[深圳]聯(lián)合檢查組昨檢查部分建筑工地采石場

      近日，記者隨“藍(lán)天行動”聯(lián)合檢查組第二組對深圳部分建筑工地、采石場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)總體情況尚好，但長效管理依然亟待有關(guān)部門合力解決。

      福田圖書館工地

　　車輛先洗再上路

　　檢查組首先來到景田北福田圖書館工地。該工程是深圳重大建設(shè)項目，建筑面積9200多平方米。在現(xiàn)場，記者見到施工工地周邊均按照規(guī)定設(shè)置了標(biāo)準(zhǔn)的圍擋，施工現(xiàn)場道路全部采取硬底化措施，而且工地還沒置了洗車池，運(yùn)輸車輛駛出工地時均在池里清洗后才上路。工地負(fù)責(zé)人介紹說，深圳開展“藍(lán)天行動”后，工程項目部有針對性采取一系列措施防止揚(yáng)塵污染。過去，清理樓層建筑垃圾時灑水量不足造成部分塵土飛揚(yáng)，砂石、水泥、鋼材等建筑材料沒有及時分類堆放?，F(xiàn)在，這些不足都得到了明顯改善，而且對砂漿現(xiàn)場攪拌、堆土等易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的建筑材料采取灑水、噴淋、覆蓋、隔離等有效防塵措施，工地內(nèi)土石方開挖要灑水，建筑垃圾和棄土72小時內(nèi)要清運(yùn)出施工現(xiàn)場。

　　安托山施工現(xiàn)場

　　系列措施保環(huán)保

　　之后，檢查組來到安托山工程整治指揮部。這里，實施整治的安托山面積約123萬平方米。據(jù)該工地負(fù)責(zé)人介紹，“藍(lán)天行動”開展以來，他們在管理上成立了由總經(jīng)理為組長的“安托山粉塵控制專職小組”，落實現(xiàn)場管理人員崗位責(zé)任制，對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，安排專人現(xiàn)場跟蹤鉆機(jī)環(huán)保措施落實情況，包括噴水、噴霧或吸塵裝置等使用情況，未落實的不得施工。同時，對司機(jī)進(jìn)行安全文明教育，要求按規(guī)定行駛，在場內(nèi)減速慢行，并做好車身保潔。在粉塵控制措施方面，引進(jìn)配套強(qiáng)力吸塵裝置的環(huán)保型鉆機(jī)，減少鉆孔打眼過程中的揚(yáng)塵；對原有鉆機(jī)加裝噴水、噴霧或吸塵裝置，減少鉆孔打眼過程中的揚(yáng)塵；采用微動爆破技術(shù)進(jìn)行爆破作業(yè)，達(dá)到震動輕微、粉塵少擴(kuò)散效果等。

　　深康石場

　　落實整改定措施

　　接著，檢查組來到安托山西南側(cè)的深康石場。該石場1983年運(yùn)營，2004年6月底許可證到期，現(xiàn)一并轉(zhuǎn)入安托山山體整治工程。在上月“藍(lán)天行動”第一次檢查時，該石場因揚(yáng)塵太多，被當(dāng)時帶隊檢查的市委常委、副市長呂銳鋒點名批評，并要求限期整改。據(jù)該石場負(fù)責(zé)人介紹，他們收到國土部門下達(dá)整改通知后，召開了控制揚(yáng)塵污染專題會，制定出一系列控制揚(yáng)塵污染的措施。具體內(nèi)容包括：加大鉆孔注水量，降低單孔裝藥量，降低了鉆孔爆破產(chǎn)生的揚(yáng)塵；兩臺灑水車頻繁對生產(chǎn)場地、上山路面灑水，保證一定的濕度，杜絕產(chǎn)生揚(yáng)塵；石料加工生產(chǎn)的一級破碎、二級破碎、篩分等環(huán)節(jié)，安裝噴灑水龍頭不間斷噴水除塵；場區(qū)進(jìn)出口道路的清掃工作責(zé)任到人，由專人負(fù)責(zé)清掃，并安裝噴淋水管，不斷為外來運(yùn)輸車輛沖洗。

　　記者留心在現(xiàn)場看到，石場并沒有開工，只有一輛灑水車在場區(qū)內(nèi)灑水，而該場注水鉆孔、噴淋等情況并沒有見到，場內(nèi)非常安靜，也沒有看到揚(yáng)塵。工地負(fù)責(zé)人說，因為停電，石場不得不停工。走出石場門口，記者發(fā)現(xiàn)時有重型泥頭車經(jīng)過，依然灰塵滾滾。

　　石廈南公汽總站

　　尾氣檢測很理想

　　最后，記者來到福田石廈南公共汽車總站。該站由深圳巴士集團(tuán)經(jīng)營、管理，共有5條線路、88臺大巴車輛進(jìn)出?，F(xiàn)場檢查的市機(jī)動車尾氣檢測中心工作人員說，他們已檢測70多臺車輛，只有3臺車齡較長的車子少許冒黑煙，但沒有超標(biāo)，檢測情況很理想。該集團(tuán)負(fù)責(zé)人說，他們2002年前就購置了50輛LPG燃?xì)猸h(huán)保大巴，2003年又率先購置了50輛歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保大巴，目前公司歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛已達(dá)640多輛，今年下半年還將購置此類車272輛，屆時這種環(huán)保大巴將占營運(yùn)總數(shù)的33％。同時，他們還從提高油品、科學(xué)維修保養(yǎng)、舊車改造歐Ⅲ發(fā)動機(jī)等方面采取措施，盡量削減機(jī)動車尾氣污染負(fù)荷。

　　市環(huán)保局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，冬季深圳市揚(yáng)塵污染物主要來自采石場、建筑工地、電廠、汽車等，而我市管理這些污染源又分屬不同的政府職能部門。“藍(lán)天行動”整治只能是階段性成果，要從根本上解決揚(yáng)塵污染問題，防止出現(xiàn)反彈，這需要建設(shè)、國土、城管、公安、環(huán)保等部門今后通力合作才能取得好效果。

　　▲12日，環(huán)保局工作人員和人大代表，在南山廣東耀皮玻璃公司用格林煙度檢驗儀檢測煙囪排煙情況。

　　▲月亮灣一處地下管道埋設(shè)工地缺乏應(yīng)有的保護(hù)措施，這些沙土極易被過往的車輛帶走，而形成塵土飛揚(yáng)。

　　▲南頭龍珠大道旁一處天然氣管道施工工地，對裸露的沙土進(jìn)行覆蓋薄膜，防止塵土飛揚(yáng)。