天門(mén)經(jīng)仙桃至洪湖高速公路前期工作TXHSJ-1標(biāo)段(HBSJ-202411GL-109001001)招標(biāo)公告

TXHSJ-1

同時(shí)具備：

1、有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

2、投標(biāo)人已通過(guò)全國(guó)投資項(xiàng)目在線(xiàn)審批監(jiān)管平臺(tái)（www.tzxm.gov.cn）備案，備案的工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)包含公路專(zhuān)業(yè)，工程咨詢(xún)服務(wù)范圍包含項(xiàng)目咨詢(xún)或全過(guò)程工程咨詢(xún)。

3、工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)資質(zhì)；

4、工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)（同時(shí)具備公路、特大橋梁、交通工程專(zhuān)業(yè)）專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。

TXHSJ-1

同時(shí)具備以下業(yè)績(jī)：

1、近5年獨(dú)立完成過(guò)1條里程30km以上新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢(xún)服務(wù)工作。

2、近5年獨(dú)立完成過(guò)1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

3、近5年獨(dú)立完成過(guò)一座新建高速公路特大橋勘察設(shè)計(jì)工作。

TXHSJ-1

1、投標(biāo)人沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

2、投標(biāo)人沒(méi)有被交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其他有權(quán)作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中，信用等級(jí)未被評(píng)定為D級(jí)，且在湖北省交通運(yùn)輸廳《2023年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中，信用等級(jí)也未被評(píng)定為D級(jí)；

4、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

（1）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

（2）在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人；

（3）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（4）其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴(yán)重失信主體，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。

TXHSJ-1

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

1

1、公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2、近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

1

1、公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2、近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

1、公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2、近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人

1

1、公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2、近5年內(nèi)作為橋涵（或橋梁）分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任過(guò)1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計(jì)工作。

1 

投標(biāo)文件

投標(biāo)文件不能正常打開(kāi)

2 

投標(biāo)人名稱(chēng)

投標(biāo)人名稱(chēng)（僅指：投標(biāo)文件（商務(wù)及技術(shù)文件）的封面、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱(chēng)）與營(yíng)業(yè)執(zhí)照或資質(zhì)證書(shū)名稱(chēng)不一致，且未提供相關(guān)部門(mén)的合法批件

3 

投標(biāo)文件簽字蓋章

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章；

（2）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章；

（3）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

4 

投標(biāo)文件的組成

投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容：商務(wù)文件投標(biāo)函、法定代表人身份證明、擬分包項(xiàng)目情況表、投標(biāo)人基本情況表、近年完成的類(lèi)似項(xiàng)目情況表、投標(biāo)人的信譽(yù)情況表（信譽(yù)情況承諾函）、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資歷表、擬委任的技術(shù)負(fù)責(zé)人資歷表、承諾函、擬委任的分項(xiàng)負(fù)責(zé)人資歷表、技術(shù)建議書(shū)。

注：①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標(biāo)人填寫(xiě)的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時(shí)，以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn)，上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5 

投標(biāo)報(bào)價(jià)

第一信封投標(biāo)文件出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報(bào)價(jià)的內(nèi)容

6 

勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限

商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫(xiě)勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限或填寫(xiě)的勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限不符合招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)限。

7 

質(zhì)量要求

商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫(xiě)質(zhì)量要求或填寫(xiě)的質(zhì)量要求不符合國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)定

8 

安全目標(biāo)

商務(wù)文件投標(biāo)函未填寫(xiě)安全目標(biāo)或填寫(xiě)的安全目標(biāo)低于“不發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故”的規(guī)定

9 

聯(lián)合體投標(biāo)人

投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)。

10 

營(yíng)業(yè)執(zhí)照

未提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照或提供的營(yíng)業(yè)執(zhí)照無(wú)效

11 

資質(zhì)等級(jí)

投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）具有有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

（2）投標(biāo)人已通過(guò)全國(guó)投資項(xiàng)目在線(xiàn)審批監(jiān)管平臺(tái)（www.tzxm.gov.cn）備案，備案的工程咨詢(xún)業(yè)務(wù)包含公路專(zhuān)業(yè)，工程咨詢(xún)服務(wù)范圍包含項(xiàng)目咨詢(xún)或全過(guò)程工程咨詢(xún)；

（3）具有工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)資質(zhì)；

（4）工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或公路行業(yè)（同時(shí)具備公路、特大橋梁、交通工程專(zhuān)業(yè)）專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)。

（5）證明材料應(yīng)附：企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)（包括勘察資質(zhì)證書(shū)、設(shè)計(jì)資質(zhì)證書(shū)）的掃描件(各項(xiàng)證書(shū)應(yīng)包括投標(biāo)人名稱(chēng)、投標(biāo)人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機(jī)構(gòu)名稱(chēng)、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁(yè)在內(nèi))。

（6）投標(biāo)人應(yīng)提供全國(guó)投資項(xiàng)目在線(xiàn)審批監(jiān)管平臺(tái)（www.tzxm.gov.cn）備案截圖（應(yīng)能清晰反映投標(biāo)人從事的工程咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)和服務(wù)范圍等內(nèi)容）的掃描件。

（7）對(duì)于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時(shí)相關(guān)部門(mén)的合法批件、變更時(shí)的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書(shū)的變更記錄掃描件。

注：各項(xiàng)證書(shū)封面、封底、空白頁(yè)可不附。

12 

業(yè)績(jī)

投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）近5年獨(dú)立完成過(guò)1條里程30km以上新建高速公路的工程可行性研究報(bào)告咨詢(xún)服務(wù)工作。

（2）近5年獨(dú)立完成過(guò)1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

（3）近5年獨(dú)立完成過(guò)一座新建高速公路特大橋勘察設(shè)計(jì)工作。

（4）近5年指2019年1月1日至投標(biāo)截止日期前一日，工程可行性研究報(bào)告咨詢(xún)服務(wù)工作以項(xiàng)目工可批復(fù)文件(或項(xiàng)目工可核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件)的時(shí)間為準(zhǔn)，勘察設(shè)計(jì)工作以項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)或施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的時(shí)間為準(zhǔn)。

（5）勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)以全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)審核通過(guò)的為準(zhǔn)，投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可)。

工程可行性研究報(bào)告咨詢(xún)服務(wù)工作業(yè)績(jī)需同時(shí)出具①合同協(xié)議書(shū)；②項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。

（6）若合同協(xié)議書(shū)（或項(xiàng)目委托書(shū)）中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）不一致時(shí)，以項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）為準(zhǔn)。

（7）投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告咨詢(xún)服務(wù)和勘察設(shè)計(jì)的，可分別予以計(jì)算；投標(biāo)人同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的，僅計(jì)算一次。

（8）投標(biāo)人以任何聯(lián)合體形式完成的項(xiàng)目業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求；投標(biāo)人在中國(guó)境外完成的業(yè)績(jī)視為不滿(mǎn)足上述業(yè)績(jī)最低要求。

（9）如近年來(lái)，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱(chēng)變更時(shí)，應(yīng)提供相關(guān)部門(mén)的合法批件及其他相關(guān)證明材料來(lái)證明其所附業(yè)績(jī)的繼承性。

（10）在對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績(jī)審查時(shí)，如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績(jī)僅以其名義簽署的合同計(jì)算，其直接管理的子公司業(yè)績(jī)均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績(jī)亦不能以其母公司的名義計(jì)算。

13 

信譽(yù)

投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

（2）投標(biāo)人被交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其他有權(quán)作出處罰的部門(mén)作出取消在湖北省交通建設(shè)市場(chǎng)投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場(chǎng)的處罰且處于有效期內(nèi)；

（3）投標(biāo)人在交通運(yùn)輸部《2022年度公路設(shè)計(jì)企業(yè)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)結(jié)果》中，信用等級(jí)被評(píng)定為D級(jí)，或在湖北省交通運(yùn)輸廳《2023年度湖北省公路建設(shè)市場(chǎng)設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果》中，信用等級(jí)被評(píng)定為D級(jí)；

（4）投標(biāo)人在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

（5）投標(biāo)人在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人；

（6）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（7）其他在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為嚴(yán)重失信主體，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的；

（8）“近三年”是指從2021年1月1日至投標(biāo)截止之日，以有效的判決書(shū)生效的時(shí)間為準(zhǔn)，同一案件有多份判決書(shū)的以時(shí)間在后的為準(zhǔn)；

（9）投標(biāo)人未在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人的信譽(yù)情況表”按給定的內(nèi)容填寫(xiě)并提供《信譽(yù)情況承諾函》的。

14 

主要人員

1、投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

1）公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2）近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

1）公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2）近5年內(nèi)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

（3）工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

1）公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2）近5年內(nèi)作為工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)過(guò)1條30km以上的新建高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。

（4）橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人不滿(mǎn)足以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

1）公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)；

2）近5年內(nèi)作為橋涵（或橋梁）分項(xiàng)負(fù)責(zé)人擔(dān)任過(guò)1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計(jì)工作。

2、投標(biāo)人不滿(mǎn)足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱(chēng)證的掃描件。

（2）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的個(gè)人勘察設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)證明材料以在交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”審核通過(guò)的為準(zhǔn)，投標(biāo)文件中直接附系統(tǒng)截屏資料(投標(biāo)人應(yīng)以非注冊(cè)用戶(hù)身份查詢(xún)，以注冊(cè)用戶(hù)登錄后查詢(xún)的截屏資料不予認(rèn)可)。

（3）工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人、橋梁分項(xiàng)負(fù)責(zé)人的個(gè)人業(yè)績(jī)需同時(shí)出具：①合同協(xié)議書(shū)；②項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）等。如果提供的上述證明材料均無(wú)法表明招標(biāo)公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?；蚣夹g(shù)指標(biāo)或主要人員任職情況的，應(yīng)由該業(yè)績(jī)項(xiàng)目的業(yè)主出具證明材料。

（4）主要人員同時(shí)承擔(dān)同一項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的，僅計(jì)算一次。

（5）若合同協(xié)議書(shū)（或項(xiàng)目委托書(shū)）中里程等指標(biāo)與項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）不一致時(shí)，以項(xiàng)目批復(fù)文件（或項(xiàng)目核準(zhǔn)文件或行業(yè)審查意見(jiàn)文件）為準(zhǔn)。

（6）投標(biāo)人應(yīng)提供所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的主要人員2024年4月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保繳費(fèi)證明(并加蓋繳費(fèi)證明專(zhuān)用章)或其他能夠證明擬委任的主要人員參加2024年4月以來(lái)任意連續(xù)3個(gè)月社保的有效證明材料掃描件。

（7）公路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、隧道工程、交通土建、交通工程、工程地質(zhì)、巖土工程專(zhuān)業(yè)。

（8）近5年是指2019年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。

15 

存在的其他情形（一）

投標(biāo)人存在下列情形之一：

（1）為招標(biāo)人不具有獨(dú)立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)（單位）；

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性；

（3）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個(gè)單位負(fù)責(zé)人；

（4）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

（5）為本標(biāo)段的代建人；

（6）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；

（7）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人；

（8）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。

16 

存在的其他情形（二）

投標(biāo)人存在以下任一情形：

（1）串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的

（2）不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的

（3）不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的；

（4）投標(biāo)人不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清或說(shuō)明的，或投標(biāo)人不接受對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)算術(shù)性錯(cuò)誤進(jìn)行價(jià)格修正的。

投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。

1

投標(biāo)人名稱(chēng)

投標(biāo)人名稱(chēng)（僅指：投標(biāo)文件（報(bào)價(jià)文件）的封面、投標(biāo)函中投標(biāo)人名稱(chēng)）與營(yíng)業(yè)執(zhí)照或資質(zhì)證書(shū)名稱(chēng)不一致，且未提供相關(guān)部門(mén)的合法批件。

2

投標(biāo)文件簽字蓋章

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章；

（2）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋單位電子印章；

（3）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書(shū)加蓋法定代表人的個(gè)人電子印章或電子簽名章。

3

投標(biāo)文件的組成

投標(biāo)文件缺少以下任一項(xiàng)內(nèi)容：報(bào)價(jià)文件投標(biāo)函、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用清單。

4

投標(biāo)報(bào)價(jià)

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）一份投標(biāo)文件有多個(gè)報(bào)價(jià)，提交了選擇性報(bào)價(jià)；

（2）投標(biāo)人提交了調(diào)價(jià)函；

（3）投標(biāo)人的投標(biāo)總報(bào)價(jià)超過(guò)本標(biāo)段（包）的最高投標(biāo)限價(jià)或投標(biāo)分項(xiàng)報(bào)價(jià)超過(guò)標(biāo)段（包）的分項(xiàng)限價(jià)。

5

存在的其他情形（一）

存在以下任一情形均屬于重大偏差：

①未在投標(biāo)函上填寫(xiě)投標(biāo)總價(jià)；

②投標(biāo)報(bào)價(jià)中的報(bào)價(jià)超出招標(biāo)人公布的最高投標(biāo)限價(jià)或投標(biāo)分項(xiàng)報(bào)價(jià)超過(guò)標(biāo)段（包）的分項(xiàng)限價(jià)。

6

存在的其他情形（二）

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：

(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為的；

(2)不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清、說(shuō)明或補(bǔ)正的；

(3)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺(tái)評(píng)標(biāo)系統(tǒng)檢測(cè)出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的；

(4)投標(biāo)人不按評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求澄清或說(shuō)明的，或投標(biāo)人不接受對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)算術(shù)性錯(cuò)誤進(jìn)行價(jià)格修正的。

投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。