四川自預應力鋼管混凝土應用研究達國際領先水平
當聽到由四川省交通廳公路設計院主研的科研項目化學自預應力鋼管混凝土在橋梁工程上的應用研究和公路鋼管混凝土橋梁設計與施工指南研究通過專家鑒定,特別是研究的成果總體上達到國際領先水平時,四川交通工程技術人員一致歡呼雀躍地慶賀四川省拱橋技術又上一個新臺階。
專家告訴記者,化學自預應力鋼管混凝土是一種性能優(yōu)良的新型復合材料,是提高鋼管混凝土材料強度,使之輕質(zhì)和高性能化的一種方法。四川省交通廳公路設計院的工程技術人員通過對化學自預應力鋼管混凝土在橋梁工程上的應用研究和公路鋼管混凝土橋梁設計與施工指南研究兩個項目的科技攻關,目的就是要將先進的科學技術運用于四川交通建設方面特別是橋梁建設方面。
據(jù)了解,四川省交通廳公路設計院通過刻苦鉆研,終于完成兩個項目的科技攻關。專家組鑒定后認定,兩項成果從設計理論、結構構造、施工工藝和結構耐久性等多方面對公路鋼管混凝土橋梁設計、施工、驗收和養(yǎng)護等關鍵技術進行了系統(tǒng)的研究,規(guī)范了鋼管混凝土橋梁結構的計算方法,基本完善了鋼管混凝土橋梁結構的設計理論,其開發(fā)應用,把鋼管混凝土技術提高到一個新的水平,研究成果填補了鋼管混凝土橋梁領域的空白,總體上達到國際領先水平。專家指出,可以自豪地說,目前四川公路建設中拱橋技術已達到國際領先水平,為四川交通建設奠定了更加堅實的基礎。
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