德令哈市希望村路面升級(jí)改造工程標(biāo)段一

德令哈市希望村路面升級(jí)改造工程施工招標(biāo)公告

（項(xiàng)目編號(hào)：E6301000076052786）

1、招標(biāo)條件

        本招標(biāo)項(xiàng)目德令哈市希望村路面升級(jí)改造工程已由德令哈市人民政府以德政〔2024〕175號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由海西州交通運(yùn)輸局以 西交運(yùn)字〔2024〕224號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為德令哈市交通運(yùn)輸局，建設(shè)資金來自財(cái)政，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為德令哈市交通運(yùn)輸局，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

        2.1 建設(shè)地點(diǎn)：青海省青海省海西州德令哈市希望村

        2.2 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：路基路面：挖除舊路面482m3, 挖土方828m3, 填方129m3, 路 基 與涵洞銜接處理56m3, 檢查井井蓋4套，邊溝121.25m3/325m;路面裂縫處理5378m, 破碎板處理2410m2, 坑洞及坑槽處理 1385m2,水泥砼基層2.088km2,粘層37.050km2,5cmAC-13 細(xì) 粒式瀝青砼面層37.050km2, 原路面銑刨25.866km2, 玻璃纖維 格柵36.486km2, 土路肩10.445km2。 涵洞工程：本項(xiàng)目共設(shè)置涵洞964m/156道。其中拆除重建邊溝蓋板涵 21m/3 道，鍍鋅鋼管涵943m/153道。 交通工程及沿線設(shè)施：本項(xiàng)目共設(shè)置標(biāo)志牌12套，橡膠減速帶34.5m, 道口標(biāo)柱 24根，標(biāo)線2116.36m2。主要工程內(nèi)容包括：路基路面、涵洞工程、交通工程及沿線設(shè)施及環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)等施工圖紙及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。

        2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計(jì)劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分1個(gè)標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：

標(biāo)段編號(hào):E6301000076052786001001

標(biāo)段名稱:德令哈市希望村路面升級(jí)改造工程標(biāo)段一

樁號(hào):

長度（公里）:

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:路基路面：挖除舊路面482m3, 挖土方828m3, 填方129m3, 路 基 與涵洞銜接處理56m3, 檢查井井蓋4套，邊溝121.25m3/325m;路面裂縫處理5378m, 破碎板處理2410m2, 坑洞及坑槽處理 1385m2,水泥砼基層2.088km2,粘層37.050km2,5cmAC-13 細(xì) 粒式瀝青砼面層37.050km2, 原路面銑刨25.866km2, 玻璃纖維 格柵36.486km2, 土路肩10.445km2。 涵洞工程：本項(xiàng)目共設(shè)置涵洞964m/156道。其中拆除重建邊溝蓋板涵 21m/3 道，鍍鋅鋼管涵943m/153道。 交通工程及沿線設(shè)施：本項(xiàng)目共設(shè)置標(biāo)志牌12套，橡膠減速帶34.5m, 道口標(biāo)柱 24根，標(biāo)線2116.36m2。主要工程內(nèi)容包括：路基路面、涵洞工程、交通工程及沿線設(shè)施及環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)等施工圖紙及工程量清單所包含的全部工程內(nèi)容。

預(yù)計(jì)施工工期:90.0天

缺陷責(zé)任期（月）:

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

        3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級(jí)](含)以上資質(zhì)，近五年內(nèi)（2019 年 01 月 01 日至投標(biāo)截止日）至少獨(dú)立完成過一項(xiàng)類似公路工程施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

        投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

        公路工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機(jī)電工種）招標(biāo)項(xiàng)目須滿足本條要求，公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

        注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號(hào)）要求，招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對(duì)投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

        3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

        3.3 該項(xiàng)目共1（具體標(biāo)段）個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段編號(hào)為：標(biāo)段一。每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為/信用等級(jí)的投標(biāo)人，最多可對(duì)1(具體數(shù)量)個(gè)標(biāo)段投標(biāo)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)。對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為:/。

        注：每個(gè)投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《青海省公路建設(shè)（施工）市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個(gè)標(biāo)段時(shí)，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。

        3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

        3.5 在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

        3.6 在青海省交通運(yùn)輸廳無最新等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果,則按上一年度青海省交通運(yùn)輸廳信用評(píng)價(jià)等級(jí)結(jié)果確定信用等級(jí),如上一年度也無信用等級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果且以往兩個(gè)年度在青海省交通運(yùn)輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場(chǎng)對(duì)待。

        3.6.1 國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省公路建設(shè)市場(chǎng)，未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，其等級(jí)按照交通運(yùn)輸部全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果確定。無全國綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時(shí)，被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為 AA級(jí)的，按A級(jí)對(duì)待;被注冊(cè)地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門評(píng)為A級(jí)及以下的，按其注冊(cè)地信用等級(jí)對(duì)待。

        3.6.2 我省國省干線公路信用等級(jí)用于國省干線公路項(xiàng)目，農(nóng)村公路信用等級(jí)用于農(nóng)村公路項(xiàng)目國省干線公路信用等級(jí)為 AA 級(jí)和A級(jí)、無農(nóng)村公路信用等級(jí)的，在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按照國省干線公路信用等級(jí)確定;無國省干線公路信用等級(jí)、農(nóng)村公路信用等級(jí)為AA 級(jí)和A級(jí)的在承攬國省干線公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)按A級(jí)對(duì)待;國省干線公路信用等級(jí)或農(nóng)村公路信用等級(jí)為B、CD級(jí)的，在承攬公路建設(shè)項(xiàng)目時(shí)其信用等級(jí)按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。

4、招標(biāo)文件獲取

        4.1 凡有意參加本項(xiàng)目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（http://www.qhdzzbfw.gov.cn）（以下簡稱“省平臺(tái)”）進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊(cè)，完成注冊(cè)后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》（www.qhggzyjy.gov.cn/）辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺(tái)CA數(shù)字證書辦理指南》。

        4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對(duì)本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場(chǎng)分布、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時(shí)上傳至省平臺(tái)發(fā)布。獲取方式自2024年08月17日00:00時(shí)至2024年08月23日24:00時(shí)止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過省平臺(tái)使用CA數(shù)字證書點(diǎn)擊“我要投標(biāo)”自行免費(fèi)下載。

       4.3 本項(xiàng)目無保密圖紙。

        4.4 招標(biāo)人（招標(biāo)代理）不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

        4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時(shí)間前應(yīng)隨時(shí)登陸省平臺(tái)關(guān)注“消息提醒”，及時(shí)查看該項(xiàng)目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件遞交

        5.1 投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間，下同)為2024年09月10日9時(shí)00分。

        5.2 由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）在海西州公共資源交易中心.開標(biāo)室四對(duì)技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場(chǎng)在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

        5.3 本項(xiàng)目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織開標(biāo)活動(dòng)。投標(biāo)人不到開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時(shí)間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”，等待開標(biāo)并按系統(tǒng)提示進(jìn)行第一信封解密等事項(xiàng)。投標(biāo)人應(yīng)查閱省平臺(tái)《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊(cè)》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

        5.4 投標(biāo)截止時(shí)間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時(shí)間后送達(dá)的投標(biāo)文件，省平臺(tái)拒收。因投標(biāo)人原因造成投標(biāo)文件未解密的，視為撤消其投標(biāo)文件，其他投標(biāo)文件的開標(biāo)繼續(xù)進(jìn)行。

        省平臺(tái)對(duì)上述遞交、補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時(shí)間記錄并可下載。

6 、評(píng)標(biāo)辦法

        本項(xiàng)目評(píng)標(biāo)辦法采用技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。

        注：《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2015年第24號(hào)）第四十四條    公路工程施工招標(biāo)，評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法或者經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。綜合評(píng)估法包括合理低價(jià)法、技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)分法。

        合理低價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，不再對(duì)其施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，僅依據(jù)評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)對(duì)評(píng)標(biāo)價(jià)進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

        技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照得分由高到低排序，對(duì)排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)文件進(jìn)行評(píng)審，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報(bào)價(jià)文件評(píng)審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個(gè)。

        綜合評(píng)分法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)、施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評(píng)分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。其中評(píng)標(biāo)價(jià)的評(píng)分權(quán)重不得低于50%。

        經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法，是指對(duì)通過初步評(píng)審的投標(biāo)人，按照評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評(píng)標(biāo)方法。

        公路工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)，一般采用合理低價(jià)法或者技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程，可以采用綜合評(píng)分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

7 、接收異議

接收異議單位名稱：德令哈市交通運(yùn)輸局

接收異議聯(lián)系人：胥繼來

接收異議聯(lián)系方式：0977-8228070

8 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■ 青海省交通運(yùn)輸廳（https://jtyst.qinghai.gov.cn/）。

9 、聯(lián)系方式

2024年08月16日