新建合肥至武漢高速鐵路安徽段引入合肥樞紐工程第三方審價咨詢服務招標公告
招標單位 | 中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設指揮部 | 地區(qū) | 安徽合肥 |
---|---|---|---|
發(fā)布時間 | 2024-05-14 | 項目編號 | |
投標截止時間 | 2024-06-13 | 開標時間 | |
項目分類 | 招標 | 行業(yè)分類 | 鐵路,房建,市政 |
相關產品 |
1. 招標條件
新建合肥至武漢高速鐵路安徽段引入合肥樞紐工程已由《國家發(fā)展改革委關于新建合肥至武漢高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔2023〕496號)、《國鐵集團安徽省人民政府湖北省人民政府關于新建合肥至武漢高速鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2023〕457號)批準建設,項目業(yè)主為長江沿岸鐵路集團安徽有限公司,建設資金來源已落實,招標人為中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設指揮部。
項目第三方審價服務已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人(以下簡稱投標人)投標。
2.項目概述與招標范圍
2.1建設地點和規(guī)模
建設地點:安徽省合肥市。
建設規(guī)模:(1)正線工程:DK000~DK11+000.52合武正線接軌點至廬安特大橋237號墩(不含)全部工程(不含制架梁、鋪軌),線路長度8.635km;(2)改滬蓉鐵路:DK499+159.29~改滬蓉DK506+300,線路長度7.141km。主要工程內容為改建滬蓉鐵路,橋梁長度3.103km,路基長度4.038km。含樊家洼特大橋、劉大井苦驢河特大橋、1號劉大井梁場等。1號劉大井梁場供應本標段范圍內制架雙線箱梁93孔,T梁172孔。(3)改寧西鐵路:改建線路單線長度11.293km。主要工程內容為改建寧西鐵路上下行線,單線橋梁長度2.957km,單線路基長度8.336km。含姚家村特大橋、寧西跨滬蓉鐵路特大橋等。(4)新建合武繞行三四線。新建、改建線路單線長度25.902km,雙線長度5.096km。主要工程內容為新建合武繞行三四線,雙線橋梁長度0.156km,雙線路基長度10.103km。含長江西路中橋(槽形梁)、路內遷改和聲屏障。(5)新建淮南三四線。新建、改建線路單線長度22.794km。主要工程內容為新建淮南三四線,單線橋梁長度0.108km,單線路基長度8.13km,雙線路基長度4.737km。含滁河干渠中橋、路內遷改和聲屏障。(6)四電及相關工程。
2.2技術標準:
(1)新建合肥至武漢高速鐵路主要技術標準。鐵路等級:高速鐵路;設計速度:350km/h;正線數(shù)目:雙線;正線線間距:5m,限速地段采用相應標準;最小曲線半徑:一般地段7000m,困難地段5500m;最大坡度:一般地段20‰,困難地段25‰;到發(fā)線有效長度:650m;列車運行控制方式:自動控制;調度指揮方式:調度集中;最小行車間隔:3分鐘。
(2)既有滬蓉鐵路、寧西鐵路改建工程。本線于雷麻店以西需改建既有滬蓉鐵路和寧西鐵路,改建標準均按原標準設計,其中滬蓉鐵路設計速度為250km/h,采用有砟軌道,寧西鐵路設計速度為140km/h,采用有砟軌道。
(3)新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線工程。新合肥西至合九線路所新建合武繞行三四線及相關工程的主要技術標準,根據(jù)所經地區(qū)的實際條件,按不低于原線路的速度標準設計,具體如下:①新建合武繞行三、四線:采用Ⅰ級鐵路標準,速度目標值按照120km/h。②改建既有合武繞行線:采用Ⅰ級鐵路標準,速度目標值采用120km/h。③改建既有合福鐵路:采用高速鐵路標準,速度目標值采用120km/h。④改建既有十八公里專用線:采用Ⅲ級鐵路標準,速度目標值采用80km/h。
(4)雙墩集~大包郢新建淮南三四線及相關工程。雙墩集~大包郢新建淮南三、四線及相關工程的主要技術標準,根據(jù)所經地區(qū)的實際條件,按不低于原線路的速度標準設計,具體如下:①新建淮南三、四線:采用Ⅰ級鐵路標準,速度目標值按照120km/h。②既有淮南線改建:采用Ⅰ級鐵路標準,速度目標值采用120km/h。③既有淮南繞行線改建:采用Ⅰ級鐵路標準,速度目標值采用120km/h。
2.3工程計劃工期:開工日期2024年4月,計劃竣工日期2028年6月。
本項目第三方審價服務期限:自簽訂第三方審價服務合同時起,至本項目竣工財務決算審批后止。
2.4招標范圍: 本次招標范圍為新建合肥至武漢高速鐵路安徽段引入合肥樞紐工程第三方審價咨詢服務。
2.5標段劃分:標段劃分共劃分1個標段。標段情況如下:
HWSJ標段:新建合肥至武漢高速鐵路安徽段引入合肥樞紐工程第二至十一章范圍內驗工計價、變更設計、材料價差調整、竣工結算審核等施工階段全過程工程造價投資控制及審價。
3.投標人資格要求
3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,并在業(yè)績、人員、設施設備方面具有相應的審價咨詢服務能力。
3.1.1標段編號:HWSJ標段
(1)資質要求:
投標人必須是在中華人民共和國境內經工商、稅務依法注冊的獨立法人,營業(yè)范圍符合本次招標項目要求。
(2)業(yè)績要求:
投標人須具有近五年(遞交投標文件之日前)完成的普速鐵路工程項目概預算編制、概預算審核、全過程審價、工程審價(主要工作內容包括變更設計、材料價差、驗工計價等)四者之一咨詢服務業(yè)績。
(3)項目負責人:投標人擬派項目負責人年齡不超過55歲,須具有注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格(需在本單位注冊),高級工程師及以上技術職稱,具有8年及以上鐵路工程項目造價主要編制或審核工作經驗。
(4)本次招標不接受聯(lián)合體投標申請
3.2投標人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單;
(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(3)投標人及其投標所列主要人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期;
(4)投標人及其法定代表人、擬委派的項目負責人在近3年有行賄犯罪記錄;
(5)投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內;
(6)被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內;
(7)投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期;
(8)投標文件中所列主要人員處于國鐵集團重大不良行為公布期;
(9)其他情形:投標人不得與本工程設計、施工、監(jiān)理等單位存在行政隸屬關系或其他利害關系 。
4.招標文件的獲取
4.1 投標人于 2024年5月20日至2024年5月24日,每日上午 9 時至 11時,下午 14時至 17 時(北京時間,下同),在中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設指揮部(安徽省合肥市龍川路與宿松路交叉口東南角150米205室)持單位介紹信、領取人身份證原件和復印件、營業(yè)執(zhí)照復印件免費領取招標文件,本次招標文件不接受郵寄。
4.2凡有意參加本次項目的投標人須在上海公共資源交易平臺(http://www.shggzy.com)通過CA登錄系統(tǒng)并通過網上進行投標信息填報(CA辦理方式:https://www.shggzy.com/jyznczzn/386968);投標人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設項目投標人操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/380971;系統(tǒng)技術支持聯(lián)系方式:詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。
5.資格審查辦法
本次招標采用資格后審,資格審查采用合格制。
6.評標方法
綜合評估法評標。
7.投標文件的遞交
7.1 投標文件遞交的時間為2024年6月13日9時00分至2024年6月13日10時00分(北京時間,下同),遞交的截止時間為2024年6月13日10時00分,地點為上海市公共資源交易中心第二開標室(地址:上海市普陀區(qū)云嶺東路689號1號樓)。
7.2 投標保證金:2萬元,接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函,接受以金融機構保函方式提交的投標保證金。
7.3 逾期送達或者未送達指定地點或者未按規(guī)定密封的投標文件,招標人不予受理。
8.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在上海市公共資源交易中心、中國招標投標公共服務平臺上發(fā)布。
9.其他
無。
10.聯(lián)系方式
招 標 人:中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設指揮部
地 址:安徽省合肥市龍川路與宿松路交叉口東南角150米
郵 編:230022
聯(lián) 系 人:李美鋒
電 話:0551-62121121
傳 真:0551-62121121
電子郵件:877731453@qq.com
開戶銀行:工行合肥長江東路支行
賬號:1302010229970019594???????????????????????????????????????????
???????????????????????????????????????????????2024年5月14日