鳳余支線北延亞太路新建工程竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)中標(biāo)公示

工程名稱

鳳余支線北延亞太路新建工程竣（交）工質(zhì)量評(píng)定檢測(cè)

招標(biāo)人

嘉興市南湖城市運(yùn)營(yíng)發(fā)展投資集團(tuán)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

建經(jīng)投資咨詢有限公司

工程規(guī)模

鳳余支線北延亞太路新建工程，采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)規(guī)定的一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧城市道路功能，雙向六車道，路基寬42m,設(shè)計(jì)速度60km/h,工程起點(diǎn)樁號(hào) K0+000，起點(diǎn)位于現(xiàn)狀余步公路與鳳余支線交叉口，終點(diǎn)樁號(hào) K2+101.022,終點(diǎn)位于規(guī)劃槜李路交叉口， 路線全長(zhǎng)約2.1公里。亞太路沿線與滬昆高速相交，對(duì)滬昆高速進(jìn)行改建，改建起點(diǎn)為: K91+023.906，終點(diǎn) K92+475.53, 長(zhǎng)度約 1.45km,滬昆高速設(shè)計(jì)速度為 120km/h,雙向八車道，路基寬為 41.5m;同時(shí)新建一條高速保通道路，長(zhǎng)約2.06km, 路基寬20m,單向四車道，設(shè)計(jì)速度為80km/h.項(xiàng)目主線共設(shè)置橋梁 212.5m/5 座，橋梁結(jié)構(gòu)采用小箱梁，道路路面結(jié)構(gòu)層采用4厘米SBS改性瀝青混凝土(AC-13C)+6厘米SBS改性瀝青混凝土(AC-20C)+8 厘米瀝青混凝土(AC-25)+36厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+20厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層。沿線交安設(shè)施、路燈工程等一并實(shí)施。滬昆高速改建段設(shè)置1座橋梁長(zhǎng)度約為931m,橋梁結(jié)構(gòu)基本采用小箱梁。橋頭引道路面結(jié)構(gòu)層采用4厘米改性瀝青瑪蹄脂碎石(SMA-13)+6 厘米改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）+10厘米瀝青混凝土(AC-25)+36 厘米水泥穩(wěn)定碎石基層+20厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層。對(duì)改建段交安設(shè)施、管線遷改和保通道路等一并實(shí)施。

中標(biāo)候選人

嘉興市卓越交通建設(shè)檢測(cè)有限公司

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中標(biāo)候選人排序

第一名

第二名

第三名

投標(biāo)報(bào)價(jià)（萬(wàn)元）

157.0132

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響應(yīng)招標(biāo)文件資格能力條件

公路工程綜合甲級(jí)

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項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）

徐強(qiáng)

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項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）資質(zhì)證書(shū)及編號(hào)

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師（橋梁隧道工程專業(yè)）編號(hào)：31620211001020052602

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工期

合同簽訂至所有試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)工作全部完成并提交完整檢測(cè)報(bào)告，并通過(guò)竣工質(zhì)量評(píng)定備案止，預(yù)計(jì)54個(gè)月

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承諾完成質(zhì)量

滿足招標(biāo)文件要求

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被否決的投標(biāo)人

被否決的理由和依據(jù)（不符合招標(biāo)文件的條款）

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監(jiān)督電話

行政監(jiān)督：嘉興市南湖區(qū)交通運(yùn)輸局0573-82193055 ,市政務(wù)數(shù)據(jù)辦:82512007