重慶市橋梁裂縫監(jiān)測系統(tǒng)達國際領先水平

  給橋梁植入“神經網絡”,通過電子信息系統(tǒng)可現(xiàn)場監(jiān)測橋梁裂縫情況。

  昨日,重慶交通大學介紹,該校日前成功研發(fā)的“砼(混凝土)橋梁裂縫仿生監(jiān)測系統(tǒng)”已達到國際領先水平。

  負責主持該項目的重慶交通大學教授周志祥介紹,混凝土橋梁的破壞總始于裂縫的產生和發(fā)展,國內外學者早在10年前就開展了對混凝土結構橋梁的裂縫監(jiān)測研究,但迄今為止還沒有監(jiān)測系統(tǒng)進入實用狀態(tài)。目前,對混凝土橋梁的裂縫監(jiān)測仍然大部分采用人工監(jiān)測。

  該系統(tǒng) “就像給橋梁植入神經網絡”,將極細的銅絲粘貼于混凝土橋梁關鍵部位,再將銅絲兩端連接到電子信息系統(tǒng)。隨著承載重量的變化,一旦橋梁某個部位出現(xiàn)裂痕,銅絲就會斷裂,由銅絲反饋出的裂縫發(fā)展情況即可在電腦上清晰地顯現(xiàn)出來,該系統(tǒng)可監(jiān)測到的最小裂縫寬度為0.02毫米。這種系統(tǒng)的監(jiān)測,非常有助于橋梁防患于未然。

  據(jù)了解,目前,該監(jiān)測系統(tǒng)已開始在外環(huán)高速公路馬桑溪長江大橋、渝黔路太平莊大橋等應用。


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2024-12-24 07:26:43