數字化轉型急先鋒 江蘇交控“六朵云”正式發(fā)布 打造智慧交通新模型

借助“六朵云”，江蘇交控快速實現了“交通+信息服務”的專業(yè)化平臺輸出。

34萬億元投資規(guī)模，紛紛入局的行業(yè)巨頭，輻射了包括5G、大數據、人工智能、工業(yè)互聯網等在內諸多行業(yè)的新基建，儼然成為了全產業(yè)提升的“新藍?！?。

根據相關數據顯示，去年我國5G、人工智能、物聯網、工業(yè)互聯網、數據中心五大新型基礎設施領域投資超過6000億元，預計未來五年，五大領域總投資將達10萬億元，觸發(fā)產業(yè)鏈上下游應用投資近50萬億元增值。而與之相對應的，則是新基建將帶動數字經濟的提升至幾十萬億的規(guī)模。

細究新基建的構成，主要包括信息技術設施、融合基礎設施以及創(chuàng)新基礎設施三大類，而這其中有一項技術能力屬于“全能型”，幾乎與每個產業(yè)都有所關聯，這就是“云服務”。甚至在某些產業(yè)中，云服務已然成為核心構成部分。

打造數字化轉型通道，“云”先行

對于傳統(tǒng)企業(yè)而言，在數字化轉型的過程中有一環(huán)極為重要，那就是業(yè)務與技術產生聯動交互，產生創(chuàng)新的商業(yè)模式，而非簡單的信息電子化。在這點上，以交通運輸產業(yè)為例，在7月31日剛剛發(fā)布了“六朵云”階段性成果的江蘇交通控股有限公司便極好地以云服務為抓手，交出了數字化轉型的完滿答卷。

簡單來說，“六朵云”是江蘇交控與混合云先行者與領導者青云QingCloud攜手，基于公有云平臺，獨創(chuàng)路徑打造的服務平臺。從產品開發(fā)向平臺服務轉型，讓平臺從云上來，到云上去，實現“交通+信息服務”的專業(yè)化平臺輸出，并開創(chuàng)了全新的商業(yè)模式場景。

“六朵云”分別是：

“調度云”：開創(chuàng)了高速公路“行業(yè)云”的新紀元，超過3000名調度和清障人員，以及4000名高速交警共同使用“調度云”，每年處理突發(fā)事件15萬起，發(fā)布情報板信息200萬條，處理語音信息500萬次……在“調度云”基礎上，交通運輸部啟動全國視頻云聯網工程，把江蘇“云”技術推廣全國。

“內控云”：對收發(fā)文、投資、薪酬、報銷、合同、值班等數十種流程中實現了精細管理和實時管控，極大提高了全系統(tǒng)辦公效率，并變人工監(jiān)督為流程監(jiān)督、數據監(jiān)督。同時，通過構建“內控云”，完成了組織架構數字化和流程協(xié)同數字化，為江蘇交控整體數字化轉型奠定了基礎。

“收費云”：已通過SD-WAN網絡實時匯聚90%的收費車道和門架車牌抓拍圖片，單日最高上云量超過2500萬張，結合車牌“云識別”、海量數據處理、容錯路徑還原等自主創(chuàng)新技術，可立即構成精準核算、在線計費、實時打逃的收費輔助系統(tǒng)。通過“收費云”技術應用，還可對“兩客一?！薄爸攸c區(qū)域”等特定車輛進行識別、定位、跟蹤和預警，并已在疫情防控期間發(fā)揮了重要作用。

“服務云”：以“數字賦能+信息服務”模式應用為主線，打造出ToC端和ToB 端的“服務云”平臺。ToC端以“江蘇高速”微信公眾號為入口，在沒有規(guī)模宣傳的情況下，已收獲粉絲150萬，日最高訪問量3500萬。ToB端創(chuàng)新研發(fā)路網數據服務中臺，經由統(tǒng)一平臺、標準接口，對外提供數據服務，打造數據價值最大化的新服務體系。

“資管云”：是資產、資源、資本的統(tǒng)一管理平臺，已支撐江蘇交控全系統(tǒng)完成固定資產清查，實現對全系統(tǒng)全年資本性支出的全流程管理。

“黨建云”：將互聯網、云計算、人工智能等技術和黨建業(yè)務深度融合，為江蘇交控全系統(tǒng)提供矩陣式的智慧黨建云服務。