G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

發(fā)布時(shí)間： 2024-08-28
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摘要信息
招標(biāo)單位 四川西南發(fā)展控股集團(tuán)有限公司 地區(qū) 四川
中標(biāo)單位 中鐵八局集團(tuán)有限公司 ， 中交建筑集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目編號(hào)
中標(biāo)金額 81805.324萬元 發(fā)布時(shí)間 2024-08-28
項(xiàng)目分類 中標(biāo)候選人 行業(yè)分類 混凝土，公路，市政，水利
相關(guān)產(chǎn)品
正文內(nèi)容
（G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程）評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
項(xiàng)目及標(biāo)段名稱 G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程 G108羅江區(qū)金山鎮(zhèn)（綿陽界）至白馬關(guān)鎮(zhèn)段改建工程
項(xiàng)目業(yè)主 四川西南發(fā)展控股集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話 18090729821
招標(biāo)人 四川西南發(fā)展控股集團(tuán)有限公司 招標(biāo)人聯(lián)系電話 18090729821
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 中錦軍賢工程咨詢集團(tuán)有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話 18190703879
開標(biāo)地點(diǎn) 四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街101號(hào)豐德成達(dá)中心7層）本項(xiàng)目開標(biāo)室 開標(biāo)時(shí)間 2024-08-26 09:00:00
公示期 2024-08-28 至 2024-08-30 投標(biāo)最高限價(jià)（元） 875860000
中標(biāo)候選人及排序 中標(biāo)候選人名稱 投標(biāo)報(bào)價(jià)（元） 經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元） 綜合評(píng)標(biāo)得分
第一名 中鐵八局集團(tuán)有限公司81805324081805324095.02
第二名 中交建筑集團(tuán)有限公司83058748283058748293.19
第三名 中交第二航務(wù)工程局有限公司83465078783465078792.85
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 雷明兵 一級(jí)注冊(cè)建造師(公路工程);安全生產(chǎn)考核合格證書;高級(jí)工程師(公路工程) 川1512022202303668;川交安B(23)G10555;2023050201691 公路工程 高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊德斌 職稱證 20210201718 公路工程 高級(jí)工程師
第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 尚小毅 一級(jí)注冊(cè)建造師/交安B證 京1112016201742229/京交安B(21)G00146 公路工程/鐵路工程 高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 李紅梅 職稱證 040801000361 道橋 高級(jí)工程師
第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
職務(wù) 姓名 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 職稱
證書名稱 證書編號(hào) 職稱專業(yè) 級(jí)別
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 王坤 注冊(cè)建造師證 鄂1422017201900007 道路與橋梁 高級(jí)工程師
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 汪磊 職稱證 4170284 路橋工程 高級(jí)工程師
第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工（交工）日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格（元） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
四川遂渝高速公路有限責(zé)任公司  遂寧至重慶高速公路(四川境)擴(kuò)容工程 一、勘察設(shè)計(jì)任務(wù):本標(biāo)段(含連接線)主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、環(huán)保和景觀、交通安全設(shè)施、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù);全線交通工程及沿線設(shè)施(含總體、管理養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、服務(wù)、房建工程等)初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目為丘陵區(qū)四改八改擴(kuò)建高速公路，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100kmh，雙向8車道,路基寬度41m,全線采用瀝青混凝土路面,橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路I級(jí)(完全利用既有橋涵汽車荷載等級(jí)采用汽車-超20級(jí)、掛車-120)，設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100;項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g，相應(yīng)的地震基本烈度為VI度。項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。三、主要工程量:本合同段起于遂寧市船山區(qū)桂花鎮(zhèn)附近，止于安居區(qū)磨溪鎮(zhèn)書房壩附近(川渝省界處)(起止樁號(hào):K0+000~K46+350)，全長46.35公里，合同段橋隧比8.77%、橋梁總長4068.04米/36座(其中:大橋3451.04米/25座，中橋617米/11座):涵洞及通道152道;互通式立交9處;同步建設(shè)互通連接線3條共4.2公里(其中磨溪互通式立交連接線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總長0.8公里;新橋互通式立交連接線和復(fù)橋互通式立交連接線梁用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，總長3.4公里)；1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)(原位改擴(kuò)建)、1處路段管理處(原位改擴(kuò)建)，6處匝道收費(fèi)站，1處服務(wù)區(qū)，全線管理、執(zhí)法、養(yǎng)護(hù)及服務(wù)設(shè)施總建筑面積19530平方米，單體最大建筑面積為3339.4平方米。項(xiàng)目總投資資額80,0742億元。四、主要構(gòu)造物:白家灣大橋、羊角咀大橋、樟樹灣大橋,G318跨線大橋主跨采用65米鋼混組合梁;梅溪鋪大橋主跨采用60米鋼混組合梁；胡家灣大橋跨滬蓉鐵路隧道主跨采用45+75+45米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 73083097 李杰、黃晚清、賀亞軍
云南玉楚高速公路投資開發(fā)有限公司  玉溪至楚雄高速公路勘察試驗(yàn)段土建工程B標(biāo)段B3工區(qū) 2016-11-05 2022-08-24 本工程項(xiàng)目起止里程K71+000~K78+485，線路全長約7.485km，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬度26米。主要工程內(nèi)容如下:路基工程:路基挖方146萬立方米，路基填方47萬立方米，涵洞及通道6道，附屬污工0.8萬m3。橋梁工程:橋梁?jiǎn)畏?.605千米/11單幅座，其中特大橋1.183千米/1單幅座，大橋4.321千米/9單幅座，中橋0.101千米/1單幅座,全合同段預(yù)制T梁888片。隧道工程:隧道5.847千米/10單幅座，其中中短隧道5.847千米/10單幅座。 750754864 姚輝
四川久馬高速公路有限責(zé)任公司  G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A3標(biāo)段 本合同段路線全長69.4公里，設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì):工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(不含隧道機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等初步勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)(若需要)和施工圖勘察設(shè)計(jì);全線范圍內(nèi)，邊坡滑坡等不良地質(zhì)情況治理的勘查設(shè)計(jì)工作;施工招標(biāo)配合(含編制招標(biāo)參考資料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià))及后續(xù)服務(wù)?？偼顿Y約100億元。全線海拔高度均在3000米以上。本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)速度100km/h和80km/h，雙向4車道。路基寬度整體式路基:26/25.5m，橋梁與路基同寬。分離式路基:13.00/12.75m，橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)。主要工程包括:①橋梁:13654m/37座:隧道:15780米/7座。其中特長隧道9752.5米/3座，分別是查針梁子隧道(3105米)色爾崗曲隧道(3383.5米)和馬塘隧道(3264米);③互通式交叉:3處;④交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):69.4公里。合同段橋隧比:42.4%。我方作為聯(lián)合體成員與聯(lián)合體牽頭人中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 122852537 黃晚清、李杰
四川沿江宜金高速公路有限公司、四川沿江金寧高速公路有限公司  G4216線屏山新市至攀枝花段高速公路德溪至對(duì)坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計(jì) 本項(xiàng)目為我方作為投資人中標(biāo)G4216線屏山新市-金陽-寧南-攀枝花段高速公路PPP項(xiàng)目，本項(xiàng)目全長約430公里，總投資約886億元。根據(jù)投資人分工，我方承擔(dān)K138+583至K194+537.121長度55.9公里的施工圖勘察設(shè)計(jì)工作,其中屏山新市至金陽段29.8公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開始于2019年8月29日，完成于2021年3月2日，批復(fù)于2021年3月2日;金陽至寧南段26.1公里，施工圖設(shè)計(jì)工作開始于2019年8月29日，完成于2020年12月10日，批復(fù)于2020年12月10日。本段為山嶺重丘區(qū)高速公路，新建55.9公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向4車道。路基寬度:25.5m，橋梁與路基同寬，隧道建筑界限5x11m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn):特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。本段總投資約125億元;橋隧比91.58%。主要工程包括:①橋梁:9797.275米/23座。其中特大橋5695.765米/5座,分別是金陽河特大橋1530.05米、蘆稿2號(hào)特大橋1181.03米、春江特大橋1989.7米、長坪子特大橋1288.9米、大河壩特大橋389.6米(中承式鋼管砼拱橋，最大跨徑360米)。②隧道:41415.5米/10座。其中特長隧道36968.5米/7座，分別是黃角坪隧道6578.5米、竹林灣隧道5716.5米、下壩隧道6695米、蘆稿隧道7303米、王家屋基隧道3104米、幺米沱隧道3614.5米、大沙嘴隧道3957米。③互通立交:3處，服務(wù)區(qū)1處。④交通工程及交通安全沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):55.9公里。 70000000 賀亞軍、李杰、劉維棟
潛山縣金牛建設(shè)有限公司  G105潛山野寨至桃花鋪段改建工程 2017-08-25 2020-05-27 起訖點(diǎn)樁號(hào)K11+500~K27+452,全長15.952km。主要包括:橋梁共5座/675.21m，車行天橋2座/108m，涵洞50座/1948.34m，路基土石方約195.6萬m3，水泥攪拌樁79336m，回填、換填碎石約167070m3，水泥改良土約145110m3，雨污水管道約17468m，水穩(wěn)碎石約2902248m2，瀝青路面約1249297m2，交通安全設(shè)施及綠化工程等。 350331932 劉太富
四川德會(huì)高速公路有限責(zé)任公司  德昌至?xí)砀咚俟房辈煸O(shè)計(jì)A標(biāo)段 本項(xiàng)目路線全長78.418公里，設(shè)計(jì)階段為兩階段勘察設(shè)計(jì)。工作內(nèi)容包括全線的總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概算等，(不包括交通安全設(shè)施)初步勘察設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)（若需要）、及施工圖勘察設(shè)計(jì);以及后續(xù)服務(wù)。本標(biāo)段施工招標(biāo)配合(含編制招標(biāo)參考材料、補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范、工程量清單、最高投標(biāo)限價(jià)），以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù);初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)階段牽頭匯總B、C標(biāo)段工作。總投資約121.44億元。本項(xiàng)目為山嶺重丘區(qū)高速公路,設(shè)計(jì)速度80km/h，雙向4車道。路基寬度整體式路基；25.5m，橋梁與路基同寬。分離式路基：12.75m，特大橋設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100洪水頻率。其余技術(shù)指標(biāo)符合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)。主要工程包括:①橋梁:29317.59m/74.5座。其中特大橋5781.09m/3座，分別是大草壩特大橋1029.53米、小草壩特大橋3376.56米外北鄉(xiāng)特大橋1375米。②隧道:17134.763m/13座。③互通式交叉:7處④環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):78.418公里。合同段橋隧比:59.24%。我方作為聯(lián)合體成員與聯(lián)合體牽頭人四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 182757600 李杰、黃晚清
昆明東格高速公路開發(fā)投資有限公司  云南省S25昆明至巧家高速公路東川至格勒段 2017-01-01 2019-06-28 路基、橋涵、隧道土建工程。其中，路基挖方128.4萬m3，路基填方224萬m3，防護(hù)工程13.4萬m3，排水工程2.8萬m3，改移二級(jí)公路3.9085km;橋梁7座，單延米長4976米(大橋3座4320米，中橋4座656米)，涵洞18座574.2橫延米(框架箱涵9座，波紋管涵5座，框架橋1座，圓管涵2座，蓋板涵1座);隧道2座，單延米長5686米(連拱式隧道1座長715米，分離式隧道1座長4971米)。 880385982 高傳偉
四川廣綿高速公路有限責(zé)任公司  G5京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容工程勘察設(shè)計(jì)A2標(biāo)段 本項(xiàng)目為兩階段勘察設(shè)計(jì)，主要工作內(nèi)容為本標(biāo)段主體工程(含總體、路線、路基、路面、橋涵、隧道(含機(jī)電)、路線交叉、環(huán)保、景觀、其他工程、筑路材料、施工方案、概預(yù)算等)初步勘察設(shè)計(jì)和施工圖勘察設(shè)計(jì);施工招標(biāo)配合以及本標(biāo)段的后續(xù)服務(wù)。本項(xiàng)目為低山、丘陵區(qū)新建高速公路,本標(biāo)段建設(shè)長度68.979公里，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120km/h，雙向六車道，路基寬度34.5m，設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/300、其他橋梁和路基1/100，本標(biāo)段橋隧比50.02%?？偼顿Y約133.92億元。主要工程包括:①橋梁:20632米/56座。其中特大橋2060米/2座，大橋18254米/50，中橋318米/4座特大橋分別為潼江河特大橋和塔子坡西河特大橋，潼江河特大橋橋長1398米，跨徑布置為6×25+19×40+（95+180+95）+2×40+1×25，主橋采用180m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)鋼構(gòu)，引橋采用25m、40m預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁；塔子坡西河特大橋橋長662米，跨徑布置為4x40+（85+160+85）+4×40（左線），4×40+（85+160+85）+4×40（右線），主橋采用160m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)鋼構(gòu)，引橋采用40m預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁。②隧道:13876米/11座。其中特長隧道7193米/2座（涼山隧道長3488米，宋家山隧道長3705米），長隧道2414米/2座，中隧道3099米/4座，短隧道1170米/3座。③互通立交:8處互通立交。（一般互通立交7處，樞紐互通1處)。④沿線設(shè)施:服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處。⑤環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):68.979公里。我方作為聯(lián)合體成員與中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司共同組成項(xiàng)目組完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作。 132566400 李杰、賀亞軍、黃晚清
云南玉楚高速公路投資開發(fā)有限公司  G8012彌勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段建設(shè)項(xiàng)目第9合同段 2019-01-12 2022-08-24 玉楚高速公路TJ-9合同段K60+511.04~K68+846.093段主要工程量。1.路基工程:路基挖方434.4萬立方米，路基填方100.8萬立方米，涵洞及通道12道，附污工4.07萬m3。2.橋梁工程:橋梁?jiǎn)畏?0.587千米/22單幅座，其中特大橋2.268千米/2單幅座，大橋8.254千米/19單幅座、中橋0.066千米/1單幅座，全合同段預(yù)制T梁1935片，現(xiàn)澆箱梁43孔，鋼箱梁6跨。2處互通即浦貝互通和浦貝樞紐互通。3.隧道工程:隧道2.007千米/4單幅座，其中中短隧道2.007千米/4單幅座。 1313757745 陳昌浩
第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工（交工）日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格（元） 技術(shù)負(fù)責(zé)人
無  無
第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工（交工）日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格（元） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
 
第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績
項(xiàng)目業(yè)主 項(xiàng)目名稱 開工日期 竣工（交工）日期 建設(shè)規(guī)模 合同價(jià)格（元） 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
浙江開化交通投資發(fā)展有限公司  205國道開化縣音坑至華埠段改建工程設(shè)計(jì)施工總承包 本項(xiàng)目為EPC模式項(xiàng)目，為施工、設(shè)計(jì)聯(lián)合體中標(biāo)，由中交建筑集團(tuán)有限公司牽頭，設(shè)計(jì)單位為湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司。路線全長29.6Km,采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),新建段15.46公里，路基寬度25.5米，老路改建段14.09公里，一般路基寬度28米。具體包含路基、路面、橋涵、隧道、三改(改河、改渠、改路)、交叉、交安、綠化、環(huán)保、機(jī)電等工程。K0+000-K29+550段主要工程量:1、路基:路基總填方223.59萬m3，挖方337.15萬m3，巖溶洞處理4處，清淤換填16.63萬m3，排水結(jié)構(gòu)物5.76萬米，擋土墻11.14萬m3;2、路面:路面水泥穩(wěn)定碎石底基層48.22方㎡"，水泥穩(wěn)定碎石基層46.62萬㎡，中、粗粒式瀝青砼下面層71.22萬㎡，SMA、AC 瀝青上面層83.67萬㎡;3、橋涵:圓管涵65道、蓋板涵31道、箱涵2道;橋梁17座，其中中橋267.55m/3座，大橋1883.3m/9座，大橋992m/4座，特大橋2032.6m/1座(特大橋下部結(jié)構(gòu)為:柱式墩、H型敞口墩、樁基礎(chǔ)，座板臺(tái)、薄壁臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部配跨:35x30m預(yù)應(yīng)力砼T梁+12x30+8x32+(35+50+35)+8x30m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁，上跨城華快速路采用35+50+35m變截面連續(xù)箱梁);4、隧道:隧道4座，總長6631m，(4座均為分離式隧道，凈寬10.25m,凈高5m，行車道寬度為3.75x2m;其中橫坑1號(hào)隧道左右洞總長654m，橫坑2號(hào)隧道左右洞總長691m，汶山隧道左右洞總長3677m(左線長1850m、右線長1827m)、采用機(jī)械通風(fēng);高坑塢隧道左右洞總長1609m):5、交安:K0+000-K29+550護(hù)欄、標(biāo)志牌、限高門架、道路交通標(biāo)線及其他交通安全設(shè)施。 1806666666 唐雪豐
吉林省松通高速公路有限公司  松原至通榆(吉蒙界)段公路建設(shè)項(xiàng)目-松通高速02工區(qū)(SY01GQ02) 本合同段主要工程量:起訖樁號(hào)K30+000~K65+200,全長35.2Km,本工區(qū)包含路基挖士方2210092.3m3、挖除非適用材料261349m3、挖淤泥35094m3、路基填方644.4萬m3、軟基換填28.3萬m3、水泥攪拌樁43.7萬m、路面砂礫墊層881623m2、水穩(wěn)碎石底基層1141790m2、水泥固結(jié)土底基層2067m2、水穩(wěn)碎石基層1157793.12㎡、水泥固結(jié)土基層135165.91㎡、瀝青穩(wěn)定碎石基層(ATB-25)850728㎡、細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)281267㎡、中粒式瀝青混凝土(AC-20)917060㎡、粗粒式瀝青混凝土(AC-25)220018㎡、SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)854417㎡、混凝土路面26286.9m3、橋涵(大橋107米/1座、中橋174米/2座、小橋123米/4座)，匝道橋254米/2座、交叉工程(互通式立體交叉1處、交叉分離橋452.12米/5座）;天橋2213.814米/19座、通道橋63米/3座、涵洞2172.43米/68道、環(huán)保綠化等。 1315603584 史建宇
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司  海南省萬寧至洋浦高速公路-萬洋高速路面WYLM3標(biāo) 本合同段主要工程量:本項(xiàng)目起止樁號(hào)K76+600-K107+299，路線全長30.699km。主要結(jié)構(gòu)層工程量為水泥穩(wěn)定土基層:厚360mm767083.70m2;級(jí)配碎石底基層:厚200mm823890.10m2、透層766707.50m2、黏層1429665.40m2;中粒式瀝青混凝衛(wèi):厚60mm803270.80m2、粗粒式瀝青混凝土厚80mm622402.60m2、封層:封層767945.10m2，橋面防水層60364.10m2;SMA路面:厚40mm799532.30m2及路面附屬工程 272788888 曲軍洋
廣西河田高速公路有限公司  巴馬-憑祥公路巴馬至田東段建設(shè)項(xiàng)目融資+工程總承包 本合同段主要工程量:路基部分由K45+400至K67+200，長約21.8Km;路面部分由K22+000至K67+200，長約45.2Km，公路等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為100km/h，路基挖方666.37萬m3、填方302.06萬m3，軟基處理27.8萬m3，防護(hù)排水38.8萬m3，涵洞89座;全線橋梁共32座，其中特大橋1座(右江特大橋橋跨布置：4*30m+3*30m+4*30m(7.5+230+7.5)m+2*30m,全橋長643m；上部結(jié)構(gòu):主橋采用下承式鋼管混凝土系桿拱橋，主跨230m，主拱采用鋼管混凝土桁式結(jié)構(gòu)，整束擠壓鋼絞線吊索體系，橋面主梁采用格構(gòu)式鋼-混凝土組合梁，引橋采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩采用門式墩，基礎(chǔ)為承臺(tái)加群樁基礎(chǔ))，田東樞紐跨G80高速，涉及四改八道路拼寬工程施工約2Km,上跨高速鋼箱梁橋共設(shè)有3座橋（K65+662.046田東樞紐互通跨線橋左幅51.408m+65m，右幅60.908m+65m、AK1+627.083田東樞紐A匝道跨線橋60m、EK0+371.91田東樞紐E匝道橋55m)， 2602081954 杜占濤(2020-09-01~2022-12-15)、張大鵬(2021-08-06~2022-12-15)
吉林省松通高速公路有限公司  松原至通榆(吉蒙界)段公路建設(shè)項(xiàng)目-松通高速01工區(qū)(SY01GQ01) 松通高逸GQ01工區(qū)工程范圍是X0+000-K30+000，全長30Km，本合同段路基挖方42.9萬m3、路基填方539.1萬m3、水泥攪拌樁161271米、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填3%水泥土379898 m3、路床處理3%水泥土794070m3、軟土路基處班4%水泥土96857m3、鹽漬土路基處理3%水泥土53095m3。防護(hù)及排水砌塊25997m3、路面砂礫墊層總量560581m3、水穩(wěn)碎石底基層967913m3、水穩(wěn)碎石基層1007566m3，透層986992m3、封層1097096m3瀝青穩(wěn)定碎石基層(ATB-25)878407m3、SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）998548m3、水泥混凝土路面21458m3。全線共有橋梁通道41座，大橋344m/2座（其中哈達(dá)山輸水總干渠大橋長187m，上部結(jié)構(gòu)采用30mx6跨預(yù)制箱梁:紅星干渠大橋長157m，上部結(jié)構(gòu)采用30mx5跨預(yù)制箱梁)、中橋288m/4座、小橋123m/4座、通道248m/8座、天橋1891m/16座(大于100m大橋15座，其中工字鋼組合梁橋7座，預(yù)制箱梁橋8座)、匝道橋1109.5m/5座(拐脖店互通A匝道橋大橋長397m，上部結(jié)構(gòu)采用30mX13跨預(yù)制箱梁;拐脖店互通C匝道橋長225.5m，上部結(jié)構(gòu)采用30mX3跨預(yù)制箱梁和42m+46m+40m鋼混組合箱梁;拐脖店互通F匝道橋長187m，上部結(jié)構(gòu)采用30mX6跨預(yù)制箱梁;拐脖店互通G匝道橋長173m，上部結(jié)構(gòu)采用38mx2跨鋼混組合箱梁和30mX3跨預(yù)制箱梁)、分離橋2座、涵洞59道，另設(shè)讓字連接線一處，起訖樁號(hào)K0+000-K2+800，長2.8Km。 1175606997 鄭永飛、王彬、孫茂輝
中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司  海南省萬寧至洋浦高速公路-萬洋高速土津WYTJ8標(biāo) 本項(xiàng)目起止樁號(hào)K89+500-K107+299,路線全長17.799km，路基工程挖方298萬方，填方206萬方，碎石土14.1萬方，橋梁工程13座，3238.84m，樁基468根，系梁138個(gè)，墩柱315個(gè)，蓋梁及橋臺(tái)201個(gè)，梁板預(yù)制及架設(shè)714片，現(xiàn)澆梁3座(323.3m3)，護(hù)欄5358m，橋面鋪裝57063.2m2，伸縮縫64道，涵洞通道53座，互通立交2座。 452697258 劉俊樂
文山天文高速公路投資開發(fā)有限公司  國家高速公路網(wǎng)G5615天猴高速公路天保至文山段(天麻段)工程勘察設(shè)計(jì) 一、工作內(nèi)容:完成本合同段范圍內(nèi)路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、智慧交通工程及沿線設(shè)施(含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、聲屏障等)、機(jī)電工程(含通信、監(jiān)控、收費(fèi)、照明等)、景觀綠化及房建工程、預(yù)算文件編制、后續(xù)服務(wù)等工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬25.5m，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。、三、建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目為新建高速公路，地處山嶺重丘區(qū)，路線全長51.408公里，共設(shè)橋梁11717.65米/27座，其中特大橋2373米/2座(馬鹿塘特大橋:主橋橋跨布置為(63+137+480+137+63)m，全長880m，采用雙塔組合梁斜拉橋，半漂浮結(jié)構(gòu)體系;曼棍1號(hào)特大橋采用最大跨徑40m預(yù)制小箱梁加T梁方案，橋長1367.5m)、大橋9220.65米/23 座（達(dá)比河大橋:主橋采用(80+150+80)m連續(xù)剛構(gòu)，引橋采用預(yù)制小箱梁加T梁方案，全長565.25m;天保大橋:主橋采用1-65m簡(jiǎn)支鋼混組合梁)、中橋124米/2座;共設(shè)置隧道29596:34米/17座，其中短隧道3355米/7座，長隧道12088.38米/6座(阿蚌山2號(hào)隧道(左洞長2.91km，右洞長2.92km）馬鹿塘隧道(左洞長1.22km，右洞長1.23km)、巖蠟山1號(hào)隧道8km，右洞長2.71km，右洞長2.7km，)、大山隧道(左洞長2.12km，右洞長2.1km)、那亮灣隧道(左洞長1.68km，右洞長1.67km)、奎龍隧道(左洞長1.45km，右洞長1.36km))，特長隧道14152.96米/4座(天保特長隧道，長約4.114km(左洞長4.076km，右洞長5.152km)，隧道最大埋深約374m。巖腳特長隧道，長約4.1482km(左洞長4.1964km，右洞長4.1km),隧道最大埋深約312m，曼那特長隧道，長約2.99km(左洞長3.01km，右洞長2.97km)、巖蠟山2號(hào)特長隧道，長約2.9007km(左洞長3.39km，右洞長2.41km));橋隧比例為80.4%?；ネ⒔?處(含麻文段柏林互通)，均為一般互通(麻栗坡南(新城)互通采用A 型單喇叭方案，柏林互通采用B型單喇叭方案，馬鹿塘互通采用簡(jiǎn)易互通+掉頭車道方案)。設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處，全線采用瀝青混凝土路面。完成全線范圍內(nèi)約51.403公里的綠化。完成全線范圍內(nèi)約51.403公里的交通工程及沿線設(shè)施。項(xiàng)目總投資114.4771億元，其中建安費(fèi)95.4435億元。 64900000 陳常明、李濤、白浩晨、王孟超
文山瀘丘廣富高速公路投資建設(shè)開發(fā)有限公司  云南省高速公路網(wǎng)瀘西至丘北至廣南至富寧高速公路勘察設(shè)計(jì) 工作內(nèi)容:路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、進(jìn)場(chǎng)道路等的勘察設(shè)計(jì)，包括地形圖測(cè)量、初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、施工圖設(shè)計(jì)(含方案比選)、初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算（含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、橋隧安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)保專篇、水保專篇及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);采用設(shè)計(jì)速度100Km/h;路基寬度26.0m(其中整體式路基為26m，分離式路基為13m);橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路一I級(jí)。建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目位于云南省紅河州瀘西縣、彌勒市，文山州的丘北縣境內(nèi)，項(xiàng)目區(qū)主要為珠江水系。區(qū)內(nèi)以高原工作內(nèi)容:路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、進(jìn)場(chǎng)道路等的勘察設(shè)計(jì)，包括地形圖測(cè)量、初步設(shè)計(jì)(含方案比選)、施工圖設(shè)計(jì)(含方案比選)、初步設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算含施工招標(biāo)圖紙及工程量清單)、橋隧安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、環(huán)保專篇、水保專篇及本項(xiàng)目后續(xù)服務(wù)等工作。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn);采用設(shè)計(jì)速度100Km/h;路基寬度26.0m(其中整體式路基為26m，分離式路基為13m);橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路一I級(jí)。建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目位于云南省紅河州瀘西縣、彌勒市，文山州的丘北縣境內(nèi)，項(xiàng)目區(qū)主要為珠江水系。區(qū)內(nèi)以高原低中山地形為主，部分區(qū)域切割較深，山峰海拔約1520~2535m，為山嶺重丘區(qū)高速公路。路線全長61.744km，橋隧比77.3%，橋梁1437.67/35座，其中特大橋1777米/1座：普者黑南盤江特大橋上跨南盤江，建安費(fèi)17.2307億元，橋梁全長1777米土橋上部結(jié)構(gòu)采用（84+84+84+108)+930+(108+84+84+84)米半漂浮體系鋼桁梁斜拉橋，斜拉索采用2000MPa強(qiáng)度鋼絞線斜拉索，斜拉索的塔端錨固方式采用鋼錨梁方式，鋼錨梁材料采用Q355邊跨鋼桁梁節(jié)段采用頂推施工中跨鋼桁梁節(jié)段采用橋面吊機(jī)施工;下部結(jié)構(gòu)主塔采用鉆石型主塔，其中瀘西側(cè)主塔高度380米(上塔柱高205米、下塔柱高175米)，丘北側(cè)主塔高度320米，上塔柱高205米、下塔柱高115米）。普者黑南盤江大橋的建設(shè)將使我國橋跟建設(shè)技術(shù)邁上新臺(tái)階，大橋12383.26/31座，其中：小江園大橋跨越小江河，橋長645米，主橋采用83+150+83米連續(xù)鋼構(gòu)，最大墩高102米；引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。中小橋177.41/3座;隧道33376米/15座，其中特長隧道19185/4座：1)舍得特長隧道8302.5m，為巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)雙向四車道分離式特長隧道，進(jìn)出口設(shè)置平行導(dǎo)同長5500m;2)小江園隧道長3260米，為巖溶強(qiáng)發(fā)育區(qū)雙向四車道分離式特長隧道