北京特首：廢鋼渣生產(chǎn)砂漿的先行者

　　近日，北京市建委發(fā)布《北京市“十一五”時期散裝水泥發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出“十五”期間，北京市形成了涵蓋散裝水泥生產(chǎn)、儲存、運輸、使用和信息管理的散裝水泥產(chǎn)業(yè)鏈體系，率先在全國完成了水泥產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的任務，徹底結束了本市機立窯水泥生產(chǎn)的歷史，建立了一批新型干法水泥生產(chǎn)企業(yè)，加快了水泥產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的步伐。雖然預拌砂漿已取得突破性進展，但由于價格、觀念、系統(tǒng)配套等諸多因素的影響，在本市全面推廣預拌砂漿仍然存在著較大的困難，是“十一五”期間重點解決的問題之一。

　　鑒于此，筆者日前來到了一家利用廢鋼渣生產(chǎn)干拌砂漿生產(chǎn)企業(yè)——北京特首預拌砂漿公司，采訪了特首公司王建偉總經(jīng)理。

　　坐落在西五環(huán)的特首公司，從遠處看，泛黃的“山丘”高低不平，讓人不明所以。到了近處才發(fā)現(xiàn)，這些形似“山丘”的堆積物原來是首鋼集團煉鋼時遺留下的一堆堆鋼渣。經(jīng)過多年的填埋產(chǎn)生的廢氣污染，讓附近居民“談渣色變”。為改善區(qū)域大氣環(huán)境，按照市政府總體規(guī)劃首鋼開始外遷，但遺留下的鋼渣卻無法移動。在這種情況下，王建偉和他的合作伙伴提出把廢棄的鋼渣“變廢為寶”——用廢舊鋼渣生產(chǎn)水泥。在政府主管部門的支持下，經(jīng)過兩年多努力，多項產(chǎn)品申請專利，由此走上了自主創(chuàng)新的新路子。

利用廢鋼渣年生產(chǎn)水泥三十余萬噸

　　王建偉是個大忙人，自從他利用廢鋼渣研究開發(fā)水泥的消息傳出后，來自世界各地的環(huán)保專家及學者紛紛慕名而來，最集中的問題就是如何將廢舊鋼渣成為水泥的原材料？據(jù)王建偉介紹，只有攻克鋼渣打磨成粉這一道難關，才能使鋼渣變成水泥原材料。經(jīng)過兩年多研發(fā)，從實驗室到施工現(xiàn)場，上千次的實驗，王建偉和他的同伴最終研制出了“冠量破磨機”，完成了鋼渣的初加工。通過操作該機器可以把鋼渣打磨成符合生產(chǎn)干粉沙漿水泥標準的原材料。鋼渣的首要問題解決了，其他問題便迎刃而解，2006年即實現(xiàn)了年生產(chǎn)預拌砂漿36萬噸的業(yè)績。

　　王建偉還介紹說，預拌砂漿是將水泥、砂、礦物粉、保水增稠添加劑等在干燥狀態(tài)下預混，并以干粉料開工包裝的一類砂漿。在工程施工時，只需加水拌合即可使用。在國際上，預拌砂漿早已廣泛應用于德國、奧地利、芬蘭等國家建筑市場。

　　據(jù)了解，與施工現(xiàn)場配置砂漿的傳統(tǒng)工藝相比，預拌砂漿具備品質(zhì)穩(wěn)定、速凝快及耐久性強等特點，備受現(xiàn)場施工者的青睞。而目前施工現(xiàn)場配置的砂漿，無論是砌筑砂漿、抹面砂漿，還是地面找平砂漿，質(zhì)量均不穩(wěn)定、強度達不到相關標準要求、甚至質(zhì)量低劣，成為建筑工地質(zhì)量的通病。此外，預拌砂漿采用工業(yè)化生產(chǎn)，對原材料和配比進行嚴格控制，強度比一般砂漿高2倍，并在施工工地現(xiàn)場攪拌避免了不必要的浪費。同時，一般砂漿凝固時間為28天，而預拌砂漿卻僅為7天。

產(chǎn)業(yè)一條龍模式

　　在特首公司一眼就能看到，工廠內(nèi)預拌砂漿罐車及成品袋裝水泥擺放整齊。走到近處還會發(fā)現(xiàn)，這里的預拌砂漿罐車與建筑工地出入的預拌砂漿罐車有著很大的不同。據(jù)工作人員介紹，這種能承載15噸水泥的罐車也是他們自主研發(fā)的產(chǎn)品，與普通預拌砂漿罐車相比，操作更加簡單，并增加了攪拌功能、水箱、操作面板等功能，只需輕輕點擊按鍵即可操作?！巴庥^上更像一輛密封改裝車?！惫ぷ魅藛T如是說。

　　在生產(chǎn)車間，工作人員詳細描述了從生產(chǎn)干拌砂漿到施工現(xiàn)場的整個流程：鋼渣由皮帶傳輸進入烘干程序→傳輸入冠量破磨機→進入中央調(diào)配區(qū)；與此同時，砂、礦物粉、添加劑按相關比例調(diào)配進入中央調(diào)配區(qū)，中央調(diào)配區(qū)再與鋼渣調(diào)配進行烘干等技術處理，完成后直接輸入管道進入罐車，直抵工地現(xiàn)場，實現(xiàn)了水泥生產(chǎn)、儲存、物流、使用整個產(chǎn)業(yè)一條龍模式。

　　王建偉和他的伙伴們早在1997年就進入建筑市場的生產(chǎn)與研發(fā)領域，并時刻關注北京建筑市場水泥發(fā)展的各個環(huán)節(jié)。雖然預拌砂漿優(yōu)勢明顯，但是在市場上推廣卻很困難。由于工廠化生產(chǎn)預拌砂漿成本要高于小型企業(yè)生產(chǎn)的水泥，加這資金周轉緊張等因素，這些都成為制約預拌砂漿推廣的瓶頸。從全國建筑市場來說，上海市建筑用散裝水泥的管理要相對嚴格，準入門檻很高。北京市對散裝水泥的管理力度也在不斷加大，在推廣預拌砂漿新產(chǎn)品上，“十五”期間，政府相關部門曾召開了多次座談會，多次來到特首等企業(yè)進行調(diào)研，并著力解決企業(yè)的實際困難。尤其是發(fā)布《北京市“十一五”時期散裝水泥發(fā)展規(guī)劃》，將預拌砂漿推廣問題列入了政府工作范圍。對于新型企業(yè)而言，可以說是機遇與挑戰(zhàn)并存。