南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程招標公告
招標單位 | 南通市海門區(qū)海門港新區(qū)管理委員會 | 地區(qū) | 江蘇 |
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發(fā)布時間 | 2024-09-26 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-10-18 | 開標時間 | 2024-10-18 |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 民航/水運,水利,公路 |
相關產(chǎn)品 |
招標公告
1.招標條件
本招標項目南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程已經(jīng)南通市海門區(qū)交通運輸局關于“南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程”施工圖審查紀要批準建設,建設資金來自財政撥款,項目出資比列為100%,招標人為南通市海門區(qū)海門港新區(qū)管理委員會。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目施工進行公開招標,本項目采用資格后審。
2.項目概況及招標范圍
2.1項目概況
南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段、三港池支線航道是海門作業(yè)區(qū)重要的港口公共基礎設施,是大型海輪進出通州灣港區(qū)海門作業(yè)區(qū)與三夾沙作業(yè)區(qū)的必經(jīng)之路,是保障沿海重點臨港企業(yè)正常生產(chǎn)的水運通道。為持續(xù)保持上述航道良好的水深條件,保障進出船舶的通航安全,組織實施航道維護性疏浚工程。
南通港三夾沙南航道:按5萬噸級散貨船乘潮單向通航和2萬噸級散貨船、雜貨船全潮雙向通航標準建設。航道北起東灶港2萬噸級通用碼頭,止于一港池口門北側。
三夾沙南航道延伸段:按2萬噸級散貨船、雜貨船乘潮單向通航標準建設。航道東起三夾沙南航道終點,止于二港池口門北側。
三港池支線航道:按2萬噸級散貨船、雜貨船乘潮單向通航標準建設。航道于二港池口門至燕達碼頭西側。
根據(jù)最新水下地形測圖,航道單次清淤量約246.47萬方(不考慮備淤深度、邊坡、超挖與施工期回淤量)。
本工程疏浚土為2級土,其可挖性對耙吸挖泥船、絞吸挖泥船、抓斗挖泥船等各類施工船舶均較合適,本次維護性疏浚擬采用耙吸式挖泥船疏浚施工。
估算投資1.3億元。
2.2本次招標范圍與內(nèi)容
本次招標擬劃分為一個施工標段,為NTSJSHMSJ標段:
NTSJSHMSJ標段招標范圍與內(nèi)容為南通港三夾沙南航道、三夾沙南航道延伸段和海門作業(yè)區(qū)三港池支線航道維護性疏浚工程施工項目施工圖范圍內(nèi)的工程施工等,同時配合做好項目的績效評價工作。
2.3計劃工期:總工期為160日歷天。
2.4質(zhì)量要求:工程質(zhì)量達到合格等級,滿足設計要求。
2.5安全目標:落實安全生產(chǎn)主體責任和“平安工地”建設相關要求,確保項目安全生產(chǎn)無責任事故。
3.投標人資格要求
3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質(zhì)條件、能力和信譽要求:
(1)資質(zhì)要求:
a、投標人必須是獨立的企業(yè)法人,統(tǒng)一社會信用代碼信息已成功備案【以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表(以下簡稱投標報表)表1中的信息為準】;具有有效的基本賬戶開戶許可證(或企業(yè)基本存款賬戶信息)(以投標報表表1中的信息為準)。
b、具有有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì)或航道工程專業(yè)承包一級及以上資質(zhì)。
c、具有有效的省級及以上相關部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》(以投標報表表1中的信息為準)。
(2)業(yè)績要求:
投標人自2019年1月1日以來(以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)備案生成的投標報表中交/竣工時間為準)完成過單項合同金額不少于6000萬元的沿海航道疏?;蚝降勒螛I(yè)績(沿海是指包括沿海、長江南京長江大橋以下、珠江黃埔以下河段及各入??陂T、其他主要入海河流感潮河段等水域,主體工程為疏浚,且必須包含耙吸船施工)。
(3)信譽要求:
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人在江蘇交通招投標信息管理系統(tǒng)中信用等級評價(以施工單位類別為準,下同)為C級或以上級別(備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公示的不一致的,以江蘇省交通廳建設管理處解釋為準);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單)。
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單。
d、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
(4)項目經(jīng)理和技術負責人要求:
a、項目經(jīng)理:
投標人擬投入本項目的項目經(jīng)理具有有效的港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;具有有效的交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B證)。
注:《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》建辦市〔2021〕40號文件規(guī)定:自2022年1月1日起,一級建造師統(tǒng)一使用電子證書,紙質(zhì)注冊證書作廢;2022年1月1日起,一級建造師應重新刻制執(zhí)業(yè)印章,并使用電子證書上的注冊編號(注冊編號的數(shù)字編碼是16位)。本項目投標人擬投入項目經(jīng)理為一級建造師的,應在投標截止時間前更換好電子注冊證書,并在投標截止時間前在江蘇省交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)中將項目經(jīng)理建造師電子注冊證書信息完成備案。