新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評(píng)估和精測(cè)網(wǎng)咨詢?cè)u(píng)估招標(biāo)公告

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-02
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招標(biāo)單位 東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司 地區(qū) 江西南昌
發(fā)布時(shí)間 2024-07-02 項(xiàng)目編號(hào) 南鐵服招〔2024〕41號(hào)
投標(biāo)截止時(shí)間 開標(biāo)時(shí)間
項(xiàng)目分類 招標(biāo) 行業(yè)分類 鐵路,房建,市政
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新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評(píng)估和精測(cè)網(wǎng)咨詢?cè)u(píng)估招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào):南鐵服招〔202441號(hào)

 

1. 招標(biāo)條件

本項(xiàng)目新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)已由國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)可行性研究報(bào)告,國鐵集團(tuán) 福建省人民政府 廣東省人民政府《關(guān)于新建漳州至汕頭高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2023467號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司。建設(shè)資金來自國鐵集團(tuán)、福建省資本金及銀行貸款,項(xiàng)目出資比例為資本金50%,資本金以外使用國內(nèi)銀行貸款等債務(wù)性資金,資金已落實(shí)。招標(biāo)人為東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司。新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)沉降變形評(píng)估和精測(cè)網(wǎng)咨詢?cè)u(píng)估項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有興趣的潛在投標(biāo)人參與投標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1項(xiàng)目概況

2.1.1工程概況:

新建漳州至汕頭高速鐵路(福建段)項(xiàng)目起自福廈鐵路漳州站,經(jīng)漳州、潮州、汕頭市,至在建汕頭至汕尾高速鐵路汕頭站。福建段正線長度127.456km,共設(shè)4座車站,新建東山縣站、詔安南站,改建既有漳州站、漳浦站。配套建設(shè)漳州站杭深場(chǎng)上、下行聯(lián)絡(luò)線,合計(jì)單線長度6.041公里;廈門北第二動(dòng)車所、廈門動(dòng)車存車場(chǎng)及相關(guān)工程。

2.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí):高速鐵路;設(shè)計(jì)速度:350公里/小時(shí);正線數(shù)目:雙線;正線線間距:5.0米;最小平面曲線半徑:一般7000米、困難5500米;最大坡度:一般地段20‰,困難地段30‰;到發(fā)線有效長度:650米;列車運(yùn)行控制方式:自動(dòng)控制;調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;最小行車間隔:3分鐘。

2.2建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃工期4.5年。

2.3項(xiàng)目地點(diǎn):福建省境內(nèi)。

2.4招標(biāo)范圍

1)正線工程:127.456km

漳州站(含)至省界,里程范圍為:DK274+731.94(福廈鐵路里程)~DK277+423(福廈鐵路里程)=DK0+000(漳汕高鐵里程)~DK125+465,正線長度127.456km。其中:

福廈鐵路納入漳汕高鐵實(shí)施范圍:DK274+731.94DK277+423.00(福廈鐵路里程),正線長度2.691km;

漳汕高鐵里程范圍:DK277+423.00(福廈鐵路里程)=DK0+000(漳汕高鐵里程)~DK125+465,正線長度124.765km。

2)聯(lián)絡(luò)線工程:6.041km;

漳州上行聯(lián)絡(luò)線SXLZDK0+000SXLZDK2+747.05,漳州下行聯(lián)絡(luò)線XXLYDK0+000XXLYDK3+293.76,合計(jì)長度6.041km。

2.5標(biāo)段劃分及工作內(nèi)容:本次招標(biāo)設(shè)2個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào)為:ZSCJPG標(biāo),ZSJCWPG標(biāo)

2.5.1 ZSCJPG標(biāo)

1)里程范圍:2.4招標(biāo)范圍”。

2)主要工作內(nèi)容

①配合制定新建漳汕高速鐵路福建段沉降變形觀測(cè)與評(píng)估實(shí)施細(xì)則。

負(fù)責(zé)對(duì)施工、監(jiān)理單位的測(cè)量人員、測(cè)量工作與數(shù)據(jù)管理的培訓(xùn)與指導(dǎo)。

對(duì)沉降變形觀測(cè)全過程進(jìn)行咨詢和指導(dǎo),按要求定期向招標(biāo)人匯報(bào)沉降變形觀測(cè)工作的進(jìn)展情況。

對(duì)各階段沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè),進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估,并提交階段評(píng)估報(bào)告;對(duì)特殊工點(diǎn)與特殊情況的觀測(cè)方案進(jìn)行指導(dǎo)、并審核觀測(cè)方案的可行性。

根據(jù)規(guī)范要求同步開展平行觀測(cè)工作,抽檢施工單位測(cè)量方法是否滿足要求和測(cè)量數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。平行觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于總測(cè)點(diǎn)的10%,地質(zhì)復(fù)雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段不少于20%。平行測(cè)工作需采用信息化技術(shù)進(jìn)行作業(yè),滿足國鐵集團(tuán)信息化管理要求。

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)信息化數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用指導(dǎo)和管理。

負(fù)責(zé)建立沉降變形觀測(cè)和評(píng)估數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)一全線變形觀測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理形式,制定相關(guān)記錄表格,并負(fù)責(zé)對(duì)施工單位數(shù)據(jù)庫相關(guān)工作進(jìn)行培訓(xùn)與指導(dǎo)。

在施工單位提交評(píng)估申請(qǐng)后,對(duì)申請(qǐng)的段落進(jìn)行沉降變形分析、評(píng)估,預(yù)測(cè)工后沉降;對(duì)滿足評(píng)估條件的進(jìn)行評(píng)估,明確沉降變形觀測(cè)結(jié)果是否符合設(shè)計(jì)目標(biāo)值和規(guī)范要求,是否可以進(jìn)行軌道施工,提出相關(guān)意見和建議;鋪軌前完成評(píng)估報(bào)告的編制,靜態(tài)驗(yàn)收前完成總結(jié)報(bào)告的編制。

⑨沉降變形評(píng)估相關(guān)規(guī)定應(yīng)由投標(biāo)人完成的其它工作。

2.5.2 ZSJCWPG標(biāo)

1)里程范圍:2.4招標(biāo)范圍”。

2主要工作內(nèi)容

對(duì)施工單位進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與加密測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)。

對(duì)精密控制測(cè)量平面網(wǎng)(CP0、CP、CP)及水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及加密方案進(jìn)行審核,對(duì)成果資料進(jìn)行評(píng)估;對(duì)測(cè)量過程中遇到的問題做技術(shù)咨詢、指導(dǎo)。

配合招標(biāo)人做好精密控制測(cè)量平面控制網(wǎng)(CP0、CP、CP)及水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)測(cè)量成果的管理工作。  

制定CP測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書,并負(fù)責(zé)CP技術(shù)方案的審查工作。

對(duì)施工單位選點(diǎn)埋樁、觀測(cè)、內(nèi)業(yè)平差計(jì)算和數(shù)據(jù)資料管理進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo);對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

對(duì)施測(cè)方法的正確性、測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性和計(jì)算成果的正確性、可靠性進(jìn)行咨詢?cè)u(píng)估驗(yàn)收。

對(duì)精測(cè)網(wǎng)加密和CP測(cè)量數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析、評(píng)估,完成CP數(shù)據(jù)成果的檢算,對(duì)存在的問題提出整改意見,并進(jìn)行指導(dǎo),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成評(píng)估驗(yàn)收工作,對(duì)合格段落的數(shù)據(jù)編寫評(píng)估驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并將各階段報(bào)告提交各方。

按要求定期向招標(biāo)人匯報(bào)咨詢?cè)u(píng)估工作的進(jìn)展情況,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題提出相關(guān)建議,并協(xié)助招標(biāo)人做好控制網(wǎng)測(cè)量及其他工程測(cè)量管理工作。

工程測(cè)量相關(guān)規(guī)定應(yīng)由投標(biāo)人完成的其它工作。

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本次投標(biāo)人應(yīng)具備的條件:投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、設(shè)備、資金方面具有相應(yīng)的服務(wù)能力。

3.1.1 ZSCJPG標(biāo)

1)資質(zhì)要求:具有測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)和工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì);具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標(biāo)工程要求;具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證體系證書。

2)業(yè)績要求:20197月至20247月(遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))完成至少1項(xiàng)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目或類似項(xiàng)目(類似項(xiàng)目指類似的鐵路、地鐵、城市軌道交通工程等項(xiàng)目,下同)沉降變形評(píng)估的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金方面具有承擔(dān)本標(biāo)段服務(wù)能力。

3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備年齡不超過55歲、鐵路工程相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷、高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱;20197月至20247月(遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))主持完成至少1項(xiàng)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目或類似項(xiàng)目沉降變形評(píng)估工作;8年及以上工作經(jīng)驗(yàn),且為本單位正式職工,在本單位服務(wù)2年及以上,附其社保證明。

42021年~2023年(近三年)內(nèi)無任何違法和重大違約行為,具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù),財(cái)務(wù)狀況良好,目前營業(yè)正常,無被責(zé)令停業(yè)、暫停或者取消投標(biāo)資格、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)。

5)潛在投標(biāo)人不得與本項(xiàng)目土建施工單位存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系。

6)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.1.2 ZSJCWPG標(biāo)

1)資質(zhì)要求:具有測(cè)繪甲級(jí)資質(zhì)和工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì);具有有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,且業(yè)務(wù)范圍符合本次招標(biāo)工程要求;具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量保證體系證書。

2)業(yè)績要求:20197月至20247月(遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))完成至少1項(xiàng)時(shí)速250km/h及以上鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目或類似項(xiàng)目精測(cè)網(wǎng)評(píng)估的業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金方面具有承擔(dān)本標(biāo)段服務(wù)能力。

3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求:投標(biāo)人擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人須具備年齡不超過55歲、鐵路工程相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷、高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱;20197月至20247月(遞交投標(biāo)文件之日起前五年內(nèi))主持完成至少1項(xiàng)時(shí)速250km/h及以上鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目或類似項(xiàng)目精測(cè)網(wǎng)評(píng)估工作;8年及以上工作經(jīng)驗(yàn),且為本單位正式職工,在本單位服務(wù)2年及以上,附其社保證明。

42021 年~2023 年(近三年)內(nèi)無任何違法和重大違約行為,具有良好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù),財(cái)務(wù)狀況良好,目前營業(yè)正常,無被責(zé)令停業(yè)、暫停或者取消投標(biāo)資格、財(cái)產(chǎn)被接管或凍結(jié)。

5)潛在投標(biāo)人不得與本項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位、土建施工單位存在行政隸屬關(guān)系或直接利益關(guān)系

6)本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.2 各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的2 個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。

3.3投標(biāo)人不得存在下列情形之一:

1)在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;

2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;

3)被列入國家鐵路局“黑名單”且在公布期內(nèi);

4)投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在20217302024730(遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi))有行賄犯罪記錄;投標(biāo)人需出具“中國裁判文書網(wǎng)”(wenshu.court.gov.cn)查詢結(jié)果截圖,并在投標(biāo)文件中自行填報(bào)行賄犯罪記錄情況。

4. 招標(biāo)文件的獲取

4.1請(qǐng)投標(biāo)人于202473 202477日,下午14:30時(shí)至16:30 時(shí)(北京時(shí)間,下同)將江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn)(用“其他類型”(投標(biāo)人)登錄)截圖并加蓋公章,作為領(lǐng)取招標(biāo)文件依據(jù),在東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司第四會(huì)議室(福州市晉安區(qū)沁園路支路49號(hào)福州鐵路辦事處8號(hào)樓312)持單位介紹信、法定代表人授權(quán)委托書和委托人本人身份證及復(fù)印件(原件現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),復(fù)印件蓋單位公章)購買招標(biāo)文件。

4.2招標(biāo)文件每套售價(jià)0元。

5. 投標(biāo)文件的遞交

5.1所有投標(biāo)文件應(yīng)于20247309時(shí)00分至202473010時(shí)00分遞交至江西省南昌公共資源交易中心(南昌市紅谷灘區(qū)北龍?bào)唇?/font>993號(hào)南昌市市民中心)。

5.2逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將不予受理。

6. 發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在江西省公共資源交易網(wǎng)(https://ggzy.jiangxi.gov.cn)上發(fā)布。

7. 聯(lián)系方式

標(biāo) 人:東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司

   址:福州市晉安區(qū)火車站沁園路73號(hào)

   編:350013

聯(lián) 人:白先生

   話:0591-8705895018159936768

電子郵件:dngsggbzb@163.com

開戶名稱:東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司

開戶銀行:建行福州沁園支行

   號(hào):3500161607052510295

 

 

 

 

 

202472

 

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