徐工集團(tuán)董事長王民：雙輪驅(qū)動(dòng)闊步邁向全球市場(chǎng)

　　目前，中國工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)在連續(xù)近20個(gè)月的持續(xù)低迷中幾乎被“凍透了”。在激烈的寒流襲擊之下，即使是強(qiáng)勢(shì)的外資品牌在中國市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量也紛紛銳減近半，處境異常艱難。面對(duì)低迷的市場(chǎng)，中國工程機(jī)械企業(yè)尤其是龍頭企業(yè)的表現(xiàn)備受各界矚目。作為行業(yè)龍頭的徐工集團(tuán)自然也不能置身事外，站立市場(chǎng)潮頭，他們是一種什么樣的心態(tài)、又將如何表現(xiàn)呢？

　　在中國國際工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（上海寶馬展baumaChina）開展前夕，徐工集團(tuán)董事長王民對(duì)記者表示，此輪行業(yè)持續(xù)處于低谷，既是一個(gè)擇優(yōu)汰劣、強(qiáng)者更強(qiáng)的過程，更是徐工逆勢(shì)發(fā)力、加快轉(zhuǎn)型的契機(jī)。徐工的轉(zhuǎn)型發(fā)力有兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，一個(gè)是自主創(chuàng)新，另一個(gè)是國際化開拓。

　　依靠自主創(chuàng)新 贏得世人矚目

　　據(jù)王民介紹，20年前中國工程機(jī)械行業(yè)還在以技貿(mào)方式引進(jìn)國外技術(shù)，今天中國學(xué)生正在創(chuàng)新領(lǐng)域全面趕超歐美等國外老師。徐工近期推出了一系列重量級(jí)的全新產(chǎn)品：全球最大噸位的1600噸全地面起重機(jī)，這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)完成了工業(yè)考核試驗(yàn)，這標(biāo)志著徐工移動(dòng)式起重機(jī)不僅在規(guī)模和全球市場(chǎng)份額上全面超越了國外對(duì)手，在核心技術(shù)和高端產(chǎn)品的吊裝能力上也在全面趕超，這將為徐工加快成為“全球移動(dòng)式起重機(jī)的第一品牌”提供最有力的支撐。

　　王民表示，從我們研制出中國第一臺(tái)全地面起重機(jī)，到登頂全地面起重機(jī)領(lǐng)域的“全球第一吊”，我們正好用了10年?？梢哉f，是十年磨一劍，是徐工的厚積薄發(fā)，讓我們?cè)谶@一領(lǐng)域三次獲得全國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，并登上了全國科技進(jìn)步獎(jiǎng)的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這些在我國工程機(jī)械領(lǐng)域都是絕無僅有的殊榮。

　　同樣獲得過全國科技進(jìn)步獎(jiǎng)和全軍科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)的“鋼鐵蜘蛛俠”——ET110步履式山地挖掘機(jī)在各大展會(huì)中都是徐工大明星。在新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，徐工6噸LNG輪式裝載機(jī)和21噸混合動(dòng)力挖掘機(jī)已走向市場(chǎng)；徐工的LNG輪式裝載機(jī)已經(jīng)批量產(chǎn)銷，走在了全行業(yè)前列。其他的亮點(diǎn)產(chǎn)品還包括，國產(chǎn)最大噸位12噸裝載機(jī)、我國第四代智能化成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械、全球最大噸位220噸汽車起重機(jī)、亞洲第一高100米登高平臺(tái)消防車、國產(chǎn)最大的400噸米折疊臂隨車起重機(jī)以及54噸道路清障車等。徐工130噸級(jí)大型礦用挖掘機(jī)和全球載重量最大的400噸級(jí)電傳動(dòng)礦用自卸車即將推出，這標(biāo)志著徐工已經(jīng)全面涉足礦山機(jī)械領(lǐng)域。在其他新涉足領(lǐng)域，如1600噸米動(dòng)臂式塔式起重機(jī)、TZ3型液壓鑿巖臺(tái)車等。新并購的徐工凱宮重工盾構(gòu)機(jī)，該產(chǎn)品徐工也已實(shí)現(xiàn)了批量化產(chǎn)銷，躋身國產(chǎn)隧道施工裝備的重要制造商行列。我們自主突破的高端變速箱及與新并購歐洲企業(yè)共同突破的液壓多路閥及液壓系統(tǒng)等核心零部件。

　　王民自豪地告訴記者，徐工還有一個(gè)重量級(jí)產(chǎn)品——全球最大噸位的3600噸履帶起重機(jī)，該產(chǎn)品已經(jīng)極大程度上吸引了全球用戶、同行和各界的眼球。美國《外交政策》雜志最近評(píng)選出2025年全球最具活力的75個(gè)城市，徐州列第62位，該排名高于所有國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集的主要城市。該雜志這樣點(diǎn)評(píng)徐州：“徐州是徐工集團(tuán)總部所在地。這里生產(chǎn)著世界最大的履帶式起重機(jī)，起重能力3600噸，相當(dāng)于60輛M1Abrams坦克?！睂?shí)際上，在該產(chǎn)品的工業(yè)考核試驗(yàn)中，這臺(tái)巨無霸實(shí)吊4500噸，此舉震撼世界。

　　開拓海外市場(chǎng) 產(chǎn)業(yè)全球布局

　　王民認(rèn)為，國際化的視野和胸懷使徐工成為中國工程機(jī)械行業(yè)最早走出去的企業(yè)，并實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品走出去到企業(yè)走出去、再到資本走出去的國際化“三級(jí)跳”。

　　據(jù)王民介紹，海外市場(chǎng)方面，徐工是國內(nèi)同行第一個(gè)參加海外展會(huì)、第一個(gè)成立出口公司的企業(yè)，并在工程機(jī)械領(lǐng)域第一個(gè)實(shí)現(xiàn)年出口總額突破10億美元；每年有萬臺(tái)以上工程機(jī)械產(chǎn)品出口到140多個(gè)國家，均居國內(nèi)行業(yè)第一位。在委內(nèi)瑞拉一舉拿下7.5億美元大單，在全球市場(chǎng)形成極大沖擊和影響力，完美地實(shí)現(xiàn)了國際化的“第一跳”。

　　王民表示，徐工國際化最大的支撐是全球網(wǎng)絡(luò)體系。除了100多家海外代理商構(gòu)建的經(jīng)銷體系外，還在全球熱點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)建立了一批海外辦事處，大批徐工銷售、服務(wù)人員活躍在全球各地。今年以來，徐工汽車起重機(jī)、裝載機(jī)等傳統(tǒng)重點(diǎn)出口產(chǎn)品的出口額均接近倍增，挖掘機(jī)、混凝土泵車、攤鋪機(jī)、滑移裝載機(jī)、水平定向鉆等新興出口產(chǎn)品的出口額均實(shí)現(xiàn)1~6倍大幅增長，并在一些熱點(diǎn)海外區(qū)域取得市場(chǎng)領(lǐng)先位置，如巴西市場(chǎng)汽車起重機(jī)占有率達(dá)40%；波蘭市場(chǎng)裝載機(jī)占有率達(dá)70%；在哈薩克斯坦整體份額已居第1位，在澳大利亞和俄羅斯居前3位等。

　　產(chǎn)業(yè)布局方面，依托全球市場(chǎng)基礎(chǔ)，全球基地建設(shè)加速“起跳”。海外基地建設(shè)上，徐工走出一條從CKD、SKD裝配到綠地建廠的探索之路。我們?cè)诓ㄌm、中東的裝配工廠都運(yùn)轉(zhuǎn)得非常成功，成為當(dāng)?shù)鼗?、拓展的重要依托。巴西工廠是徐工第一個(gè)海外綠地建廠項(xiàng)目，選擇巴西有三個(gè)因素：一是巴西和南美市場(chǎng)有著極好的成長前景，并可進(jìn)一步輻射發(fā)達(dá)的北美市場(chǎng)；二是通過多年扎根經(jīng)營，徐工在巴西和南美有著非常深厚的網(wǎng)絡(luò)、人脈基礎(chǔ)，徐工的產(chǎn)品和品牌在當(dāng)?shù)赜兄鴺O好的口碑；三是在這樣的廣闊區(qū)域、前景很好的市場(chǎng)打造一個(gè)徐工的國際化樣板。

　　國際并購方面，2011年，通過收購德國FT公司和荷蘭AMCA公司，徐工在跨國并購領(lǐng)域小試牛刀。今年又一舉控股并購有著78年歷史、曾是世界混凝土成套設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)者的德國施維英公司?？毓刹①徥┚S英對(duì)徐工總體戰(zhàn)略有三大直接支撐：一是施維英公司加上連年翻番增長的徐工自主品牌混凝土成套機(jī)械，將直接貢獻(xiàn)一個(gè)當(dāng)前規(guī)模100億元級(jí)、并有極好成長性的龐大產(chǎn)品板塊。二是混凝土機(jī)械是工程機(jī)械的戰(zhàn)略性門類，施維英公司產(chǎn)品線寬、技術(shù)先進(jìn)，是世界頂級(jí)混凝土成套設(shè)備提供者。對(duì)施維英的整合融合，將為徐工在全球混凝土機(jī)械市場(chǎng)獲得重要份額、占據(jù)重要位置提供有力的戰(zhàn)略協(xié)同。三是施維英有著廣泛的全球布局，除總部德國赫恩外，在美國、奧地利、印度、巴西、中國等建有制造基地，在法國、荷蘭、奧地利、捷克、瑞典、韓國等有銷售服務(wù)中心，擁有100多個(gè)國家的代理商隊(duì)伍。對(duì)其全球布局的整合融合，將極大地加速徐工整體的國際化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了從開拓海外市場(chǎng)到布局海外基地，再到并購整合海外大公司的國際化“三級(jí)跳”。

　　王民強(qiáng)調(diào)，雙輪驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)大動(dòng)力所帶給徐工的一個(gè)是改變，另一個(gè)是前進(jìn)。所改變者是徐工在這個(gè)產(chǎn)業(yè)更為強(qiáng)大的競(jìng)爭力、影響力和核心產(chǎn)業(yè)位置；所前進(jìn)者之航向，則是更加廣闊的全球市場(chǎng)大舞臺(tái)。環(huán)境愈是艱難，市場(chǎng)陣地愈是徐工的生命線。徐工將瞄準(zhǔn)全年目標(biāo)、瞄準(zhǔn)2015年?duì)I業(yè)收入3000億元的戰(zhàn)略目標(biāo)，在國內(nèi)國外兩個(gè)市場(chǎng)全面發(fā)力，重點(diǎn)盯住客戶對(duì)產(chǎn)品適應(yīng)性的要求，全力提升質(zhì)量，攻艱克難，用徐工研發(fā)的“高端、高品質(zhì)、高附加值、大噸位”差異化的產(chǎn)品強(qiáng)力沖擊市場(chǎng)，全面拓展利潤、價(jià)格和產(chǎn)品競(jìng)爭力空間。重中之重的是，在熬冬爬坡當(dāng)中，不僅苦練內(nèi)功、強(qiáng)筋健骨，更要加快變革調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過抓住行業(yè)自身調(diào)整的有利時(shí)機(jī)，抓緊推進(jìn)徐工的優(yōu)化整合、自主創(chuàng)新、國際化開拓和全球產(chǎn)業(yè)布局，搭建起撬動(dòng)徐工新起跳的發(fā)展平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)，堅(jiān)定地邁上徐工構(gòu)想、規(guī)劃的“十二五”發(fā)展的大臺(tái)階。