中聯(lián)重科:坐穩(wěn)全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)席位

新華網(wǎng) · 2009-10-16 00:00 留言

  因入選2008年度中國企業(yè)十大新聞而引人關(guān)注的中聯(lián)重科與意大利CIFA的結(jié)合,到本月28日正好一周年。去年差不多此時,中聯(lián)重科成為全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)消息一經(jīng)傳出,在國內(nèi)甚至海外引起強(qiáng)烈震撼。時隔一年,這個中國制造引為經(jīng)典和自豪的中西結(jié)合家庭,在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)波濤洶涌的2009年以及后并購時期,生存環(huán)境怎樣?是否仍舊保持行業(yè)領(lǐng)航地位?令人欣慰的是,歷經(jīng)一年磨合,這對新人在全球金融風(fēng)暴挾裹而至的寒冬相互溫暖,不棄不離,聯(lián)手在國內(nèi)和海外市場保持了領(lǐng)先增長,憑借國際一流品牌影響力,以及無出其右的市場覆蓋率和主營業(yè)務(wù)收入,再次問鼎行業(yè)冠軍。

  產(chǎn)業(yè)淘金者的“東方阿拉斯加”

  即便是自信能撐起地球一極的美國,也沒有人自大到對開始發(fā)力的“東方巨人”熟視無睹。

  中國的崛起,催生了一批國際產(chǎn)業(yè)新貴,也向世界輸送出越來越多有國際影響力的中國制造。在世界經(jīng)濟(jì)地圖上,經(jīng)濟(jì)長達(dá)30余年高速和穩(wěn)健增長的中國版圖,被眾多企業(yè)家記上了淌金流銀地的標(biāo)注,成為產(chǎn)業(yè)淘金者趨之若鶩的“東方阿拉斯加”。

  以工程機(jī)械世界老大卡特彼勒為例。去年金融風(fēng)暴向全球蔓延加劇之際,卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官JimOwens曾公開聲稱,亞太市場成為其發(fā)展最快地區(qū)。其中,中國市場銷售額預(yù)期將達(dá)近20億美元,中國還將在其新興市場今后3年10億美元的資本支出中,占據(jù)最大份額。

  當(dāng)然,明眼人都看得出,卡特彼勒把重點調(diào)整到亞太地區(qū),很大程度上,是基于北美和歐洲市場增長速度減緩的原因。在混凝土機(jī)械領(lǐng)域,把美歐作為主戰(zhàn)場的普茨邁斯特和施維茵,正是因為把產(chǎn)品這籃“雞蛋”集中放在經(jīng)濟(jì)衰退的美歐市場,而憾別行業(yè)首座、次座。

  與行業(yè)冠、亞軍命運(yùn)迥然不同的全球混凝土機(jī)械第三大企業(yè)CIFA,因投資人意外變故遠(yuǎn)嫁中國。這一機(jī)緣巧合,使它逃脫了眾多歐美制造企業(yè)在這一波金融風(fēng)暴中沉淪的厄運(yùn)。相反,新東家的巧心經(jīng)營,加之“東方阿拉斯加”通身散發(fā)的財富魔力,為這家歐洲企業(yè)帶來超乎預(yù)期的至貴尊榮。

  蟬聯(lián)全球最大混凝土機(jī)械企業(yè)

  當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)從世界配角轉(zhuǎn)而成為眾望所歸的主角之時,與中國經(jīng)濟(jì)伴生成長的企業(yè),地位躍升自在情理之中。

  有數(shù)據(jù)顯示,2007年,德國普茨邁斯特混凝土泵年銷售收入為12億美元;此后,由于受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所累,其市場占有率和增長速度出現(xiàn)了回落。2007年,中聯(lián)與CIFA并購前一年,中聯(lián)重科混凝土泵年收入40多億元,意大利CIFA同類產(chǎn)品年收入約合人民幣30億元,兩者疊加,與行業(yè)世界第一已旗鼓相當(dāng);到2008年并購?fù)瓿?,中?lián)與CIFA的組合取代普茨邁斯特,成為行業(yè)掌門;2009年1至8月,中聯(lián)旗下混凝土機(jī)械收入超過62億元,保持了混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)在全球銷售收入和市場份額的兩項第一。

  在國內(nèi)混凝土機(jī)械市場,目前,高達(dá)80%的份額由三一重工、中聯(lián)重科兩家覆蓋,即使像普茨邁斯特這樣大腕也很難插足。證券業(yè)對國內(nèi)機(jī)械行業(yè)2009年市場增幅預(yù)測得出的結(jié)論是:混凝土機(jī)械設(shè)備仍有望實現(xiàn)兩位數(shù)的百分比增長。分析人士認(rèn)為,機(jī)會青睞強(qiáng)者,中聯(lián)重科與CIFA并購若能實現(xiàn)“1+1>2”的耦合效應(yīng),在海外市場份額增長的同時,公司在國內(nèi)競爭中有望在預(yù)計增長市場中獲得更多份額。

  遠(yuǎn)嫁中國之前,全球混凝土機(jī)械行業(yè)為CIFA開具的“身世證明”頗為搶眼。一份關(guān)于全球知名品牌市場布點的分析報告顯示,CIFA產(chǎn)品最具影響力的市場主要分布于歐洲:在意大利本土,CIFA混凝土攪拌車、混凝土泵車擁有超過70%的份額;在比利時、希臘、羅馬尼亞和馬其頓等國,CIFA也為市場領(lǐng)導(dǎo)角色;在西班牙、丹麥、比利時、芬蘭、愛爾蘭、瑞士、俄羅斯、阿爾巴尼亞、克羅地亞和斯洛伐克等國,市場超過15%的份額由CIFA掌控。根據(jù)最新公布的一份統(tǒng)計,CIFA旗下的獨立經(jīng)銷商及代理機(jī)構(gòu),對70多國混凝土機(jī)械市場具有影響力。

  目前,盡管CIFA尚未成為中聯(lián)混凝土機(jī)械創(chuàng)富主力,但隨著中聯(lián)與CIFA結(jié)合體生成和讓人耳目一新的系列新品問世,以及在包括中國、印度、巴西、俄羅斯“金磚四國”在內(nèi)的新興市場開拓突破,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,中國制造在世界產(chǎn)業(yè)疆場攻城掠地的好戲,還在后頭.[Page]

  王者之戰(zhàn)再添后備軍

  生于憂患,死于安樂。全球經(jīng)濟(jì)變局下企業(yè)存亡演義,成為湖南制造特別是工程機(jī)械行業(yè)走向成熟和理性的生動教科書。

  令人印象深刻的是,一直以來,中聯(lián)重科、三一重工彼此早已習(xí)慣拿對方的高速成長作為自我鞭策的動力。從產(chǎn)品市場到資本市場;從市場利潤爭奪到企業(yè)社會責(zé)任比拼。任何一場戰(zhàn)役,雙雙全力以赴,從不輕易缺席。

  產(chǎn)品體系的較量,中聯(lián)重科稍勝三一重工一籌,但兩者產(chǎn)品體系之豐富,均超過了國內(nèi)任何一位同行;資本市場上,中聯(lián)重科率先上市融資,三一重工旋即跟進(jìn);企業(yè)并購角逐,引人關(guān)注的“徐工并購案”、“意大利CIFA并購案”及鮮為人知的“新黃工并購案”中,雙方總是被相提并論,或被視為“最佳人選”,或同時出現(xiàn)在應(yīng)征行列。

  走向國際,爭做永不謝幕藍(lán)籌的競賽,中聯(lián)重科與三一重工可謂殊途同歸。中聯(lián)傾向于并購,奉行資源全球與優(yōu)配,穩(wěn)健推進(jìn)海外市場。以并購意大利CIFA公司為例,中聯(lián)攫取對方在技術(shù)工藝優(yōu)勢及品牌相對高端的優(yōu)良基因,置入兼具低成本、大產(chǎn)能及文化包容力等優(yōu)勢的中聯(lián)肌體,經(jīng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為合作公司帶來高于簡單疊加的更大市場和更多利潤。三一重工則是在美國、德國、印度等地投資設(shè)廠。

  自去年中聯(lián)迎娶CIFA躍升行業(yè)老大,雙方在混凝土機(jī)械領(lǐng)域的較量尤為精彩??杀葦?shù)據(jù)顯示:今年上半年,中聯(lián)混凝土機(jī)械產(chǎn)品主營業(yè)務(wù)收入35.3億元,加上CIFA未計入底盤的部分,總收入超41億元。三一同類產(chǎn)品收入緊追其后,達(dá)到40億元。

  以營銷業(yè)績論,目前全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)繼去年首次由中聯(lián)重科執(zhí)掌,今年,三一已緊隨其后,氣勢如虹,其力挫普茨邁斯特,成為全球第二大混凝土機(jī)械制造商的實力已經(jīng)彰顯。

  業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為,中聯(lián)重科并購意大利CIFA的成功,不僅為中國企業(yè)在全球混凝土機(jī)械行業(yè)取得了一個貨真價實的國際席位,同時對引導(dǎo)中國工程機(jī)械企業(yè)從主要依賴國內(nèi)需求增長,轉(zhuǎn)向海內(nèi)外市場并進(jìn)開拓全新境地,實現(xiàn)由大漸強(qiáng),提供了可借鑒的樣板。

  對湘商頗有研究的人力資源學(xué)者、中南大學(xué)商學(xué)院教授顏愛民在接受記者采訪時認(rèn)為:中聯(lián)重科董事長詹純新和三一重工掌門人都是地道湖南人;以湖南人性格論,中聯(lián)率先超越而成行業(yè)最大,這對不服輸?shù)娜?,勢必加劇其潛能再度激發(fā),化成一股新的力量,鞭策其勇往直前。如此反復(fù),成就了今天的格局,并為未來定下基調(diào)——雙雙在此起彼伏的激烈商戰(zhàn)中崛起,通過鍛造世界一線品牌,邁向世界藍(lán)籌。

  敗局危界的“常勝將軍”

  管理學(xué)開山鼻祖彼得·德魯克對于“空間”,曾有過富于哲理的解讀:一個企業(yè)只能在企業(yè)家的思維空間之內(nèi)成長,一個企業(yè)的成長則被其經(jīng)營者所能達(dá)到的思維空間所限制。中聯(lián)重科在崛起的過程中,不僅觸碰,而且頻頻跨越思維邊界。

  創(chuàng)立17年至今,中聯(lián)重科已有太多超出人們思維空間與能見視野的大動作,其中,尤其以業(yè)界所稱“死亡游戲”的企業(yè)并購,最為驚心動魄。

  企業(yè)并購,往往不成功,則成仁。2001年以來,中聯(lián)重科在兼并擴(kuò)張道路上的加速從未減緩,而且一路凱歌——

  整體收購英國保路捷,兼并湖南機(jī)床廠,重組浦沅集團(tuán),收購中標(biāo)實業(yè)公司的環(huán)衛(wèi)機(jī)械……去年,就在公司為意大利CIFA公然“招親”專心應(yīng)征并如愿締結(jié)連理之際,也沒有錯過陜西新黃工、湖南汽車車轎廠等本土“佳麗”拋來的“繡球”。

  每次并購,中聯(lián)重科對于聯(lián)姻伴侶,都盡力給予一個經(jīng)久有效的支點助其躍升。已完成的并購,湖南機(jī)床廠借助并購者資金與資源雙助,成為我國鋸帶加工及材料領(lǐng)域小巨人;浦沅并購周年,即以接近200%的銷售收入增幅,躍居我國工程起重機(jī)行業(yè)技術(shù)與贏利能力最強(qiáng)企業(yè)行列,成為“中國制造”在世界大噸位工程起重機(jī)械領(lǐng)域的種子選手。

  一定程度上,并購的正效應(yīng)表現(xiàn)為企業(yè)在并購前后,產(chǎn)品覆蓋和盈利能力的量變質(zhì)躍。中聯(lián)重科的系列并購,所展現(xiàn)的從產(chǎn)品系列到競爭力不斷刷新的紀(jì)錄,使一批被過多并購敗局弄得悲情蕩漾的企業(yè),思維和視野因之赫然開朗,勇氣頓生。

  產(chǎn)品制造方面,中聯(lián)具成本優(yōu)勢的配件產(chǎn)品將直供CIFA,從而降低其采購成本。同時,CIFA因產(chǎn)能限制的訂單,通過在華基地提高產(chǎn)能。

  采購成本控制,將借助“聯(lián)姻”升級的產(chǎn)品規(guī)模,重新調(diào)整企業(yè)與供應(yīng)商談判和議價能力。

  產(chǎn)品技術(shù)互補(bǔ)方面,CIFA是全球惟一能全面提供混凝土設(shè)備的提供商,設(shè)備包括:混凝土輸送泵、混凝土泵車、帶泵的混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土攪拌站、混凝土噴射臺車及混凝土布料機(jī)等產(chǎn)品。公司利用CIFA產(chǎn)品性價比較高的優(yōu)勢,改變競爭規(guī)則。

  近年來,隨著眾多新興市場需求增長以及國際化提速,CIFA國際市場的銷售保持了快速增長。2005年至今,CIFA在東歐及俄羅斯市場年復(fù)合增長率達(dá)到69%,特別是在俄羅斯、保加利亞,年復(fù)合增長率達(dá)171%和73%。并入中聯(lián)重科一年來,CIFA獨特的帶泵攪拌輸送車和隧道產(chǎn)品等,已經(jīng)向亞洲市場滲透。2009年,盡管金融危機(jī)影響依然存在,但CIFA品牌產(chǎn)品在中非、北非等市場占有率已出現(xiàn)明顯提升。

  CIFA在新興市場的增長潛力,輔以中國企業(yè)盈利能力遠(yuǎn)勝國外同行的先天優(yōu)勢,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有望為中聯(lián)重科這位并購領(lǐng)域的“常勝將軍”,帶來更大市場和更多利潤,使中國企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)袖地位,從混凝土機(jī)械單項向工程機(jī)械全域擴(kuò)張。


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