海門區(qū)規(guī)劃道路下穿北沿江高鐵節(jié)點工程施工圖勘察設計及安全評價項目

發(fā)布時間: 2024-11-01
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摘要信息
招標單位 南通市海門區(qū)交通運輸局 地區(qū) 江蘇
發(fā)布時間 2024-11-01 項目編號
投標截止時間 2024-11-22 開標時間
項目分類 招標 行業(yè)分類 公路,鐵路,市政
相關(guān)產(chǎn)品
聯(lián)系方式
2收起
錢衛(wèi)華 0513-82216084
黃立浩,邱蘇凱,張立新 0512-67629433轉(zhuǎn)8002
正文內(nèi)容

海門區(qū)規(guī)劃道路下穿北沿江高鐵節(jié)點工程施工圖勘察設計及安全評價項目

BYJSJ-1標段

招標公告

1.招標條件

海門區(qū)規(guī)劃道路下穿北沿江高鐵節(jié)點工程已由南通市海門區(qū)行政審批局海審批審發(fā)【2024】41號、42號、43號、45號批準實施,項目業(yè)主(招標人)為南通市海門區(qū)交通運輸局,建設資金已落實,項目已具備招標條件。受招標人委托,江蘇交通工程投資咨詢有限公司(招標代理)現(xiàn)對海門區(qū)規(guī)劃道路下穿北沿江高鐵節(jié)點工程施工圖勘察設計及安全評價項目BYJSJ-1標段進行公開招標,并進行資格后審。

2.項目概況與招標范圍

2.1 項目概況

海門區(qū)規(guī)劃道路下穿北沿江高鐵節(jié)點工程施工圖勘察設計及安全評價項目共劃分一個標段,即BYJSJ-1標段。招標范圍如下:

(1) 王川線下穿北沿江高鐵節(jié)點:雙向六車道,一級公路標準,擬下穿北沿江鐵路。

(2) 掘青線下穿北沿江高鐵節(jié)點:雙向六車道,一級公路標準,擬下穿北沿江鐵路。

(3) 瑞江路北段先導段下穿北沿江高鐵節(jié)點:雙向四車道,一級公路標準,擬下穿北沿江鐵路。

(4) 港西路南延先導段下穿北沿江高鐵節(jié)點:雙向六車道,一級公路標準,擬下穿北沿江鐵路。

以上實施范圍為地方涉鐵工程鐵路影響區(qū)域,建安費約7500萬元。

2.2 招標范圍

招標范圍與內(nèi)容為上述招標范圍內(nèi)的勘察(測)、施工圖設計、后續(xù)服務、涉鐵安全評價等,并配合做好后續(xù)相關(guān)審查審批工作。

2.3設計服務周期:計劃服務期30日歷天,其中:

A、 涉鐵安全評價文件提交時間:簽訂合同后15天內(nèi)提交;

B、 施工圖設計文件提交時間:簽訂合同后30天內(nèi)提交施工圖設計文件等,并配合做好相關(guān)審查審批工作。

3.投標人資格要求

3.1本次招標項目對投標人資格條件要求如下:

(1)資質(zhì)要求:

①投標人必須具有獨立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照,統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案(在投標報表的表1中顯示);

②投標人應具有工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級設計資質(zhì)或公路行業(yè)(公路)甲級設計資質(zhì),同時投標人(或其分包人)應具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類(工程測量、巖土工程)乙級及以上資質(zhì)。

注:具有公路行業(yè)甲級設計資質(zhì)或公路行業(yè)(公路)專業(yè)甲級設計資質(zhì)的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致;

(2)業(yè)績要求:

投標人自2019年1月1日至今承擔過下穿或上跨鐵路的公路(含公路橋梁)工程設計項目【以信息系統(tǒng)備案的交/竣工日期、工程類型、工程簡介為準】;

(3)人員要求:

a、擬投入本項目的項目負責人應具備工程師或以上技術(shù)職稱,且項目負責人應擔任過下穿或上跨鐵路的公路(含公路橋梁)工程設計項目的項目負責人;【以信息系統(tǒng)備案的交/竣工日期、工程類型、工程簡介為準】;

b、投標人擬投入本項目的項目負責人必須為投標單位自有職工,須在投標文件中提供近三個月(2024年9月-2024年11月)中任意一個月或以上社保繳納證明材料【社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章,社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位)】;

(4)信譽要求:

a、投標文件遞交截止日當天,投標人在江蘇省公路水運建設市場信用評價(勘察設計類)為“C級”或以上級別(備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公示的不一致的,以江蘇省交通廳建設管理處解釋為準) ;

b、投標文件遞交截止日當天,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

c、投標文件遞交截止日當天,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;

d、投標文件遞交截止日當天,投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單);

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者,請在“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,下同)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

4.2完成網(wǎng)員注冊后,請通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。

4.3招標文件每套售價0元。

5、技術(shù)成果經(jīng)濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。

6、投標文件的遞交

6.1招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和召開投標預備會。

6.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。

7、發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、南通市公共資源交易平臺上發(fā)布。

8.聯(lián)系方式

招標人:南通市海門區(qū)交通運輸局

地  址:海門區(qū)靜海路192號

聯(lián)系人:錢衛(wèi)華

電  話:0513-82216084

 

招標代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司

地    址:蘇州市南環(huán)東路1號公共管理中心北樓4樓

聯(lián) 系 人:黃立浩19951565585、邱蘇凱、張立新

電    話:0512-67629433轉(zhuǎn)8002分機

E-mail: szjtsws@126.com

 

行政監(jiān)督:南通市交通運輸局

地    址:南通市工農(nóng)南路150-1號(市政務中心北停車樓12樓)

電    話:0513-59003761

 

9.其他

9.1本次招標采用雙信封資格后審,符合條件的單位均可參加。評標辦法采用“綜合評估法”,評標標準和方法詳見招標文件第三章。

9.2本項目采用網(wǎng)上預約,具體預約程序為:

(1)擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標公告和預約條件。

(2)“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應點擊“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”本招標公告上側(cè)“預約”,按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作,其報表將無法生成)。

(3)網(wǎng)上預約時,在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼和電子郵件信息,以便聯(lián)系。

(4)預約結(jié)果以網(wǎng)上預約為準,無需進行電話確認。投標單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后,可登錄江蘇交通運輸招投標信息管理系統(tǒng)點擊“招投標管理”-“預約管理”核實預約狀態(tài)是否顯示為“預約成功”。請投標單位務必自行檢查是否已通過“招投標信息管理系統(tǒng)”成功預約,否則后果自行承擔。

(5)投標人如果不清楚江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)如何使用,請在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)登錄區(qū)下方,點擊“系統(tǒng)幫助文檔”進行學習;在使用江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)過程中遇到任何技術(shù)問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護單位)進行咨詢,咨詢電話400-6666-101。

9.3招標文件的獲取

請各投標人自行到江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)本項目相應標段處及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。

9.4根據(jù)《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2024〕6號)中第三十四條(三)款規(guī)定,從業(yè)單位未在部建設市場信用系統(tǒng)或者廳建設市場信用系統(tǒng)建立信用信息,或者其信用信息不能滿足項目招投標需要的,應當在遞交資格預審申請文件或者投標文件前,在部建設市場信用系統(tǒng)或者廳建設市場信用系統(tǒng),建立、更新或者補充其信用信息。從業(yè)單位在遞交資格預審申請文件和投標文件時未建立的信用信息,評審和評標時其缺失的信息不予采信和評分。

資格條件與評標辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中備案[包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱及相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息等均應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案(根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)有關(guān)功能使用要求和從業(yè)單位信息備案規(guī)則的公告》蘇交建〔2015〕25號的要求,審核通過的企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示,公示期為3個工作日。從業(yè)企業(yè)制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息]。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的,投標人應當在投標文件中提供“江蘇省交通運輸廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為證明材料,否則相關(guān)內(nèi)容將不作為評審依據(jù)。招標人不再接受投標人提交的相關(guān)原件作為替代、補充。

未在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時注冊建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢(電話:025-52853032)。

9.5投標文件的遞交及相關(guān)事宜

本項目采用雙信封全流程電子招投標,投標階段不需要提交紙質(zhì)的投標文件,投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中,投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行,投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件上傳的截止時間為:2024年11月22日10時00分;

投標文件解密的截止時間為:2024年11月22日11時00分。

招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在南通市工農(nóng)南路150號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示,如顯示為虛擬開標室的,請?zhí)崆奥?lián)系招標代理工作人員確認具體地點)公開開標,本次招標采用不見面開標方式,投標人無需到場,開標會議通過騰訊會議軟件進行直播,投標人可在線查看第一信封開標情況(會議號:448-677-273)。

9.6投標人編制、填報電子投標文件時注意:電子投標文件中涉及工期內(nèi)容請按招標文件要求填寫,如有備注“日歷天”處無須折算成“日歷天”。

9.7本招標文件項目專用本是根據(jù)實際情況和需要而對江蘇省交通運輸廳《公路工程標準勘察設計招標文件》(2018年版)進行的補充、完善或修改,投標人應將《公路工程標準勘察設計招標文件》和項目專用本結(jié)合閱讀。凡《公路工程標準勘察設計招標文件》與項目專用本不一致處以項目專用本為準,專用本未對《公路工程標準勘察設計招標文件》進行補充、完善、修改和說明的,以《公路工程標準勘察設計招標文件》為準?!豆饭こ虡藴士辈煸O計招標文件》(2018年版)由投標人自備。

2024年11月1日

注:上述時間均為北京時間,具體事宜請與招標代理聯(lián)系。

 

 

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