“PHC管樁免高壓蒸養(yǎng)節(jié)能工藝”通過評審

中國交通報 · 2012-07-27 00:00

  近日,中交第三航務工程局(三航局)科研成果“PHC管樁免高壓蒸養(yǎng)節(jié)能工藝”通過交通運輸部節(jié)能減排示范項目專家評審。

  據(jù)了解,高壓蒸養(yǎng)工藝可有效解決混凝土單靠配合比達不到80MPa強度的難題,然而采用該技術需要消耗大量的蒸汽、燃煤和電能。三航局三公司構件工程處通過混凝土配合比優(yōu)化、溫度控制等技術手段,經過近兩年的系統(tǒng)研究和反復試驗,研制出了“PHC管樁免高壓蒸養(yǎng)節(jié)能工藝”。

  采用該工藝,PHC管樁的各項性能均優(yōu)于高壓蒸養(yǎng)PHC管樁,不僅簡化了工藝流程,而且大大減少了燃煤和電力消耗。以2011年為例,采用該工藝生產管樁4626根、混凝土用量67303.93立方米,按單方節(jié)約燃煤0.04噸、電力1.7千瓦時計算,累計節(jié)約燃煤2692噸、電能11.44萬千瓦時,僅此兩項即節(jié)省成本234萬元,同時還減少了5384噸二氧化碳排放。


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