湖北交投船舶碰撞橋梁隱患治理工程CBPZ-2標(biāo)段招標(biāo)CBPZ-2標(biāo)段(HBSJ-202405GL-033001001)招標(biāo)公告

標(biāo)段

資質(zhì)最低要求

CBPZ-2 

同時具備：

（1）有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

（2）工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)；

（3）公路工程施工總承包一級資質(zhì)或特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）專業(yè)承包資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；

（4）有效的安全生產(chǎn)許可證。

標(biāo)段

業(yè)績最低要求

CBPZ-2 

近5年獨立完成過一項公路特大橋梁（多孔跨徑總長L＞1000米或單孔跨徑Lk＞150米，后同）維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化項目。

標(biāo)段

人員

最低數(shù)量

主要人員最低要求

CBPZ-2 

項目負(fù)責(zé)人

1

同時具備：

（1）高級工程師；

（2）近5年擔(dān)任過1項公路特大橋梁維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化的項目負(fù)責(zé)人。

技術(shù)負(fù)責(zé)人

1

同時具備：

（1）高級工程師；

（2）近5年擔(dān)任過1項公路特大橋梁維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

標(biāo)段

信譽最低要求

CBPZ-2

1、投標(biāo)人未處于被責(zé)令停業(yè)，財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

2、投標(biāo)人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

3、投標(biāo)人在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級表》或《2023年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中信用等級均未被評定為D，且在交通運輸部《關(guān)于公布2022年度公路設(shè)計企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果的公告》或《2022年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級均未被列為D級；

4、投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http：//www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

(3)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http：//www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。

重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1

投標(biāo)文件

投標(biāo)文件不能正常打開

2

投標(biāo)人名稱

投標(biāo)人不滿足以下情形均屬于重大偏差：

投標(biāo)文件封面的投標(biāo)人名稱、投標(biāo)函（不含投標(biāo)函附錄）中投標(biāo)人名稱、營業(yè)執(zhí)照名稱、資質(zhì)證書名稱、安全生產(chǎn)許可證名稱須一致，不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標(biāo)文件簽字蓋章

投標(biāo)人存在以下任一情形均屬于重大偏差：
（1）投標(biāo)文件封面未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（2）投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋單位電子印章；
（3） 投標(biāo)函未使用CA數(shù)字證書加蓋法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

注：投標(biāo)函附錄可不簽章蓋章。

4

投標(biāo)文件組成部分

投標(biāo)文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標(biāo)一覽表、投標(biāo)函（不含投標(biāo)函附錄）、法定代表人身份證明、投標(biāo)人基本情況表、近年財務(wù)狀況表、近年完成類似業(yè)績情況、信譽情況承諾函、派駐本項目的主要人員表、派駐本項目的主要人員資歷表、財務(wù)會計報表、投標(biāo)報價表、技術(shù)文件

注：①招標(biāo)文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的，投標(biāo)人未按要求提供證明材料屬于重大偏差；②投標(biāo)人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時，以證明材料內(nèi)容為準(zhǔn)，上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5

聯(lián)合體投標(biāo)人

投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)。

6

投標(biāo)報價

有兩個及以上的報價(指投標(biāo)一覽表中的報價)，或投標(biāo)一覽表中的報價與投標(biāo)文件格式中投標(biāo)報價表中的總價不一致

7

營業(yè)執(zhí)照

投標(biāo)人的營業(yè)執(zhí)照無效

8

資質(zhì)條件

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）同時具備：

1）有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；

2）工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)；

3）公路工程施工總承包一級資質(zhì)或特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）專業(yè)承包資質(zhì)或橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；

4）有效的安全生產(chǎn)許可證；

（2）投標(biāo)人應(yīng)填報投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”，并在“投標(biāo)人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料；

（3）投標(biāo)人所附證明材料應(yīng)附：營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標(biāo)人名稱、投標(biāo)人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機(jī)構(gòu)名稱、投標(biāo)人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi))；

（4）對于法人發(fā)生重組或變更的投標(biāo)人，應(yīng)在投標(biāo)文件格式資格審查資料“投標(biāo)人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證變更記錄掃描件。

注：各項證書封面、封底、空白頁可不附。

9

業(yè)績

投標(biāo)人提供的業(yè)績不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）近5年獨立完成過一項公路特大橋梁（多孔跨徑總長L＞1000米或單孔跨徑Lk＞150米，后同）維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化項目。

（2）在對投標(biāo)人進(jìn)行業(yè)績審查時，如果投標(biāo)人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司，其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算，其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標(biāo)人是某一母公司直接管理的子公司，其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

（3）業(yè)績證明材料要求：附合同協(xié)議書和項目業(yè)主出具的證明材料掃描件。如果投標(biāo)人提供的上述業(yè)績證明材料的內(nèi)容無法完全反映業(yè)績要求的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容或技術(shù)指標(biāo)，該業(yè)績不予認(rèn)可。業(yè)績證明材料時間要求：以項目業(yè)主出具的證明材料中載明的業(yè)績完成時間為準(zhǔn)。

（4）如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

（5）近5年，是指2019年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。

（6）如近年來，投標(biāo)人法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時，應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

10

信譽

投標(biāo)人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人處于被責(zé)令停業(yè)，或財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài)；

（2）投標(biāo)人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市場投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入湖北公路建設(shè)市場的處罰且處于有效期內(nèi)；

（3）投標(biāo)人在湖北省交通運輸廳《2023年度湖北省高速公路建設(shè)施工企業(yè)信用等級表》《2023年度湖北省公路建設(shè)市場設(shè)計企業(yè)信用等級評價結(jié)果》中信用等級均被評定為D，且在交通運輸部《關(guān)于公布2022年度公路設(shè)計企業(yè)信用評價全國綜合評價結(jié)果的公告》《2022年度公路施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級均被列為D級；

（4）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http：//www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的；

（5）在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

（6）投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的；

（7）其他在“信用中國”網(wǎng)站(http：//www.creditchina.gov.cn/)中被列為嚴(yán)重失信主體名單，且按聯(lián)合懲戒要求禁止參與招投標(biāo)的。

（8）投標(biāo)人未按投標(biāo)文件格式資格審查資料“信譽情況承諾函”給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽情況承諾函》

11

主要人員

1、項目負(fù)責(zé)人不滿足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師；

（2）近5年擔(dān)任過1項公路特大橋梁維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化的項目負(fù)責(zé)人。

2、技術(shù)負(fù)責(zé)人不滿足以下以下任一最低要求，均屬于重大偏差：

（1）高級工程師；

（2）近5年擔(dān)任過1項公路特大橋梁維修（改造）加固設(shè)計或安裝或設(shè)計采購安裝一體化的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。

注：單個合同能滿足上述主要人員最低要求多項指標(biāo)的，可分別予以計算。

3、投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人（的身份證、職稱證以及投標(biāo)人所屬社保機(jī)構(gòu)出具的擬委任的上述主要人員2023年10月份以來任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

（2）投標(biāo)人應(yīng)提供擬投入項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的相關(guān)業(yè)績證明材料的掃描件，業(yè)績證明材料能完整反映出資格審查條件(主要人員要求)要求的相關(guān)指標(biāo)及主要人員本人任職情況，否則該項業(yè)績不予考慮。

（3）近5年是指2019年1月1日至投標(biāo)截止日前一日。以合同協(xié)議書簽訂時間或或者甲方(或項目建設(shè)單位業(yè)主)出具的履約證明材料中載明的時間為準(zhǔn)。

12

財務(wù)

投標(biāo)人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)人近三年（指：2020年、2021年、2022年）每年的營業(yè)收入均不低于1億元。

（2）證明材料應(yīng)附：2020年、2021年、2022年財務(wù)報表(包括財務(wù)報表說明、資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤及利潤分配表(或損益表)及其他財務(wù)資料)及由獨立于投標(biāo)人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件。投標(biāo)人的成立時間少于投標(biāo)人須知前附表規(guī)定年份的，應(yīng)提供成立以來的財務(wù)狀況表。

（3）投標(biāo)文件格式資格審查資料“近年財務(wù)狀況表”所列數(shù)據(jù)應(yīng)與上述證明材料中的數(shù)據(jù)相一致，如不一致，以投標(biāo)人提供的證明材料為準(zhǔn)。

注：①投標(biāo)人的財務(wù)狀況以獨立于投標(biāo)人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；②獨立于投標(biāo)人的會計師事務(wù)所出具的相應(yīng)年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準(zhǔn)確不納入本次評標(biāo)范圍，不屬于重大偏差。

13

存在的其他情形（一）

投標(biāo)人存在下列情形之一：

(1)為招標(biāo)人不具有獨立法人資格的附屬機(jī)構(gòu)(單位)；

(2)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人同為一個單位負(fù)責(zé)人；

(3)與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股、管理關(guān)系；

(4)為本標(biāo)段的代建人；

(5)為本標(biāo)段的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)；

(6)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)同為一個法定代表人；

(7)與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

(8)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系影響招標(biāo)公正性的；

(9單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，參加同一標(biāo)段(包)投標(biāo)的，共同組成聯(lián)合體投標(biāo)的除外。

14

履約期限

投標(biāo)一覽表的履約期限未填寫或填寫的期限超過招標(biāo)文件規(guī)定的時限。

15

質(zhì)量目標(biāo)

投標(biāo)一覽表的質(zhì)量目標(biāo)未填寫或填寫的標(biāo)準(zhǔn)低于“達(dá)到國家、行業(yè)主管部門規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和要求”。

16

投標(biāo)價格

投標(biāo)人的投標(biāo)報價或算術(shù)錯誤修正后的投標(biāo)報價(如有)超過本標(biāo)段(包)最高投標(biāo)限價或分項報價超過相應(yīng)分項限價。

17

投標(biāo)保證金

采用現(xiàn)金形式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）投標(biāo)保證金未從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出；

（2）投標(biāo)保證金未在投標(biāo)截止時間前一次性足額匯至招標(biāo)人指定的賬戶。

采用電子銀行保函、電子擔(dān)保保函、電子保險保單方式遞交的存在以下任一情形屬于重大偏差：

（1）保函或保單受益人（招標(biāo)人）、標(biāo)段名稱、標(biāo)段編號、擔(dān)保內(nèi)容、擔(dān)保金額、保函或保單有效期信息不符合招標(biāo)文件規(guī)定；

（2）在投標(biāo)截止時間前未提交保函或保單。

18

存在的其他情形（二）

投標(biāo)人存在以下任一情形：

(1)串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄或有其他違法行為的；

(2)不按評標(biāo)委員會要求澄清、說明或補(bǔ)正的。

(3)不同投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標(biāo)系統(tǒng)檢測出制作投標(biāo)文件的電腦機(jī)器碼一致的。

投標(biāo)人存在上述情況的均屬于重大偏差，其投標(biāo)應(yīng)當(dāng)被否決。投標(biāo)人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差，按細(xì)微偏差處理，評標(biāo)委員會不得因細(xì)微偏差否決投標(biāo)。