2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉-溫泉公路等9條公路標段一
招標單位 | 同仁市交通運輸局 | 地區(qū) | 青海 |
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發(fā)布時間 | 2024-07-25 | 項目編號 | E6301000076052358 |
投標截止時間 | 2024-08-15 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 公路,市政,房建 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉-溫泉公路等9條公路施工招標公告
(項目編號:E6301000076052358)
1、招標條件
本招標項目2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉-溫泉公路等9條公路已由黃南藏族自治州交通運輸局以黃交字【2024】157號批準建設(shè),施工圖設(shè)計已由以 批準,項目業(yè)主為同仁市交通運輸局,建設(shè)資金來自財政,出資比例為國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標人為同仁市交通運輸局,招標代理機構(gòu)為青海創(chuàng)研工程咨詢有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
2.1 建設(shè)地點:青海省同仁市境內(nèi)
2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標范圍:2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉一溫泉公路等9條公路,路線全長190.568公里。其中:麥倉—溫泉公路,路線編碼為Y116632301,路線長26.879公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;交隆務(wù)—尖德公路,路線編碼為Y135632301,路線長13.485公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;阿賽公路至瓜桑公路,路線編碼為Y125632301,路線長39.71公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;多索多一西合來村公路,路線編碼為Y101632301,路線長11.384公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;完庫乎—其日那公路,路線編碼為Y130632301,路線長37公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;卡什加村公路(路線一),路線編碼為C173632301,路線長30公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;大南曼—東衛(wèi)村公路,路線編碼為Y133632301,路線長10.351公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;東衛(wèi)村3隊公路,路線編碼為C199632301,路線長10公里,路基寬4.5米,路面寬3.5米;卡什加村公路(路線二),路線編碼為Y131632301,路線長11.759公里,路基寬4.5米,路面寬3.5米。
2.3 招標工程標段劃分及計劃工期:本次招標工程共劃分1個標段,各標段劃分及工期要求如下:
標段編號:E6301000076052358001001
標段名稱:2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉-溫泉公路等9條公路標段一
樁號:
長度(公里):
主要工程內(nèi)容或數(shù)量:2024年同仁市高原特殊區(qū)域生態(tài)建設(shè)技術(shù)麥倉一溫泉公路等9條公路,路線全長190.568公里。其中:麥倉—溫泉公路,路線編碼為Y116632301,路線長26.879公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;交隆務(wù)—尖德公路,路線編碼為Y135632301,路線長13.485公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;阿賽公路至瓜桑公路,路線編碼為Y125632301,路線長39.71公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;多索多一西合來村公路,路線編碼為Y101632301,路線長11.384公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;完庫乎—其日那公路,路線編碼為Y130632301,路線長37公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;卡什加村公路(路線一),路線編碼為C173632301,路線長30公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;大南曼—東衛(wèi)村公路,路線編碼為Y133632301,路線長10.351公里,路基寬6.5米,路面寬4.5米;東衛(wèi)村3隊公路,路線編碼為C199632301,路線長10公里,路基寬4.5米,路面寬3.5米;卡什加村公路(路線二),路線編碼為Y131632301,路線長11.759公里,路基寬4.5米,路面寬3.5米。
預(yù)計施工工期:90.0天
缺陷責任期(月):12
投標所需身份類型:施工單位;
3、投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備[施工總承包·公路工程·公路工程三級](含)以上資質(zhì),近三年內(nèi)(2021年01月01日至投標截止日)至少完成過一項公路工程施工業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種)招標項目須滿足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。
注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號)要求,招標人應(yīng)通過名錄對投標人資質(zhì)條件進行審核的公路施工企業(yè)。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 該項目共1(具體標段)個標段,標段編號為:E6301000076052358001001。每個投標人最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標;被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A 、B信用等級的投標人,最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見《招標文件》第二章投標人須知前附表的補充規(guī)定。
注:每個投標人可投標及中標的標段數(shù)量,按照《青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細則》執(zhí)行。當同一批次招標中,相同資格要求的標段數(shù)不少于2個標段時,投標人所投標段應(yīng)采用隨機法確定所投標段。
3.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則,相關(guān)投標均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進入青海省公路建設(shè)市場對待。
3.6.1 國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省公路建設(shè)市場,未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項目時,其等級按照交通運輸部全國綜合評價結(jié)果確定。無全國綜合評價結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進入我省時,被注冊地省級交通運輸主管部門評為 AA級的,按A級對待;被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的,按其注冊地信用等級對待。
3.6.2 我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目,農(nóng)村公路信用等級用于農(nóng)村公路項目國省干線公路信用等級為 AA 級和A級、無農(nóng)村公路信用等級的,在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項目時按照國省干線公路信用等級確定;無國省干線公路信用等級、農(nóng)村公路信用等級為AA 級和A級的在承攬國省干線公路建設(shè)項目時按A級對待;國省干線公路信用等級或農(nóng)村公路信用等級為B、CD級的,在承攬公路建設(shè)項目時其信用等級按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。
4、招標文件獲取
4.1 凡有意參加本項目投標的潛在投標人,應(yīng)當在青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)(以下簡稱“省平臺”)進行誠信庫“主體入庫”注冊,完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》(www.qhggzyjy.gov.cn/)辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。
4.2 招標文件、工程量清單、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標文件組成部分,必須同時上傳至省平臺發(fā)布。獲取方式自2024年07月26日00:00時至2024年07月30日24:00時止,潛在投標人應(yīng)通過省平臺使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”自行免費下載。
4.3 本項目無保密圖紙。
4.4 招標人(招標代理)不得要求投標人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。
4.5 潛在投標人自確認參加投標起至投標截止時間前應(yīng)隨時登陸省平臺關(guān)注“消息提醒”,及時查看該項目的招標人(招標代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標文件遞交
5.1 投標文件遞交截止時間(投標截止時間,下同)為2024年08月15日9時00分。
5.2 由招標人(代理機構(gòu))在黃南州公共資源交易中心.開標室二對技術(shù)、商務(wù)標分別組織現(xiàn)場在線開標、解密。潛在投標人應(yīng)當在截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標公共服務(wù)平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。
5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織開標活動。投標人不到開標現(xiàn)場,投標人應(yīng)在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,等待開標并按系統(tǒng)提示進行第一信封解密等事項。投標人應(yīng)查閱省平臺《遠程異地開標操作手冊》,熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。
5.4 投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)?,視為撤回投標文件。投標截止時間后送達的投標文件,省平臺拒收。因投標人原因造成投標文件未解密的,視為撤消其投標文件,其他投標文件的開標繼續(xù)進行。
省平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。
6 、評標辦法
本項目評標辦法采用技術(shù)評分最低標價法。
注:《公路工程建設(shè)項目招標投標管理辦法》(交通運輸部令2015年第24號)第四十四條 公路工程施工招標,評標采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標價法和綜合評分法。
合理低價法,是指對通過初步評審的投標人,不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,僅依據(jù)評標基準價對評標價進行評分,按照得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。
技術(shù)評分最低標價法,是指對通過初步評審的投標人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,按照得分由高到低排序,對排名在招標文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標人的報價文件進行評審,按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人在招標文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標人數(shù)量不得少于3個。
綜合評分法,是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進行評分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評審的最低投標價法,是指對通過初步評審的投標人,按照評標價由低到高排序,推薦中標候選人的評標方法。
公路工程施工招標評標,一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標價法。技術(shù)特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程,可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評審的最低投標價法。
7 、接收異議
接收異議單位名稱:同仁市交通運輸局
接收異議聯(lián)系人:李先生
接收異議聯(lián)系方式:15909738899
8 、發(fā)布公告的媒介
■ 中國招投標公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)。
■ 青海省電子招標投標公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。
■ 青海省交通運輸廳(https://jtyst.qinghai.gov.cn/)。
9 、聯(lián)系方式
招標人:同仁市交通運輸局 |
招標代理機構(gòu):青海創(chuàng)研工程咨詢有限公司 |
地 址:黃南州同仁市 |
地 址:青海省西寧市城西區(qū)財富廣場B座13樓2134室 |
聯(lián)系人:李先生 |
聯(lián)系人:李女士 |
電 話:15909738899 |
電 話:0971-6375193 |
2024年07月25日