全能選手中聯(lián)水泥瀝青砂漿車將批量投入使用

中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) · 2009-08-18 00:00 留言

  國內(nèi)首種滿足3種配方生產(chǎn)要求的水泥瀝青砂漿車將批量投入使用

  日前中聯(lián)重科接鐵道部工管中心通知,中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車完全滿足鐵道部工管中心暫行技術(shù)條件要求,適用于鐵路板式無砟軌道施工。同時(shí)中聯(lián)砂漿車受邀參加中國鐵道科學(xué)研究院組織的新型砂漿材料(PMC)實(shí)驗(yàn),效果良好,取得了鐵道部系統(tǒng)專家的高度肯定。目前中聯(lián)砂漿車是國內(nèi)首臺同時(shí)滿足CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿(PMC)材料生產(chǎn)要求的產(chǎn)品,領(lǐng)先行業(yè)水平,已形成批量生產(chǎn)的能力。

  在新型砂漿(PMC)材料試驗(yàn)前,中聯(lián)砂漿車跋涉1100公里,自長沙趕赴北京環(huán)鐵基地試驗(yàn)場,到達(dá)后進(jìn)行的設(shè)備檢查表明,車載精密計(jì)量儀器的精度經(jīng)受住了一路顛簸的考驗(yàn),可立即投入使用,表現(xiàn)出了極高的工況適應(yīng)性。

  在現(xiàn)場CRTS-I型、CRTS-II型、新型砂漿(PMC)材料攪拌、灌板試驗(yàn)過程中,制成砂漿表面光潔度好,流動性、含氣量等指標(biāo)均達(dá)到或超過了技術(shù)要求。

  根據(jù)《中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》,至2020年,為滿足快速增長的旅客運(yùn)輸需求,建立省會城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道,國家規(guī)劃建設(shè)“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道以及三個(gè)城際快速客運(yùn)系統(tǒng)。建設(shè)客運(yùn)專線1.2萬公里以上。這標(biāo)志著中國將建立起全球技術(shù)水平最高、規(guī)模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。作為高鐵關(guān)鍵施工設(shè)備,中聯(lián)水泥瀝青砂漿攪拌車具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn),擁有該設(shè)備將使客戶同時(shí)具備現(xiàn)有全部類型板式無砟軌道施工的能力。不僅進(jìn)一步完善了中聯(lián)以壓路機(jī)、碎石攤鋪機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、旋挖鉆、混凝土泵送設(shè)備、工程起重機(jī)為主的高鐵施工產(chǎn)品線,也再一次證明了中聯(lián)重科在高鐵施工設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)方面具備的國際領(lǐng)先的實(shí)力。


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