新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)站前工程施工總價承包招標(biāo)公告
招標(biāo)單位 | 中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部 | 地區(qū) | 福建龍巖 |
---|---|---|---|
發(fā)布時間 | 2024-07-15 | 項目編號 | 南鐵施招〔2024〕50號武梅 |
投標(biāo)截止時間 | 2024-08-08 | 開標(biāo)時間 | |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 鐵路,水利,市政 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)站前工程
施工總價承包招標(biāo)公告
招標(biāo)編號:南鐵施招〔2024〕50號武梅施工招標(biāo)公告0715.pdf
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項目新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段) 已由國家發(fā)展改革委員會《新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕1519號)和國鐵集團(tuán)、福建省人民政府、廣東省人民政府《關(guān)于新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函〔2024〕199號) 批準(zhǔn)建設(shè), 建設(shè)單位為福建鐵路有限公司,委托中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部代為建設(shè)的協(xié)議已簽訂。建設(shè)資金來自使用國鐵集團(tuán)、福建省資本金及銀行貸款,項目出資比例為資本金70%,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金30%,資金已落實,施工圖設(shè)計文件完備,招標(biāo)人為中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部。本次招標(biāo)項目已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項目概況
建設(shè)地點:福建省龍巖市武平縣。
建設(shè)規(guī)模:本項目為新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段),線路自武平站正線預(yù)留接口直接引出,設(shè)單渡線1條,里程范圍為:DK64+613~DK77+249,新建線路長度12.656km。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級:高速鐵路。設(shè)計速度:250公里/小時。正線數(shù)目:雙線。正線線間距:4.6米。最小曲線半徑:一般地段3500米,困難地段3000米。最大坡度:一般地段20‰,困難地段25‰。到發(fā)線有效長度:650米。列車運行控制系統(tǒng):自動控制。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。
2.2 招標(biāo)范圍:
招標(biāo)范圍:新建龍巖至龍川鐵路武平至梅州段(福建段)設(shè)計范圍內(nèi)的站前工程(不含橋梁簡支梁預(yù)制架設(shè),不含區(qū)間軌道工程,含無砟道床),新建線路長度12.656km,路基1.185 km,橋梁14座4.095km,隧道8.5座7.376 km及該段綜合接地系統(tǒng)、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽、四電工程配套房屋以及防洪補救工程、大臨工程、改移道路、改河改溝、取(棄)土場、隧道棄渣場和大臨工程的用地復(fù)綠、復(fù)墾等。
標(biāo)段劃分:本次施工招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段,即WMFJZQ標(biāo)。
計劃工期:1461日歷天,計劃開工日期2024年8月20日 ,計劃竣工日期 2028年8月20日。
2.3 其他說明:/。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨立法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下:
3.1.1標(biāo)段編號:WMFJZQ標(biāo)。
(1)資質(zhì)要求:
須具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質(zhì)之一。
(2)業(yè)績要求:
具有近五年內(nèi)(2019年7月至2024年6月)獨立承擔(dān)并完成過:設(shè)計時速250km/h及以上鐵路站前工程,類似公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工業(yè)績;同時具有近五年內(nèi)(2019年7月至2024年6月)鐵路營業(yè)線工程施工業(yè)績(建設(shè)單位或鐵路局集團(tuán)公司開具證明)。
(3)項目經(jīng)理:
投標(biāo)人擬派項目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書,高級工程師職稱,10年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經(jīng)驗(擔(dān)任過項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目管理機構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可),曾擔(dān)任過至少一項高鐵建設(shè)項目或類似項目的項目經(jīng)理,有效的安全生產(chǎn)考核合格證書,必須具有近五年內(nèi)(2019年7月至2024年6月)鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗業(yè)績;未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項目業(yè)主)的同意調(diào)離文件,與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
(4) 本標(biāo)段不接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。
3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的 1 (具體數(shù)量)個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄;
其他信譽要求:未被取消或暫停投標(biāo)資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1(A)投標(biāo)人于 2024 年 7月16日至2024 年 7月22日,每日上午8:30時至11:30時,下午14:30時至16:30時(北京時間,下同),將江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn/)投標(biāo)(用“其他類型”(投標(biāo)人)登錄)成功截圖并加蓋公章,作為領(lǐng)取招標(biāo)文件依據(jù),在中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部(福建省福州市晉安區(qū)沁園支路49號6號樓406會議室)持單位介紹信、法定代表人授權(quán)委托書和委托人本人身份證及復(fù)印件(原件現(xiàn)場查驗,復(fù)印件蓋單位公章)領(lǐng)取招標(biāo)文件。招標(biāo)文件每套售價 0 元,售后不退。郵購文件的, 需另加手續(xù)費(含郵費)/ 元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購款(含手續(xù)費)后 / 日內(nèi)寄送。
5. 投標(biāo)文件的遞交
5.1(A)投標(biāo)文件遞交的時間為_2024 年 8 月 8 日 9時 00分至2024 年 8 月8 日9時30分,遞交的截止時間為2024 年 8 月 8 日9時30分,地點為江西省南昌公共資源交易中心(江西省南昌市紅谷灘區(qū)北龍蟠街993號南昌市市民中心方樓一樓)(詳細(xì)地址)。
5.2(A)逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在江西省公共資源交易網(wǎng)(網(wǎng)址:https://ggzy.jiangxi.gov.cn/)上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
招招標(biāo)人:中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福建鐵路建設(shè)指揮部 (蓋單位公章)
地址:福建省福州市晉安區(qū)沁園路77號
郵編:350013
法定代表人:陳泰寧
或其委托代理人: /
聯(lián)系人:阮先生
電話: 0591-83137269 (13950610712)
傳真: 0591-83137232
電子郵箱: 190559412@qq.com;
網(wǎng)址:
開戶銀行:工行福州火車站支行
賬號:140202350900093408
2024年 7 月15 日