中聯(lián)新一代泵車的新賣點

      中聯(lián)重科研制出的新一代系列泵車,將再次引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新的潮流。該系列泵車在繼承中聯(lián)重科前幾代泵車優(yōu)點的基礎(chǔ)上,經(jīng)過多方面重大技術(shù)和工藝提升后,主要有以下優(yōu)點:
   
      一、整機(jī)性能:
   
      1. 通過優(yōu)化配置,做到了臂架軟管出料口的最大理論輸送量達(dá)到110-120m3/h,與一些廠家同類產(chǎn)品的最大理論輸送量有著本質(zhì)區(qū)別,是真正意義上的大排量泵車。
    
      2. 獨特的分配緩沖技術(shù),避免了目前行業(yè)內(nèi)難以解決的側(cè)向擺動大的問題,減少了系統(tǒng)沖擊,有效地提高了泵車整機(jī)穩(wěn)定性。
    
      3. 新的泵送、分配等液壓系統(tǒng)與動力匹配合理,使整機(jī)高效節(jié)能,使用成本大大降低。
    
      4. 雙泵間歇供油的潤滑系統(tǒng)供油充分,潤滑脂使用量可調(diào),潤滑效果好,使用成本低。并配有手動潤滑,使用起來可以靈活選擇。
   
      5. 廣泛應(yīng)用智能控制技術(shù),自動處理功能強(qiáng)大,在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,而目前其他廠家只是用顯示屏簡單顯示一些如文本類的數(shù)據(jù)。
    
      6. 配有3G遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),提高了工作效率和管理水平。
    
      二、泵送系統(tǒng):
    
      1. 配備有新的高吸料性泵送系統(tǒng),該泵送系統(tǒng)在廣東、上海等用戶處驗證,泵送高標(biāo)號混凝土(C50、C60),實際出料量達(dá)到90m3/h,效率高達(dá)80%,大大領(lǐng)先于行業(yè)其他廠家。
    
      2. 活塞快速更換專利技術(shù),更換時間在15分鐘以內(nèi);雙重限位,安全可靠;可以有效防止混凝土帶進(jìn)水箱。
    
      3. 運用高耐磨性輸送管、變徑管、眼睛板、切割環(huán)等,方便了維修和更換,大大降低了使用成本。
    
      4. 采用“最佳時差邏輯換向”專利技術(shù),使主油缸換向和S閥換向配合時間處于最佳狀態(tài),換向沖擊小,元件使用壽命更長。
    
      三、液壓系統(tǒng):
    
      1. 液壓系統(tǒng)油溫高是混凝土泵車的難題,通過與國外研發(fā)部門合作,以及多方案的實驗研究,取得了較好的效果,使液壓系統(tǒng)溫度處于最佳狀態(tài),有效提高了液壓系統(tǒng)使用壽命。
    
      2. 油箱表面特殊的防銹處理工藝,使系統(tǒng)清潔度更多一份保證。增設(shè)德國在線自清潔系統(tǒng),大大提高了液壓系統(tǒng)防污能力以及防乳化能力。
    
      3. 根據(jù)臂長不同的特性,對其液壓系統(tǒng)采用了區(qū)別設(shè)計。長規(guī)格的臂架(44米、47米)泵車采用閉式系統(tǒng),其泵送沖擊比開式系統(tǒng)小20%;而37米采用開式系統(tǒng),具有成本低,維修方便的特點。并且在回油路上增設(shè)緩沖系統(tǒng),有效降低了系統(tǒng)沖擊,提高了整機(jī)穩(wěn)定性。
    
      4. 可根據(jù)用戶特殊要求配裝的液壓油增壓系統(tǒng),消除了油泵冷油吸油時產(chǎn)生的真空,可防止空氣水分侵入,避免液壓油因不必要的污染而導(dǎo)致頻繁更換,減少了用油量。
    
      5. 大幅減少液壓密封件等易損件的品種和規(guī)格,便于更換,降低使用成本。
    
      四、結(jié)構(gòu)件部分:
    
      1. 所有重要結(jié)構(gòu)件,都進(jìn)行重新評估和計算,在模態(tài)分析和有限元分析的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計,使應(yīng)力分布合理,提高了可靠性和抗疲勞強(qiáng)度,臂架抖動在國內(nèi)同行業(yè)中最小。采用高強(qiáng)度合金鋼和最新結(jié)構(gòu)設(shè)計,使布料臂的結(jié)構(gòu)重量較以前更輕,而外形更美觀。
    
      2. 所有重要零部件的加工工藝重新制定,重要零部件的加工和結(jié)構(gòu)件上的重要焊縫進(jìn)行分級指導(dǎo)和重點檢驗,有效保證了整機(jī)的高質(zhì)量和高可靠性。
    
      3. 梳理了多年來售后反饋的信息和掌握的情報資料,根據(jù)用戶的意見,結(jié)合中國的實際情況,在細(xì)節(jié)處理上精工細(xì)作、積累改進(jìn),針對易損壞部位做了許多卓有實效的有針對性的加強(qiáng)和改進(jìn),大大降低了結(jié)構(gòu)件故障的概率。
    
      4. 焊接工藝、涂裝工藝大力改進(jìn),有效提高了焊縫質(zhì)量,并提高了工件的表面質(zhì)量和油漆質(zhì)量。

      中聯(lián)新一代泵車主要技術(shù)參數(shù)

 

ZLJ5291THB125-37

ZLJ5292THB125-37

ZLJ5280THB125-37

ZLJ5391THB125-44

ZLJ5392THB125-44

ZLJ5380THB125-44

ZLJ5420THB125-47

混凝土最大理論輸送量

120 m3/h

110 m3/h

110 m3/h

混凝土最大理論出口壓力

6.5MPa

6.5MPa

6.5MPa

泵送液壓系統(tǒng)形式

開式

閉式

閉式

分配閥形式

S管閥

S管閥

S管閥

垂直布料高度

36.6 m

44 m

46.2 m

水平布料半徑

32.6 m

40 m

42.3 m

布料深度

24.9 m

32 m

33.2 m

臂節(jié)數(shù)量

4

5

5

臂架折疊型式

R

RZ

RZ

底盤型號

VOLVO FM126x4

BENZ ACTROS

3340  ISUZU

CXZ51Q 6x4

VOLVO FM12 8x4

BENZ ACTROS4140

ISUZU CXH50T€

VOLVO FM12 8x4

發(fā)動機(jī)功率

279kW/290kW/

287kW

279kW/290kW/265 kW

279kW

整車外形尺寸

(LxWxH)

11845x2500x3845 mm11690x2500x3800 mm11650x2500x3870 mm

12320x2500x

3970 mm12560x2500x

4000mm12800x2500x

3980 mm

12170x2500x3980mm

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2024-12-23 11:11:33