運西船閘擴(kuò)容改造工程可行性研究項目YXCZ-KY標(biāo)段
招標(biāo)單位 | 揚州市港航事業(yè)發(fā)展中心 | 地區(qū) | 江蘇揚州 |
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發(fā)布時間 | 2024-06-07 | 項目編號 | |
投標(biāo)截止時間 | 2024-06-17 | 開標(biāo)時間 | 2024-07-02 |
項目分類 | 招標(biāo) | 行業(yè)分類 | 民航/水運,公路,水利 |
相關(guān)產(chǎn)品 |
運西船閘擴(kuò)容改造工程可行性研究項目YXCZ-KY標(biāo)段招標(biāo)公告
1、招標(biāo)條件
運西船閘擴(kuò)容改造工程可行性研究項目資金已落實,招標(biāo)人為揚州市港航事業(yè)發(fā)展中心?,F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司對YXCZ-KY標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合本項目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求,參加本項目的投標(biāo)。
2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
運西船閘位于京杭大運河西側(cè),江蘇省高郵市南郊高郵湖航線東起點,是連接蘇北運河和高郵湖的重要樞紐。運西船閘建成于1986年,該閘分別于1996年、2008年、2019年進(jìn)行過3次大修。船閘基本尺度為100×16(10)×2.5m(閘室有效長度×閘室有效寬度(口門寬度)×門檻水深),年設(shè)計通過量為350萬噸。擬按照三級船閘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)容改造,同步改建跨閘公路橋1座。高郵湖航線起點為京杭運河口,終點為皖1號標(biāo),航道里程約20km,現(xiàn)狀為六級航道,規(guī)劃為三級航道。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)共分為1個標(biāo)段,即YXCZ-KY標(biāo)段,招標(biāo)范圍為①運西船閘擴(kuò)容改造工程范圍內(nèi)的船閘工程(含上下閘首、閘室、上下游引航道等)、橋梁工程、配套工程及其他全部附屬工程、臨時工程的工程可行性研究(含地形測量、工程地質(zhì)勘探)以及專題研究。②高郵湖約20km航道測量及斷面設(shè)計。
2.3本次招標(biāo)的主要工作內(nèi)容
(1)可行性研究報告編制、送審工作,并協(xié)助發(fā)包人取得工可批復(fù),包括但不限于編制報告需進(jìn)行的所有調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場踏勘,地形測量、工程地質(zhì)勘察,節(jié)能評估、交通量預(yù)測、征地拆遷、投資估算等;以及協(xié)助發(fā)包人做好與工可批復(fù)相關(guān)配套專題研究單位溝通、協(xié)調(diào)、對接等工作。
工程可行性研究的主要內(nèi)容包括但不限于:水運現(xiàn)狀分析、水運量預(yù)測、自然條件與外部配套條件、通航標(biāo)準(zhǔn)、船型及營運組織、建設(shè)規(guī)模與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、航運梯級工程、航道工程、橋梁工程(如有)、配套工程、節(jié)能、安全、環(huán)境保護(hù)與水土保持、征地拆遷、投資估算和國民經(jīng)濟(jì)評價等《政府投資項目可行性研究報告編寫通用大綱(2023年版)》要求的全部內(nèi)容。
征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨成冊,開展征地拆遷現(xiàn)場調(diào)查,入戶調(diào)查房屋拆遷,確保細(xì)致準(zhǔn)確,通過航拍、實地走訪等方式建立影像資料庫,明確永久和臨時征地性質(zhì)、面積,確定房屋等拆遷數(shù)量,深入調(diào)查遷改(建)桿線、管線、纜線及改移道路、溝渠等工作量;對改建橋梁(如有)要制定“一橋一檔”,提高橋梁拆遷方案精確性;相關(guān)外業(yè)調(diào)查資料齊全、準(zhǔn)確,有關(guān)書面協(xié)議或文函完備;經(jīng)發(fā)包人、地方政府、拆遷戶最終確認(rèn)后形成征地拆遷專題報告(含征地拆遷費用測算)。中間成果審查時按發(fā)包人要求一并提交。報告內(nèi)容至少應(yīng)涵蓋房屋(民房、廠房、辦公用房等)及附屬物、桿線(強(qiáng)、弱電)、水系、路網(wǎng)、管網(wǎng)(包括地上地下)、纜線、改移道路、溝渠、水下拆除物及征地拆遷費用測算等,并附有建筑物等相關(guān)圖片。桿線(含強(qiáng)電、弱電)遷改、管線(含地下管線)及纜線等遷改,應(yīng)提供產(chǎn)權(quán)部門同意遷改的初步意向書。
(2)本項目須進(jìn)行地形圖測量(比例1:2000)和河道斷面測量(比例1:500),測量斷面間距不大于200m,測量范圍根據(jù)工程可行性研究需要確定,測量工作深度應(yīng)滿足工程建設(shè)方案設(shè)計和投資估算的要求。
(3)本項目的地質(zhì)勘探一般規(guī)定如下:船閘部分的勘探孔按每座7處設(shè)置,航道部分的勘探孔按每公里2~3孔進(jìn)行設(shè)置,橋梁(如有)部分的勘探孔按每座橋3孔設(shè)置,孔數(shù)、孔深應(yīng)滿足工程可行性研究的要求,具體根據(jù)工程可行性研究需要確定。
(4)專題研究
包括用地預(yù)審及選址意見(含節(jié)約集約用地專題及勘測定界等)、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書、防洪影響評價、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、建設(shè)項目環(huán)境影響評價、省級生態(tài)管控區(qū)不可避讓論證、生態(tài)紅線不可避讓論證、高郵湖航道通航特征水位分析、文物考古調(diào)查、物模和數(shù)模等專題研究工作,其中物模和數(shù)模研究成果須通過評審驗收,其他專題須通過行業(yè)主管部門審查并取得批復(fù)(或行政許可或行業(yè)主管部門意見)。
(5)高郵湖航道
高郵湖約20km航道測量及斷面設(shè)計(須進(jìn)行地形圖測量(比例1:2000)和河道斷面測量(比例1:500),測量斷面間距不大于100m,計算疏浚工程量及估算,測量范圍和測量工作深度需滿足發(fā)包人要求,并形成書面報告。)
2.4工作周期(研究周期)
(1)工程可行性研究報告提交時間:簽訂合同后7個月內(nèi)提交工程可行性研究報告初稿,簽訂合同后10個月內(nèi)完成并提交工程可行性研究成果報告(含圖表),并通過發(fā)包人及相關(guān)部門的審查。
(2)地形測量、工程地質(zhì)勘察資料提交時間:滿足研究階段的需要。
(3)專題研究資料提交時間:用地預(yù)審與選址意見(含節(jié)約集約用地專題及勘測定界等)、建設(shè)項目環(huán)境影響評價、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、水工程建設(shè)規(guī)劃同意書等專題需滿足工程可行性研究階段需要,并在工可報批前完成;其他專題需滿足各階段進(jìn)度的要求。
(4)在此期間須根據(jù)發(fā)包人要求分批及時提交有關(guān)研究文件。
3、投標(biāo)人資格要求
3.1企業(yè)資質(zhì)
投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)須應(yīng)為獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人或其他組織,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,在全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺中備案【備案專業(yè)應(yīng)包含水運(含港口河海工程),服務(wù)范圍應(yīng)包括項目咨詢】。
3.2企業(yè)業(yè)績
2019年1月1日以來(以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)),投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人)至少完成過三級及以上船閘工程的可行性研究項目或勘察設(shè)計項目(不含大中修)。
3.3企業(yè)信譽(yù)要求
(1)根據(jù)《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》及《江蘇省公路水運工程服務(wù)類單位信用評價實施細(xì)則》,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次(以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日為準(zhǔn))的信用等級評價(服務(wù)類)為C級及以上級別,投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn);在江蘇省無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的,其信用等級按暫定A處理。
(2)截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人。
(3)截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,投標(biāo)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
3.4項目負(fù)責(zé)人要求
投標(biāo)人擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體牽頭人委派)應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱;2019年1月1日以來(以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)),擔(dān)任過三級及以上船閘工程的可行性研究項目或勘察設(shè)計項目(不含大中修)的項目負(fù)責(zé)人。
3.5技術(shù)負(fù)責(zé)人要求
投標(biāo)人擬投入本項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人(以聯(lián)合體形式投標(biāo)時,指聯(lián)合體任意一方委派)應(yīng)具有高級工程師或以上技術(shù)職稱;2019年1月1日以來(以投標(biāo)報表交/竣工時間為準(zhǔn)),擔(dān)任過三級及以上船閘工程的可行性研究項目或勘察設(shè)計項目(不含大中修)的技術(shù)負(fù)責(zé)人或項目負(fù)責(zé)人。
3.6其他要求
(1)本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足下列要求:
①聯(lián)合體各方按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù);
②聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個;
③聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);
(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標(biāo)段的投標(biāo);單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,其投標(biāo)均無效。
4、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx,下同)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,免費下載招標(biāo)文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:/。
4.3聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件等資料下載工作。
5、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點:詳見招標(biāo)公告;
投標(biāo)預(yù)備會時間及地點:詳見招標(biāo)公告。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
6、發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:揚州市港航事業(yè)發(fā)展中心
地 址:揚州市江都路596號
聯(lián) 系 人:黃先生
電 話:0514-87252453
招標(biāo)代理:國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司
地 址:南京市建鄴區(qū)奧體大街68號新城科技園國際研發(fā)總園2棟7層
聯(lián) 系 人:王女士、李先生
電 話:025-86602545轉(zhuǎn)8012(分機(jī)號)
電子郵箱:2741163791@qq.com
工作QQ:2741163791(請投標(biāo)人主動添加)
本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式:黃先生、王女士/0514-87252453、025-86602545-8012(分機(jī)號)。
8、其它
8.1根據(jù)《省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步明確公路水運項目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》(蘇交建〔2020〕5 號)及《江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2 號附件1)的規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成打印的《投標(biāo)報表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料(招標(biāo)文件另有規(guī)定的除外)。
若《投標(biāo)報表》無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為補(bǔ)充證明材料,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則補(bǔ)充證明材料無效?!敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認(rèn)定?!锻稑?biāo)報表》中的相關(guān)信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件或評標(biāo)辦法中相關(guān)評分項目的,無需重復(fù)提交補(bǔ)充證明材料。
8.2本項目實行資格后審,評標(biāo)辦法采用綜合評估法(雙信封)。
8.3招標(biāo)人不統(tǒng)一組織踏勘現(xiàn)場,建議投標(biāo)人自行考察現(xiàn)場,不召開投標(biāo)預(yù)備會。
8.4本項目采用全流程電子招投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件;本次招標(biāo)采用不見面開標(biāo)方式,投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo),自行遠(yuǎn)程解密加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標(biāo)段中,投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時間之后進(jìn)行。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。
本項目預(yù)約開始時間:2024年6月7日17:30,預(yù)約截止時間:2024年6月17日17:30。開標(biāo)時間即投標(biāo)文件上傳的截止時間為:2024年7月2日9:30,投標(biāo)文件解密的截止時間為:2024年7月2日10:00。(下載招標(biāo)文件時不收文件費用,但須繳納平臺服務(wù)費)
招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標(biāo)室(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街145號)公開開標(biāo)。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的,招標(biāo)人不予受理。
8.6本項目采用網(wǎng)上預(yù)約,不接受其他形式的預(yù)約。具體預(yù)約程序及注意事項:
(1)擬預(yù)約單位仔細(xì)閱讀網(wǎng)上公布的本次招標(biāo)項目的招標(biāo)公告。
(2)擬預(yù)約單位應(yīng)進(jìn)入http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/ 網(wǎng)站首頁,依次點擊“一窗受理、一網(wǎng)通辦”綜合服務(wù)系統(tǒng)-“投標(biāo)單位”-“交通工程”,經(jīng)CA登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺后進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約操作。具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺操作指南。投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人點擊【副聯(lián)單位管理】,選擇對應(yīng)的副聯(lián)單位,發(fā)送邀請(聯(lián)合體成員單位不得單獨預(yù)約,只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請,并確認(rèn)接受邀請。注:聯(lián)合體成員單位在本公告預(yù)約截止時間前確定,并完成邀請流程);具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程詳見江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺-相關(guān)下載-江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)操作手冊。
(3)網(wǎng)上預(yù)約時在聯(lián)系人信息中請務(wù)必留上手機(jī)號碼,以便聯(lián)系。
(4)預(yù)約單位通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預(yù)約操作后,可登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺核實是否已預(yù)約成功。預(yù)約成功的單位,請自行網(wǎng)上購買招標(biāo)文件。預(yù)約單位務(wù)必自行檢查是否已成功預(yù)約,否則后果自行承擔(dān)。
(5)未在江蘇交通運輸招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的擬預(yù)約單位應(yīng)及時注冊建立信用檔案,注冊程序詳見江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站“招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明。在注冊和預(yù)約中若對系統(tǒng)操作有咨詢事宜,可聯(lián)系江蘇百盛信息科技股份有限公司,聯(lián)系電話025-85902430。
8.7投標(biāo)人需要在江蘇省公路水運建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25號文的規(guī)定,投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間
注:本公告時間均為北京時間。