土庫(kù)曼斯坦加快“北—南”鐵路建設(shè)

  為加快土庫(kù)曼斯坦國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目——“北—南”鐵路項(xiàng)目建設(shè),確保該鐵路于2011年12月前竣工通車,近日,土庫(kù)曼斯坦總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫簽署命令,批準(zhǔn)鐵道部與瑞士、英國(guó)和俄羅斯等國(guó)公司簽訂了總價(jià)值約3000萬美元的鐵路筑路設(shè)備和材料采購(gòu)合同。

  “北—南”鐵路項(xiàng)目北接哈薩克斯坦、南連伊朗,是連接歐亞鐵路網(wǎng)和波斯灣的最便捷陸上運(yùn)輸通道。該鐵路全長(zhǎng)698公里,以別列克特市為界共分北南兩段,其中北段441公里的土方、鐵軌鋪設(shè)等線下工程由當(dāng)?shù)毓咀孕薪ㄔO(shè),而線上工程,包括電力、通信、信號(hào)、站場(chǎng)等,以及南段257公里的線上、線下工程全部對(duì)外進(jìn)行國(guó)際招標(biāo)。目前,北段由土庫(kù)曼斯坦當(dāng)?shù)毓矩?fù)責(zé)部分從去年12月開工至今已完成35公里鐵軌鋪設(shè),另有10公里路段正在進(jìn)行土方作業(yè)。而國(guó)際招標(biāo)部分目前還在評(píng)標(biāo)中。據(jù)了解,共有中國(guó)、瑞典、伊朗、阿聯(lián)酋和愛沙尼亞5個(gè)國(guó)家的6家公司投標(biāo)。   


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