“十四五”末安徽長(zhǎng)江干線港口將實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通

推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展網(wǎng) · 2021-09-01 10:48 留言

加快鐵路專用線建設(shè),打通鐵路運(yùn)輸最后一公里,對(duì)促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要作用。日前,記者從安徽省發(fā)改委獲悉,近年來(lái),安徽省重點(diǎn)依托長(zhǎng)江干線港口,謀劃建設(shè)一批鐵路專用線項(xiàng)目,著力推動(dòng)港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通,預(yù)計(jì)到“十四五”后期,安徽省長(zhǎng)江干線港口將實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通。

據(jù)介紹,安徽省發(fā)改委根據(jù)路網(wǎng)布局、運(yùn)輸需求、建設(shè)條件等因素,積極爭(zhēng)取銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線、池州港東至經(jīng)開區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通項(xiàng)目(鐵路專用線)、安慶港長(zhǎng)風(fēng)港區(qū)鐵路專用線等3個(gè)項(xiàng)目納入國(guó)家《推動(dòng)長(zhǎng)江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通的行動(dòng)計(jì)劃》,為項(xiàng)目實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,安徽省全力加快項(xiàng)目建設(shè),馬鞍山鄭蒲港鐵路專用線2020年底建成使用,銅陵、池州、安慶鐵路專用線主體工程加快建設(shè),累計(jì)完成投資7.5億元。預(yù)計(jì)到“十四五”后期,安徽省長(zhǎng)江干線港口將實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通,為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

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