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成川南城際鐵路內(nèi)自瀘段，規(guī)劃建設(shè)綿陽(yáng)至遂寧至內(nèi)江鐵路，積極爭(zhēng)取將重慶至自貢至雅安鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。  

川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)  

推動(dòng)鐵路大通道建設(shè)。建成漢巴南鐵路南充至巴中段，加快建設(shè)成達(dá)萬(wàn)高鐵，開(kāi)工建設(shè)渝西高鐵重慶至安康四川段，爭(zhēng)取將廣巴鐵路擴(kuò)能改造工程、達(dá)萬(wàn)鐵路擴(kuò)能改造工程、南充至廣安(或遂寧至廣安)鐵路納入國(guó)家“十四五”相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，爭(zhēng)取將成都至巴中至安康鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。  

攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)  

暢通對(duì)外大通道。完成成昆鐵路(峨眉至米易段)擴(kuò)能改造，規(guī)劃建設(shè)大理至攀枝花鐵路，爭(zhēng)取將宜賓至西昌至攀枝花鐵路納入國(guó)家鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃。  

川西北生態(tài)示范區(qū)  

加強(qiáng)軌道交通建設(shè)。推進(jìn)鐵路大通道建設(shè)，建成成蘭鐵路成都至川主寺段，加快建設(shè)川藏鐵路雅林段、西寧至成都鐵路，開(kāi)展成都至格爾木鐵路前期工作研究。加快建設(shè)都江堰至四姑娘山軌道交通項(xiàng)目，深化研究川主寺至九寨溝軌道交通項(xiàng)目。  

四川省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃示意圖▼