贛龍鐵路復(fù)線建設(shè)項目年底前立項 明年開工建設(shè)
贛龍鐵路復(fù)線項目建設(shè)前期工作進(jìn)展順利,福建龍巖、江西贛州兩市13日簽署了《關(guān)于加快推進(jìn)贛龍鐵路復(fù)線建設(shè)會議紀(jì)要》,商定贛龍鐵路復(fù)線建設(shè)項目今年底前立項,明年底前開工建設(shè)。
據(jù)了解,鐵道部已就這個項目方案的競標(biāo)、鐵道勘察設(shè)計院的相關(guān)勘察等展開工作,并制定投標(biāo)方案。
根據(jù)鐵道部和我省簽署的《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》精神,龍巖市、贛州市和南昌鐵路局加強了會商工作,建設(shè)聯(lián)席會議制度以及項目前期工作經(jīng)費保障等相關(guān)事宜,贛州市表示將促進(jìn)江西省與福建省同步推進(jìn)項目前期工作。
據(jù)介紹,到今年4月1日,現(xiàn)有的贛龍線鐵路已運行整整3年,是直通大京九的干線鐵路,但由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,目前運力已趨于飽和。
擬建的贛龍鐵路復(fù)線項目按城際客運兼貨運鐵路三線功能定位,按雙線電氣化、時速200公里設(shè)計建設(shè),與龍廈鐵路相匹配,并且按城際鐵路運行開通贛州至廈門動車組。
建成通車后,這條鐵路對加強中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟往來,意義重大。
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